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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
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設(shè)備與工具據(jù)瑞士《軍事技術(shù)》報道，2015年12月17日，土耳其用一架國產(chǎn)“貝拉克塔-TB2”無人機(jī)發(fā)射一枚激光制導(dǎo)彈藥，成功命中8000米外的目標(biāo)，這是土耳其首次從國產(chǎn)無人機(jī)上發(fā)射彈藥，也標(biāo)志著土耳其成為少數(shù)幾個能自行研制武裝無人機(jī)的國家之一。2016年2月，土耳其軍火公司在新加坡航展上發(fā)布了該機(jī)的技術(shù)細(xì)節(jié)，向潛在客戶進(jìn)行推銷，目前卡塔爾已宣布訂購，同樣與土耳其保持密切防務(wù)合作關(guān)系的沙特、阿聯(lián)酋、印尼等國也表達(dá)了濃厚的興趣。
土耳其“貝拉克塔-TB2”無人機(jī)/圖 來源網(wǎng)絡(luò)
“山寨”有水平
“貝拉克塔-TB2”是卡勒·巴卡公司為土耳其國民軍開發(fā)的中空長航時戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)系統(tǒng)，其前身是該公司研制的“貝拉克塔”戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)，主要用于偵察和情報搜集任務(wù)，被視為理想的無人偵察平臺。但據(jù)美國《航空周刊》披露，卡勒·巴卡公司成立于2005年，系由原本從事飛機(jī)維修的巴卡·馬吉納公司與卡勒集團(tuán)合資組建而成，其無人機(jī)技術(shù)的源頭是美國和以色列提供的樣品，像2007年完成的“貝拉克塔”無人機(jī)的初始型號Block-A無論整體氣動布局還是細(xì)部構(gòu)造都大量沿用美國陸軍“影子-200”無人機(jī)的設(shè)計(jì)。
不過，土耳其人模仿得挺“到位”，“貝拉克塔Block-A”自2009年6月首飛成功后，一直發(fā)展得不錯，逐步推廣到土軍基層部隊(duì)，在邊境管控、海洋監(jiān)視等方面表現(xiàn)不錯。為此，土耳其國防工業(yè)部副部長又在2011年12月與卡勒·巴卡合資公司簽訂第二階段研發(fā)合同，其產(chǎn)品就是“貝拉克塔-TB2”。研制工作于2012年1月開始，2014年4月完成首飛。2014年11月，它接受了土耳其軍方的驗(yàn)收測試，當(dāng)年底，共有6架無人機(jī)交付土耳其陸軍。第二批6架“貝拉克塔-TB2”則在2015年6月交付土軍方。
采用北約標(biāo)準(zhǔn)
整體而言，土耳其“貝拉克塔-TB2”無人機(jī)有點(diǎn)像放大版的“影子-200”，它采用單機(jī)體、雙尾撐、倒V型一體式垂尾結(jié)構(gòu)。機(jī)身由碳纖維、凱夫拉材料和復(fù)合材料制造，但連接部件使用精密數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)的鋁制產(chǎn)品?！柏惱怂?TB2”機(jī)長6.5米，翼展12米，最大起飛重量630千克，最大載荷55千克，它采用一臺100馬力的活塞發(fā)動機(jī)，安裝于機(jī)身后部、雙尾撐之間，驅(qū)動一副兩葉可調(diào)螺旋槳，燃料儲存在囊式油箱內(nèi)?！柏惱怂?TB2”航程大于150千米，最大升限6860米，最高速度70節(jié)（130千米/小時），續(xù)航時間大于20小時。在2014年夏天的測試飛行中，“貝拉克塔-TB2”曾創(chuàng)下8229米升限和留空24小時34分等兩項(xiàng)土耳其國內(nèi)紀(jì)錄。到2015年底，這種無人機(jī)已累計(jì)飛行1000小時。
“貝拉克塔-TB2”裝備三余度航電控制系統(tǒng)，包括微型控制器、發(fā)動機(jī)控制器、伺服動力控制、發(fā)動機(jī)信號處理與輸入/輸出設(shè)備、GPS接受設(shè)備。此外，機(jī)上還裝有大氣數(shù)據(jù)傳感器、激光高度儀和油料傳感器。飛行控制系統(tǒng)可以讓無人機(jī)在不需要外接輔助傳感器的情況下，完成自動滑行、起飛、導(dǎo)航、降落和停機(jī)操作。傳感器融合結(jié)構(gòu)使用了現(xiàn)代化的非線性控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對無人機(jī)良好的控制與導(dǎo)航。執(zhí)行任務(wù)時，無人機(jī)也可以轉(zhuǎn)換到半自動控制模式。標(biāo)準(zhǔn)搭載設(shè)備則包括光電照相設(shè)備、紅外照相機(jī)、激光指示器、激光測距儀和激光指針。
無人機(jī)是由地面控制站來控制的，控制站設(shè)置在基于北約標(biāo)準(zhǔn)的ACE-III移動式工作間內(nèi)?？刂迫藛T包括了飛行員、設(shè)備操作員和圖像判讀員?？刂普緝?nèi)裝有儲物架、空調(diào)、三防過濾系統(tǒng)、動力供應(yīng)單元、無線通信系統(tǒng)和內(nèi)部通信系統(tǒng)。每套“貝拉克塔-TB2”系統(tǒng)包括6架無人機(jī)、2座地面控制站、3部地面數(shù)據(jù)終端、2部遙控視頻終端及其他地面支援設(shè)備。
據(jù)報道，2015年12月17日土軍利用“貝拉克塔-TB2”發(fā)射導(dǎo)彈的試驗(yàn)是在4800米高空完成的，從卡勒·巴卡公司公布的視頻顯示，一枚橙色的試驗(yàn)彈從無人機(jī)左翼投放，命中一個3×3米大小靶標(biāo)中央的1×1米區(qū)域，可謂“百步穿楊”。據(jù)透露，“貝拉克塔-TB2”無人機(jī)投放的是土耳其羅克特散公司研發(fā)的“智能微型彈藥”（SMM），它是結(jié)合該公司早先推出的UMTAS反坦克導(dǎo)彈和激光制導(dǎo)火箭彈技術(shù)的新式激光制導(dǎo)滑翔彈藥，它集成了激光制導(dǎo)火箭彈上的搜索器和UMTAS導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部，但去掉了導(dǎo)彈上的火箭發(fā)動機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)“發(fā)射后不管”，是專用于“貝拉克塔-TB2”的武器。
本國市場前景光明
受飛行高度、航程和載荷方面的限制，“貝拉克塔-TB2”目前被歸為戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)，但對土耳其來說，它卻具有重要的象征意義。當(dāng)美國、中國、以色列、俄羅斯等國生產(chǎn)的武裝無人機(jī)廣泛應(yīng)用于伊朗、伊拉克、敘利亞等鄰國，土耳其試圖通過“貝拉克塔-TB2”武裝無人機(jī)的成功列裝，在這一市場上獲得話語權(quán)。
事實(shí)上，土耳其早就注意到軍用無人機(jī)在低烈度沖突中的“力量倍增器”作用，試圖利用無人機(jī)形成空中偵察和武裝攻擊體系，沿著從高加索山脈直到愛琴海建立綿密的“低空防御網(wǎng)”。起初，土耳其打算使用從以色列采購的“蒼鷺”無人機(jī)來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，卻遇到維護(hù)和操作方面的諸多問題，特別是2010年以軍突襲土耳其救援船“藍(lán)色馬爾馬拉”號，造成多名土耳其公民死亡，土以軍事合作關(guān)系宣告中斷，令土軍的盤算落空。隨后，土耳其試圖從美國進(jìn)口MQ-1“掠奪者”和MQ-9“死神”察打一體無人機(jī)，但從2011年至今，美國國會堅(jiān)稱售土先進(jìn)軍火會威脅希臘，多次否決出口提案，不管土耳其政府和軍方對美國政府做了多少公關(guān)，都沒能換來美國無人機(jī)。
如今，“貝拉克塔-TB2”的服役，終于為土軍實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)提供了基礎(chǔ)。土耳其希望建成一種邊境安全系統(tǒng)，飛行員可以在地面站里直接控制“貝拉克塔-TB2”無人機(jī)，并借助數(shù)據(jù)鏈操縱無人機(jī)完成各種任務(wù)。按照土國防部的設(shè)想，第一階段的目標(biāo)是用“貝拉克塔-TB2”系統(tǒng)覆蓋土耳其南部與敘利亞接壤的約120千米邊界，對面就是敘境內(nèi)庫爾德武裝“人民防衛(wèi)隊(duì)”的控制區(qū)，該武裝實(shí)際由庫爾德工人黨主導(dǎo)，是土耳其政府的“頭號敵人”。
專家透露，近年來，受鄰國內(nèi)戰(zhàn)的影響，土耳其國內(nèi)頻繁發(fā)生武裝偷襲和恐怖爆炸事件，而且沖突地點(diǎn)逐步轉(zhuǎn)向城鎮(zhèn)蔓延，這為常規(guī)兵力的使用帶來諸多制約。由于許多土耳其城市都有了機(jī)場或著陸場，部署在那里的“貝拉克塔-TB2”無人機(jī)將會離工作區(qū)域更近，也能更加方便快捷地飛臨目標(biāo)上空。有意思的是，目前土耳其國家情報局、警察和憲兵部門也密切關(guān)注“貝拉克塔-TB2”無人機(jī)的發(fā)展，希望在合適的時候引進(jìn)。
雄心勃勃進(jìn)軍國際市場
土耳其一直密切關(guān)注全球范圍和中東地區(qū)內(nèi)興盛的武裝無人機(jī)市場。要知道，2015年全球軍用無人機(jī)市場總量達(dá)64億美元，預(yù)計(jì)到2024年，這一市場的規(guī)模將增長到100億美元。尤其是在中東軍火市場上，武裝無人機(jī)更是耀眼的明星。該地區(qū)很多國家的防務(wù)費(fèi)用和采購清單中，武裝無人機(jī)都會排在非常靠前的位置。斯德哥爾摩國際和平研究所發(fā)布的2014年全球軍售報告中指出，土耳其2014年防務(wù)系統(tǒng)和武器的銷售額為2.74億美元，位居世界第15，中東地區(qū)第2。土政府顯然希望無人機(jī)能成為在軍售方面新的增長點(diǎn)。目前，“貝拉克塔-TB2”無人機(jī)已獲得向卡塔爾軍方提供戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)的合同，同時土耳其還在中東各國努力游說，希望各國能了解并采購?fù)炼渲圃斓臒o人機(jī)。
土耳其經(jīng)濟(jì)與對外政策研究中心研究員卡薩博古魯稱，“貝拉克塔-TB2”只是一個開端，土耳其還計(jì)劃發(fā)展能在飛行高度、武器載荷、任務(wù)功能方面有新突破的型號。據(jù)報道，卡勒·巴卡公司還有另一個雄心勃勃的無人機(jī)項(xiàng)目——“安卡-S”，該機(jī)起飛重量可達(dá)5噸，有效載荷也增加到1噸。這一指標(biāo)意味著“安卡-S”無人機(jī)在基本的偵察與搜索用途之外，還具備多任務(wù)、多目標(biāo)作戰(zhàn)能力?！鞍部?S”與其他類似系統(tǒng)還有一個最大的不同點(diǎn)，也就是它的衛(wèi)星通信能力。該系統(tǒng)能與土耳其的TURKSAT衛(wèi)星保持不間斷的聯(lián)系，并能在英國、南非、蒙古三國連線構(gòu)成的三角區(qū)域內(nèi)接收衛(wèi)星命令，預(yù)計(jì)“安卡-S”將在2018年進(jìn)入市場。但卡薩博古魯也承認(rèn)，盡管土耳其擁有像羅克特散公司這樣擁有先進(jìn)制造技術(shù)的軍工企業(yè)，但獨(dú)獨(dú)缺乏可靠的發(fā)動機(jī)供應(yīng)商，說：“（軍方希望）自己的武裝無人機(jī)能夠輕易飛抵（伊拉克北部）甘迪勒山區(qū)，然后再自主飛回來，但目前的能力還達(dá)不到?！?
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