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設備與工具英國的克蘭菲爾德大學正在開展無人機(UAV)在飛機事故調(diào)查分析中的應用研究。通過對英國航空事故調(diào)查局(AAIB)的殘骸評估無人機應用集成經(jīng)驗的吸取，克蘭菲爾德大學正在同相關國際機構探討飛機碰撞后分析的無人機應用技術。
英國開展無人機在飛機事故分析領域中的應用調(diào)查/圖 來源網(wǎng)絡
克蘭菲爾德大學事故實驗室已經(jīng)在開展將UAV安全的整合進事故現(xiàn)場進行調(diào)查的研究工作。一年前，AAIB一個由5人組成的小團隊采用了這種方法，其成功經(jīng)驗很有可能會對其他國家產(chǎn)生潛在的影響。該大學人力因素和事故調(diào)查講師皮特·麥卡錫稱，尼泊爾的事故調(diào)查機構已經(jīng)對此表示出了興趣，并且克蘭菲爾德大學也正在同新加坡和澳大利亞的航空事故調(diào)查局就采用無人機技術分析進行會談。
AAIB超前配置應用的UAV執(zhí)行了一個對事故現(xiàn)場的風險評估，它可以采集高清視屏和圖像，然后進行整合形成事故區(qū)的三維地圖。用于識別的殘骸地理標簽也可以由無人機執(zhí)行，而這之前通常需要人為手工來完成。類似的應用也已經(jīng)進入執(zhí)法機構，例如英國蘇塞克斯的警察部隊在2015年8月份的肖勒姆航展上失事的“霍克獵人”戰(zhàn)斗機事故中采用了無人機分析技術。4月8日，蘇塞克斯警察部隊公布已經(jīng)采購了4架新的Aeryon SkyRanger無人機，用于同臨近的警方聯(lián)合作業(yè)。此次采購已經(jīng)獲得英國民航局(CAA)的支持，并且吸引了35.2萬美元的資助。
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