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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具4月18日消息，據(jù)外電報道，這是遲早要發(fā)生的事情。問題只是何時會發(fā)生。在無人機多次與客機擦肩而過的虛驚發(fā)生之后，必然會有一次真的事故發(fā)生。
這不，英國航空公司的一架從日內(nèi)瓦飛往倫敦希思羅國際機場的727航班就被一架無人機撞上了。
據(jù)悉，這架無人機是從前面撞上英國航空公司的這架Airbus 320飛機的。
英國航空公司和倫敦警察廳均未對此發(fā)表評論。
但是，倫敦警察廳的一名發(fā)言人稱，“有一架從日內(nèi)瓦飛入倫敦希思羅國際機場的航班，其飛行員向警察報告稱他確信一架無人機撞上了他的飛機。”
慶幸的是，這架載有132名乘客和5名乘務(wù)員的飛機最后安然著陸。事實上，在下一次航班，它又起飛了。
據(jù)悉，從去年4月到10月，英國機場曾報告了23例無人機與飛機驚險相遇的事件。而在去年1月到8月初，美國飛行員總共報告了650例無人機與飛機驚險相遇的事件。
美國聯(lián)邦航空管理局規(guī)定，任何人不得操縱無人機飛進距離機場五英里的范圍內(nèi)。而在英國，讓無人機靠近機場可遭致嚴(yán)重的懲罰，包括坐牢。
然而，一些人似乎不以為然，總是以身試險。
但是，并未每個飛行員都認(rèn)為無人機撞飛機是什么了不得的大事情。例如，航空公司機長克里斯-曼諾（Chris Manno）就認(rèn)為，人們“有些小題大做”。他說，每年有數(shù)百起小鳥撞飛機的事故發(fā)生，但是很少會導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。
但是，鳥兒不知道控制自己的行為，無人機的操縱者難道不知道嗎？像倫敦希思羅國際機場這樣的地方，往來飛機是非常頻繁的。這些亂闖禁地的人難道不應(yīng)該為此擔(dān)責(zé)嗎？
由于無人機還是相對較新的事物，現(xiàn)在人們尚不清楚它們會造成怎樣的破壞。一些人擔(dān)心它們可能會穿過油箱、撞破擋風(fēng)玻璃以及導(dǎo)致巨大的損失。
也許只有真的發(fā)生這樣的撞機事件，人們才能真正知道它們會造成怎樣的威脅。
但是，最好的方法就是防御，防止無人機出現(xiàn)在飛機航線上。
除非，你認(rèn)可美國肯塔基州的做法。該州至少有一名法官判定，擊落無人機是完全合法的。
2025-04-25 11:15
2025-04-25 11:13
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