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專業(yè)“打飛機”也有市場?人家真做到了

2016-04-25 08:47 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:中關村在線
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第1頁:飛機橫行,不打不行大千世界無奇不有,有的公司靠“造飛機”火了,有的公司靠“開飛機”發(fā)達了,那么你聽說過有靠“打飛機”...

第1頁:飛機橫行,不打不行

大千世界無奇不有,有的公司靠“造飛機”火了,有的公司靠“開飛機”發(fā)達了,那么你聽說過有靠“打飛機”打到要上市的公司嗎?在美國真的有這么一家企業(yè),依靠專業(yè)對抗無人機的技術都已經(jīng)準備要上市了。


這些飛機,該打就得打

近年來,無人機在民間的熱度持續(xù)升溫。從軍轉(zhuǎn)民,民轉(zhuǎn)消費后,無人機的用途也變得越來越離譜,有的甚至淪為和航模一樣的玩具。

無人機帶給人頭疼的事情也很多,飛行操作不穩(wěn)定隨時會對他人的生命財產(chǎn)安全構成威脅。一些不受管控的無人機經(jīng)常會飛到一些危險的區(qū)域,對普通人的住宅、正常航行的客機以及部分危險地帶,讓人不勝其煩。


無人機事故頻發(fā),總讓人擔驚受怕

亂飛的無人機帶來的不僅僅是危險,還有噪音。無人機的飛行所帶來的噪音是非常惱人的,目前最好的消印技術也只不過能做到讓無人機在30米以外才能不給人帶來影響,但是一些高層居民或者無人使用者的鄰居可就遭殃了。

我國的城市布局與國外情況有所不同。我國城市大多布局緊密,在低空地區(qū)缺乏活動空間,容不得無人機肆意亂飛,而想讓噪音如此大的無人機在城市內(nèi)飛行而不打擾別人更是不現(xiàn)實。


打不好打,抓不好抓,咋整?

有人說無人機打擾了別人,那就通知機主別用不就好了?另一個麻煩點就在這里,無人機的飛行高度是不確定的,而飛行路線也不像民航一樣可以找得到,因此你能看到卻未必能認得出。


打飛機果然是技術宅的專利

那么管理這些亂飛的大家伙真的無處下手了嗎?所謂有需求就有市場,美國的一家公司DroneShield便抓住了這一機會,成功的把公司做大,成為了一家專業(yè)“打飛機”的公司。


第2頁:打飛機果然是技術宅的專利


  打飛機是個技術活

這家公司成立于2014年,迄今不過兩年時間,但該公司已經(jīng)計劃在澳大利亞證券交易所上市了。而成功的背后是技術的支撐,畢竟“打飛機”真的是個技術活。



該公司“打飛機”流程示意圖

要必須清楚的是,無人機不能真正的打下來。不僅僅是因為公民財產(chǎn)神圣不容冒犯,也是因為這個大家伙掉下來的危害可能比在天上還要大。所以對付違規(guī)無人機最好的辦法是通知無人機機主。

無人機最初是軍用裝備,而采用軍用的方法進行對抗和監(jiān)管算是比較正統(tǒng)的思路。因此,雷達、無線電頻率偵測和攝像技術都是對抗無人機的良方,而這個公司所采用的,是聲學傳感裝置。


聲學傳感裝置

聲學傳感裝置主要根據(jù)無人機所產(chǎn)生的噪音對其進行鎖定的。在一些違規(guī)無人機常出現(xiàn)的區(qū)域安裝接收設備,利用專業(yè)的技術消除掉除無人機以外的其他背景聲音,據(jù)此獲悉無人機的種類以及其他信息。

而這一接收設備可以監(jiān)控的范圍大概在1公里左右,當然也有一些其他種類更小更靈活的接收設備,可以用于布局在街頭巷尾。當這些接收設備的傳感器接收到無人機的信號時,可以將警告信號傳遞給監(jiān)測人員。

用聲音捕捉無人機

根據(jù)聲音捕捉無人機并非這家公司的專利,而事實上,世界很多國家和機構都在研究無人機的音頻信號,大多也可以提供一個良好的可行性方案,那么為什么只有這一家公司做大了呢?


在機場安裝,專打無人機

去除背景雜音的技術占到了很大的比例。例如新加坡的一家研究機構,他們的可偵測范圍最大不過70米到80米,而且這個偵測范圍對于新加坡高度發(fā)達的城市化環(huán)境來講實在是微不足道。


第3頁:打飛機打出個市場來,還上億

而DroneShield公司的服務則是因為他們可以針對無人機的聲音進行標靶。該公司聲稱,他們的無人機聲音數(shù)據(jù)庫中有世界上95%的無人機信息,比任何一家機構都要完備。

但是總有一些人會選擇自制無人機的,那么這一部分的無人機要如何偵測呢?該公司表示問題不大,因為即使是自制的無人機,他們所采用的發(fā)動機和機體構造也是類似的,區(qū)別出其中的聲音相依然難度不大。



對無人機進行信號干擾并不可取

那么如果偵測到了無人機,那么下一步該作什么呢?你不能把它打下來。而且你也不能對其信號進行干擾,在很多國家,堵塞手機信號、GPS信號以及其他通訊信號是違法行為。那么要怎么做呢?

這就會涉及到當?shù)卣臒o人機注冊制度,該公司會把偵測到的無人機進行篩選并找到其主人的聯(lián)系方式,然后以電話、短信或者電子郵件的方式通知其主人并進行警告。而如果多次警告無效的話,別忘了,這可是個“打飛機”的公司。

這是一個市場

無人機的市場目前還沒有成熟,這也就意味著無人機的發(fā)展還有更大的空間。在今后無人機的數(shù)量預計還會持續(xù)增加,那么專業(yè)“打飛機”就一定會變成其附加產(chǎn)業(yè)之一。


無人機在各處都逐漸成為防范對象

那么打飛機的需求方會是誰呢?以非軍事性建筑為主,港口,機場,高級酒店等可能會成為無人機受害者的行業(yè)都會有所需求。而一個機場可能需要60個傳感器,一個酒店可能需要10個,個人用途可能需要兩三個,因此這是一個具備發(fā)展為上億級潛力的市場。

據(jù)該公司人員透露,每個接收設備傳感器的價格大概在10000美元左右,其客戶包括了美國的監(jiān)獄、警察局、機場、迪拜的酒店等,甚至他們也在和美國政府以及軍方進行談判。將這一技術應用到更多的地方。

一個新興的行業(yè)會帶動一系列的附加行業(yè)的產(chǎn)生,新的想法拉動新的市場。雇傭兵市場都能存在,雇傭打飛機又有何不可呢?

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