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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
無人機(jī)不僅讓我們開了上帝視角，但它也成為了機(jī)場(chǎng)的安全隱患
近日，代表美國 850 個(gè)機(jī)場(chǎng)的美國機(jī)場(chǎng)管理者協(xié)議（ AAAE ）將聯(lián)合創(chuàng)業(yè)公司 AirMap 推出 D-NAS 系統(tǒng)（ Digital Notice and Awareness system ）。據(jù)外媒 TheVerge 報(bào)道， AirMap 將采集大疆、 3D-Robotics 及 Yuneec 這三家受消費(fèi)者歡迎的無人機(jī)制造商出產(chǎn)的無人機(jī)數(shù)據(jù)并上傳到機(jī)場(chǎng)方面，以協(xié)助其調(diào)度。
AirMap 的聯(lián)合創(chuàng)始人兼 CEO Ben Marcus 稱：“通過與無人機(jī)制造商的合作，我們可以獲取全球 80% 的無人機(jī)數(shù)據(jù)，這將幫上大忙?！?
當(dāng)無人機(jī)飛行到機(jī)場(chǎng)周圍 5 英里范圍之內(nèi)后，任何品牌的無人機(jī)操作者都可以利用 AirMap 實(shí)時(shí)將無人機(jī)的飛行數(shù)據(jù)加密傳輸給機(jī)場(chǎng)調(diào)度中心以方便其調(diào)度。此外，他們還開發(fā)了 App 以方便無人機(jī)操作者的使用。
隨著近年來無人機(jī)數(shù)量的激增，隨時(shí)可能闖入機(jī)場(chǎng)禁飛區(qū)域的無人機(jī)給飛行員造成了極大的安全隱患。美國聯(lián)邦航空局（ FAA ）稱，近兩年來，每個(gè)月都能從飛行員、調(diào)度員那里收到超過 100 份在機(jī)場(chǎng)目擊到無人機(jī)的報(bào)告。有研究人員稱相較于鳥類對(duì)于飛行安全的撞擊威脅，無人機(jī)的金屬材質(zhì)的危險(xiǎn)系數(shù)更高。
面對(duì)無人機(jī)給機(jī)場(chǎng)方面帶來的安全隱患，相關(guān)監(jiān)管措施卻很難被具體實(shí)施。盡管目前美國聯(lián)邦航空局（ FAA ）規(guī)定禁止無人機(jī)在機(jī)場(chǎng)五英里范圍內(nèi)飛行，且飛行高度不能超過 400 英尺。但是通過機(jī)場(chǎng)反饋的目擊報(bào)告顯示，大多數(shù)無人機(jī)的擁有者們沒有遵守這一規(guī)定。并且隨著無人機(jī)在房地產(chǎn)、電影拍攝、房地產(chǎn)等商業(yè)領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用，無人機(jī)闖入禁飛區(qū)域或發(fā)生故障的概率也在上升。因此除了盡快制定詳細(xì)的政策對(duì)無人機(jī)的規(guī)范外，無人機(jī)檢測(cè)技術(shù)的開發(fā)及應(yīng)用也成為了保障飛行安全的重要措施。
2025-07-25 08:53
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