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演練現(xiàn)場(chǎng)，一輛黑色轎車被埋在廢墟里。 北京晨報(bào)記者 王?。瘮z
12日是全國(guó)第八個(gè)防災(zāi)減災(zāi)日，市交通委路政局聯(lián)合平谷區(qū)政府，在平谷區(qū)早鮑路工程泃河橋工地開展交通路政行業(yè)突發(fā)地震災(zāi)害公路搶險(xiǎn)處置綜合應(yīng)急演練活動(dòng)。除了生命探測(cè)儀、公路安全監(jiān)督管理系統(tǒng)等常見的救援設(shè)備外，現(xiàn)場(chǎng)還使用無(wú)人機(jī)將“地震現(xiàn)場(chǎng)”情況傳回指揮部，這也是無(wú)人機(jī)首次應(yīng)用于北京交通路政行業(yè)搶險(xiǎn)救災(zāi)。
“馬坊鎮(zhèn)地區(qū)發(fā)生6.0級(jí)地震，立即出發(fā)趕往救援！”隨著一聲號(hào)令，演練正式開始。此次演練模擬平谷區(qū)早鮑路竣工通車后, 馬坊鎮(zhèn)地區(qū)發(fā)生6.0級(jí)地震，早鮑路沿線道路、橋梁等設(shè)施受損較重。接到信息后，平谷公路分局第一時(shí)間成立抗震救災(zāi)應(yīng)急指揮部，對(duì)受災(zāi)群眾救援。
演練現(xiàn)場(chǎng)，一輛黑色轎車被埋在廢墟里，一名駕駛員被困，救援道路被阻斷，情況危急。路政、醫(yī)護(hù)等救援人員勘察完現(xiàn)場(chǎng)情況后，立即展開救援。
北京晨報(bào)記者留意到，除了常見的救援設(shè)備，一架無(wú)人航拍機(jī)不停地在“受災(zāi)”現(xiàn)場(chǎng)上空盤旋，向應(yīng)急指揮中心大屏幕上傳送“受災(zāi)”道路的現(xiàn)場(chǎng)畫面。
據(jù)市交通委路政局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，無(wú)人航拍機(jī)作為搶險(xiǎn)救災(zāi)專業(yè)設(shè)備之一，在公路阻斷、泃河橋局部垮塌，暫時(shí)無(wú)法修復(fù)、搶險(xiǎn)人員無(wú)法深入排查現(xiàn)場(chǎng)災(zāi)情時(shí)，能在第一時(shí)間從空中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行拍攝，將災(zāi)害發(fā)生后的現(xiàn)場(chǎng)圖像快速傳回現(xiàn)場(chǎng)指揮部，供決策參考。同時(shí)，在搶險(xiǎn)過(guò)程中，無(wú)人機(jī)能夠查看坍塌處是否存在次生災(zāi)害，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)搶險(xiǎn)過(guò)程中塌方處的安全隱患。
此外，本市在通州馬駒橋設(shè)置了戰(zhàn)備鋼橋庫(kù)，架設(shè)戰(zhàn)備鋼橋是在緊急條件下實(shí)施公路橋梁保障的主要手段之一，遇到緊急情況，可以快速調(diào)用。（
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