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薄玥在操作無人機飛行。
薄玥向記者展示自己在培訓時組裝的迷你無人機。
后背式齊脖短發(fā)、彩條襯衣外搭英倫風藏青色棉馬甲、下著一條灰藍色九分褲，每當操縱起無人機，薄玥必戴一副墨鏡——陽光不刺眼，而且還有范兒。
薄玥，是位“85后”女孩。從西安美術學院設計專業(yè)畢業(yè)后，其他同學都從事本行，她卻成立了攝影工作室。
“商業(yè)攝影常要拍室外活動和樓宇廣告，為找俯拍的好角度，有時會把周圍的樓頂天臺都踩一遍點，費勁兒得很，”薄玥說，“工作需要，去年8月，我買了一架四旋翼無人機搞航拍，當時也沒接受過啥培訓?！?
“黑飛”的結果是，“兩個月里，‘炸機’三次，不是撞墻，就是墜地，第三次由于我操作不當，無人機直接從40米高空掉下來摔得粉碎，所幸沒造成人員傷亡?！?
恰好在去年10月，中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會向西安航空基地中匯航空科技有限公司授予了“無人機駕駛員訓練機構資質證”，這也是西北首家無人機駕駛員培訓機構?？吹较?，薄玥報名成為了首批9名學員之一。
“無人機在應急救援、影視航拍、國土測繪、電力巡線、農藥噴灑、林業(yè)植保等多個領域得到廣泛應用?！蔽靼埠娇栈刂袇R航空科技有限公司董事易鷹告訴記者。
“同時，由于操作門檻和銷售價格不斷降低，大量民用無人機‘黑飛’造成了許多安全隱患，國家民航局要求民用無人機駕駛者必須在授權的培訓機構通過地面訓練、理論考試、模擬飛行訓練和飛行考核等科目，才能持證上崗?！币椊榻B。
據了解，無人機培訓等級由低到高分為駕駛員、機長和教員三類。“培訓一個月，120個學時，一上來，先學了整整5天的氣象學，什么‘風切變’，完全被整蒙了，”薄玥說，“為掌握無人機內部構造和飛行原理，要求學員獨立組裝機器，每一個焊點都是我親手焊上去的?！?
在掌握民航法規(guī)、空域航空氣象、飛行實踐操作等近20門科目后，薄玥和其他學員參加了發(fā)證考核?！鞍诵頍o人機，懸停360度自轉，自轉半徑不得超過一米二；飛一個水平八字，飛行半徑不得超過六米……”薄玥告訴記者，培訓班不是“保過班”，有學員就沒有考到證。
去年12月，薄玥順利成為西北首位取得無人機機長資質的女性駕駛員?！澳米C之后這兩個月，出去接活再沒發(fā)生過一次失誤?！比缃袼孕艥M滿。
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