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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
騰訊數(shù)碼訊（天空之城）穿著高科技裝備，史蒂夫·佐馬斯（Steve Zoumas）沖下去，他看到最后一扇大門越來(lái)越近，越來(lái)越大：這是一個(gè)20英尺高的盒子，由金屬框架構(gòu)成，上面環(huán)繞了霓虹燈。砰！他的視線一片黑。觀眾集體大呼“哇”，因?yàn)樗?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/search.php?keyword=%E6%97%A0%E4%BA%BA%E6%9C%BA" title="無(wú)人機(jī)" target="_blank">無(wú)人機(jī)狠狠撞在混凝土防護(hù)欄上，無(wú)人機(jī)碎片飛濺開(kāi)來(lái)。
佐馬斯很好，但是他的無(wú)人機(jī)毀掉了。他卸下裝備，穿過(guò)飛行員休息廳，重新開(kāi)始。再一次，佐馬斯的四軸無(wú)人機(jī)繞著障礙物大膽飛行，急轉(zhuǎn)彎，同樣的，無(wú)人機(jī)又完蛋了。
“這一圈我一味推動(dòng)飛機(jī)向前沖?！?1歲的建筑公司老總佐馬斯說(shuō)，“我只是想展示給觀眾看?！?
時(shí)速129公里
歡迎來(lái)到無(wú)人機(jī)競(jìng)賽，參賽者控制遙控?zé)o人機(jī)飛行，與對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，最高速度可以達(dá)到每小時(shí)80英里（約129公里），無(wú)人機(jī)在循環(huán)路線上飛行，包括U形彎路和下墜飛行。許多競(jìng)賽是在開(kāi)闊地進(jìn)行的，無(wú)人機(jī)競(jìng)賽不是，選手和觀眾聚集在廢棄的、碎石散亂的商場(chǎng)，里面設(shè)置了許多門，它們是飛行路線的標(biāo)記，要穿過(guò)2層樓。
觀眾坐在防護(hù)網(wǎng)后的看臺(tái)上，他們傳送著護(hù)目鏡，上面安裝了天線，可以看到無(wú)人機(jī)飛行員的視角。
許多飛行員喜歡競(jìng)賽，完全心甘情愿。一些人生來(lái)喜歡鼓搗小發(fā)明，他們?cè)敢饣◣仔r(shí)定制無(wú)人機(jī)，安裝新組件，或者徹頭徹尾重新打造無(wú)人機(jī)。有些人說(shuō)，他們?cè)诳蚣?、電?dòng)機(jī)、電池、推進(jìn)器、相機(jī)機(jī)架上花掉的錢已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)美元。
肯恩·羅（Ken Loo）現(xiàn)年31歲，他以“Flying Bear”的綽號(hào)聞名?？隙鳌ち_稱，為了留出更多的時(shí)間競(jìng)賽，他和妻子將生孩子的時(shí)間都推遲了。他還說(shuō)，如果找到用無(wú)人機(jī)謀生的辦法，他會(huì)放棄硅谷的高薪工作。
聯(lián)盟與競(jìng)爭(zhēng)
錢才是問(wèn)題的關(guān)鍵。雖然ESPN已經(jīng)同意，今年秋天將會(huì)通過(guò)ESPN3頻道播放無(wú)人機(jī)賽事，但就目前而言無(wú)人機(jī)競(jìng)賽還只是一項(xiàng)屬于“游擊隊(duì)”的比賽。金錢很緊張，大多的飛行員必須保住自己的日常工作。去年3月，引人矚目的World Drone Prix競(jìng)賽在迪拜舉行，贏家獎(jiǎng)金高達(dá)25萬(wàn)美元，但在霍桑（美國(guó)加利福尼亞州西南部城市）購(gòu)物中心，如此豐厚的獎(jiǎng)金還很遙遠(yuǎn)。
如果無(wú)人機(jī)競(jìng)賽變得龐大起來(lái)，能夠吸引大量觀眾前來(lái)欣賞，贊助商愿意借助比賽向觀眾銷售產(chǎn)品，那么情況就會(huì)發(fā)生改變。去年，企業(yè)家尼克·赫伯阿茲維斯基（Nick Horbaczewski）建立了無(wú)人機(jī)競(jìng)賽聯(lián)盟（Drone Racing League），他認(rèn)為自己知道如何推動(dòng)無(wú)人機(jī)競(jìng)賽的發(fā)展。
赫伯阿茲維斯基說(shuō)，訣竅在于讓觀眾像飛行員一樣感到激動(dòng)。正因如此，聯(lián)盟才用彩色LED燈點(diǎn)亮四軸無(wú)人機(jī)、飛行員的護(hù)目鏡，彩色LED燈可以幫助觀眾追蹤小巧的無(wú)人機(jī)。飛行員的T-恤還印上了昵稱，比如KittyCopter、Rekrek或者Zoomas。
不知道你有沒(méi)有聽(tīng)過(guò)Tough Mudders，這是一個(gè)古怪的半程馬拉松賽事，參賽者需要付費(fèi)穿越人工沼澤。赫伯阿茲維斯基曾經(jīng)擔(dān)任 Tough Mudders的首席營(yíng)收官，他將賽事變成了每年?duì)I收1億美元的業(yè)務(wù)。去年，赫伯阿茲維斯基自己掏腰包成立了無(wú)人機(jī)聯(lián)盟，他還向邁阿密海豚隊(duì)（Miami Dolphins）老板史蒂夫·羅斯（Steve Ross）、洛杉磯創(chuàng)意藝術(shù)家公司(Creative Artists Agency)、媒體巨頭Hearst融資800萬(wàn)美元。
贊助商的猶豫
計(jì)劃是美好的，但是前路困難重重，因?yàn)轭愃频穆?lián)盟都失敗了。比如專業(yè)迷彩漆彈運(yùn)動(dòng)，2005年時(shí)該運(yùn)動(dòng)曾發(fā)展到頂峰，當(dāng)時(shí)許多人認(rèn)為它肯定會(huì)成功。戰(zhàn)斗者參與運(yùn)動(dòng)，在障礙物散布的場(chǎng)地內(nèi)彼此射擊對(duì)方，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)應(yīng)該能吸引固定的觀眾，比如槍械愛(ài)好者、視頻游戲玩家。
迷彩漆彈運(yùn)動(dòng)繁榮了幾年，后來(lái)還登上了ESPN3頻道，獲得了Budweiser、Monster能量飲料、美國(guó)軍隊(duì)的贊助。迷彩漆彈設(shè)備制造商整合后削減了廣告投入，最終人們對(duì)迷彩漆彈運(yùn)動(dòng)的興趣下降，2014年最大的聯(lián)盟關(guān)閉。
更復(fù)雜的地方在于，多個(gè)無(wú)人機(jī)競(jìng)賽聯(lián)盟彼此競(jìng)爭(zhēng)。赫伯阿茲維斯基的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是國(guó)際無(wú)人機(jī)競(jìng)賽協(xié)會(huì)（International Drone Racing Association），上個(gè)月，協(xié)會(huì)宣布今年秋天競(jìng)賽將會(huì)在ESPN3頻道上亮相。在世界各地還有許多其它的大型聯(lián)盟浮出水面，它們面對(duì)的是基層選手。
各類組織魚(yú)龍混雜，贊助商十分困惑，他們發(fā)現(xiàn)贊助無(wú)人機(jī)競(jìng)賽簡(jiǎn)直是浪費(fèi)時(shí)間和金錢。加州Santa Cruz的在線無(wú)人機(jī)組件銷售商Multirotor Superstore已經(jīng)向一些無(wú)人機(jī)飛行員提供贊助，比如肯恩·羅（Ken Loo），飛行員在基屋比賽時(shí)購(gòu)買設(shè)備可以獲得折扣，還可以搶先拿到新設(shè)備。
據(jù)Multirotor Superstore所有者邁克爾·西維亞（Michael Silviera）透露，去年，國(guó)際無(wú)人機(jī)競(jìng)賽協(xié)會(huì)舉辦賽事，邀請(qǐng)各路高手爭(zhēng)奪美國(guó)無(wú)人機(jī)競(jìng)賽冠軍，西維亞贊助了2萬(wàn)美元，但贊助的效果讓人失望。西維亞說(shuō)，按照合約，原本公司的Logo會(huì)顯示在賽后的派對(duì)上，結(jié)果沒(méi)有顯示。更糟糕的是參與的人數(shù)沒(méi)有達(dá)到預(yù)期。原本協(xié)會(huì)告訴Multirotor Superstore會(huì)有1萬(wàn)粉絲參加，但最終連100人都不到。
“真的很傷人?！蔽骶S亞說(shuō)，“關(guān)于贊助的事我們現(xiàn)在有點(diǎn)猶豫?！?
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