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谷歌無人駕駛汽車
北京時(shí)間5月4日消息，彭博社周二援引知情人士消息稱，汽車制造商菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler)將與谷歌在無人駕駛汽車領(lǐng)域達(dá)成一項(xiàng)合作。在該合作項(xiàng)目的第一階段，二者打算共同開發(fā)數(shù)十款基于菲亞特“Pacifica”小型貨車的無人駕駛小貨車產(chǎn)品。
知情人士透露，菲亞特計(jì)劃從今年開始為新款“Pacifica”小型貨車配備谷歌技術(shù)，使之成為插電式混合動(dòng)力車。據(jù)悉，由于兩家公司的此次合作不具排他性，因此它們?nèi)钥膳c其他合作伙伴聯(lián)合開發(fā)無人駕駛技術(shù)。
谷歌和菲亞特之間的合作協(xié)議最早有望在本周二簽訂。兩家公司發(fā)言人均拒絕對(duì)此置評(píng)。
這一合作協(xié)議，將是谷歌自2014年開始自行開發(fā)無人駕駛汽車以來，首次與一家大型汽車廠商簽訂相關(guān)合作協(xié)議。對(duì)于菲亞特而言，通過該交易可以迅速獲得無人駕駛技術(shù)——這一技術(shù)在汽車行業(yè)正變得愈發(fā)重要。菲亞特董事長約翰·埃爾坎(John Elkann)在上月曾表示，公司應(yīng)與“汽車行業(yè)的新參與者”，比如谷歌和蘋果等公司展開合作，而不是競爭。
去年12月，菲亞特CEO塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)（Sergio Marchionne）曾提到公司可能會(huì)與谷歌建立合作關(guān)系。知情人士在上月透露，馬爾喬內(nèi)一直就此在跟谷歌展開直接談判。
谷歌自己的無人駕駛汽車原型產(chǎn)品已開始上路測試，行駛里程超過140萬英里(約合225萬公里)。谷歌一直在跟多家汽車廠商就合作事宜進(jìn)行談判。此前曾有傳聞稱谷歌可能會(huì)與通用汽車達(dá)成合作，但上月一位知情人士透露，由于雙方在技術(shù)和數(shù)據(jù)所有權(quán)問題上存在分歧見，因而雙方已不可能達(dá)成合作協(xié)議。
與谷歌展開合作，符合菲亞特CEO馬爾喬內(nèi)制定的開發(fā)戰(zhàn)略。他認(rèn)為，汽車廠商在相同技術(shù)上的重復(fù)開發(fā)是一種浪費(fèi)，汽車行業(yè)應(yīng)該聯(lián)合起來，從而使整個(gè)行業(yè)更具盈利能力。他打算在2018年辭去CEO職位時(shí)，使菲亞特在與谷歌的合作中能夠占據(jù)更好位置。
2024-12-19 09:35
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