馬上就要“五一”小長假了,
不少人又要駕車出門。
高速又將成為停車場!
我的內(nèi)心是奔潰的。
高速太堵,
怎么辦?
要不走個應急車道吧。
再次提醒你,
這是違法的!
今年“五一”小長假,
江蘇省公安廳交警總隊發(fā)話了。
高速違章不僅電子眼盯得緊,
還首次派了無人機上陣。
有4架哦。
什么隨意變道,
什么隨意占用應急車道,
等等交通違法行為。
統(tǒng)統(tǒng)都逃不掉,
并且,
第一時間會在媒體相關欄目中進行曝光。
感覺我要上電視??!
江蘇省公安廳交警總隊發(fā)布近年來“五一”期間高速公路事故形態(tài)分析報告。數(shù)據(jù)顯示,小長假期間,部分重點高速路段、過江大橋發(fā)生的輕微事故起數(shù),是日常事故量的3倍以上,有些路段甚至高達5至8倍。此外,過去3年,江蘇“五一”小長假高速公路上的交通死亡事故中,30%發(fā)生在13時至16時這一時段。
舉措:首次動用無人機監(jiān)管路面交通
無人機對全省境內(nèi)的G2京滬高速、G42滬蓉高速、G15沈海高速、G25長深高速以及南京長江二橋、江陰大橋、蘇通大橋等9座跨江大橋開展路面執(zhí)法管理,通過4駕無人機抓拍重點路段出現(xiàn)的隨意變道、隨意占用應急車道等交通違法行為,并且第一時間在媒體相關欄目中進行曝光。
數(shù)據(jù):部分路段輕微事故量是平時5-8倍
據(jù)省公安廳交警總隊發(fā)布的數(shù)據(jù),2015年“五一”期間,京滬、沈海、滬蓉、長深、常臺、寧洛等6條高速公路發(fā)生的事故起數(shù)占全省事故總量的74.5%。其中江陰大橋沿線短短23.5公里就發(fā)生139起交通事故,是日常事故量的8倍。
免費通行期間,事故主要以追尾、碰擦等輕微事故為主,約占事故總起數(shù)的65%。事故處理少則五六分鐘,多則半小時,時常造成數(shù)公里的車輛積壓。事故多發(fā)主要有四個方面原因:車流量激增致路段車流嚴重飽和;客貨混行導致車流不暢;多車道車流匯集形成交通瓶頸;“新手”涌入交通違法行為增多。
提醒:13時至16時是事故高發(fā)時段
通過對近三年“五一”小長假高速公路交通死亡事故分析,13時-16時是事故高發(fā)時段,占全天死亡事故總數(shù)的30%。交警部門對“五一”期間準備駕車出行的駕駛?cè)税l(fā)出五點提醒:出行前查詢行車路線,避免過度依賴導航儀,盡量避開易堵時段、路段。關注天氣變化,避免惡劣天氣出行。不隨意變更車道,不強行超車,不違法停車、倒車,不占用應急車道。連續(xù)駕駛超過4小時停車休息20分鐘。遇有車輛積壓或交通分流時,嚴格服從現(xiàn)場交通管制。
2025-08-25 13:34
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