還覺得無人機(jī)是新鮮的稀罕貨?那你就OUT啦!
上一屆中國國際技術(shù)進(jìn)出口交易會(huì)(以下簡稱“上交會(huì)”)上,無人機(jī)還是大熱點(diǎn),“嗡嗡”的馬達(dá)聲一響起,就能收獲無數(shù)關(guān)注的目光。本屆上交會(huì)上,無人機(jī)卻已經(jīng)是“過氣網(wǎng)紅”了,觀眾都在私人飛行器邊上排隊(duì)。
私人飛行器 PK躺平的摩天輪
來自匈牙利的摩根斯達(dá)集團(tuán)帶來了多款私人飛行器,這些飛行器的外形都極具“科技感”。既有長得像特大號(hào)無人機(jī),能夠讓人跨騎在上面的飛行器。也有長得像帶機(jī)翼的摩托車的飛行器。觀眾帶上VR設(shè)備,坐上飛行器后就能夠模擬體驗(yàn)一把開飛機(jī)的感覺。
這些飛行器可不是“旱鴨子”,它們都是世界頂級(jí)的私人飛行器。不僅是國際企業(yè),本土企業(yè)在私人飛行器研發(fā)領(lǐng)域也頗有建樹。昊翔電能運(yùn)動(dòng)科技有限公司帶來了電動(dòng)載人飛機(jī)。這架使用清潔能源的飛行器可乘坐兩人,最大載重量為430 kg,最高時(shí)速可達(dá)150km,達(dá)到了世界一流的飛行器水準(zhǔn)。
恐高的人以后就不能用酷炫的交通工具上班了?
流軌無人駕駛系統(tǒng)也是很有“未來感”的交通工具。這套被放置在地下的有軌公共交通系統(tǒng)有點(diǎn)類似于國外的個(gè)人捷運(yùn)系統(tǒng)(PRT),利用2-6人的小車廂模式,同一車廂的乘客同一目的地,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)服務(wù)。其最大的特點(diǎn)是,運(yùn)動(dòng)的只是動(dòng)力軌道,軌道上的小車廂不動(dòng),小車廂到達(dá)目的地后會(huì)被車廂上方的頂軌升到地面上,讓乘客們下車。
軌道動(dòng),小車廂不動(dòng),聽起來是不是很像摩天輪?只不過,這套“摩天輪”是“躺平”待在地下的。研發(fā)人員稱,地鐵每站都停,既浪費(fèi)能源也浪費(fèi)乘客的時(shí)間,流軌無人駕駛系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)比地鐵更大的運(yùn)能。
寫書法的機(jī)器手臂PK胃鏡膠囊
機(jī)器人現(xiàn)在大都應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中,但當(dāng)技術(shù)和藝術(shù)相結(jié)合時(shí),會(huì)產(chǎn)生別樣的火花。
ABB集團(tuán)對(duì)一個(gè)機(jī)器手臂進(jìn)行了編程,讓它握著毛筆寫書法,機(jī)器手臂的握筆姿勢(shì)雖然不是最標(biāo)準(zhǔn),但下筆后的成品還是引來了邊上觀眾的陣陣驚呼:“這個(gè)機(jī)器人寫的毛筆字嗲的呀!”
對(duì)不具備專業(yè)知識(shí)的人而言,編寫一個(gè)讓機(jī)器人寫字的程序難度還是不低。但本屆上交會(huì)上,“個(gè)人化工業(yè)機(jī)器人”開始普及,不需要具備編程知識(shí),也不需要電控柜和操作器等專業(yè)設(shè)備,只要用平板電腦和手機(jī)就可以操控這些機(jī)器人。
會(huì)寫書法的機(jī)器人觀眾只是看個(gè)熱鬧,真的撓得觀眾心癢癢,恨不得立刻試一試的,是膠囊胃鏡。
一提起胃鏡,只要經(jīng)歷過胃鏡插管的人都愁眉苦臉地不愿回想?,F(xiàn)在,不插管也能做胃鏡了。上海安翰醫(yī)療技術(shù)有限公司把微小的內(nèi)窺鏡和操控定位設(shè)備放置在一粒膠囊中,患者只需服下膠囊,就能立刻開始做胃鏡檢查。
膠囊體積小、操控起來也靈活,醫(yī)務(wù)人員通過搖桿就能操控膠囊,一個(gè)胃鏡檢查只要15分鐘就能完成,而且全程無痛感。幾位銀發(fā)老人看著醫(yī)務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)演示對(duì)膠囊的精準(zhǔn)操控,贊嘆地合不攏嘴,一位老太太對(duì)其先生說:“下次你做胃鏡的時(shí)候就不怕了呀”。
據(jù)悉,在3天的會(huì)期外,上交會(huì)更將通過365天不落幕的技術(shù)貿(mào)易服務(wù)長效機(jī)制給這些創(chuàng)新項(xiàng)目的落地“招親”。開私人飛行器去上班的日子也許有些遙遠(yuǎn),但做膠囊胃鏡的那天已經(jīng)指日可待了。
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