大疆無人機精靈4和3官網(wǎng)價格體系怎么樣?為什么大疆這么任性,價格越來越高,精靈4比精靈3做了很大升級嗎?
大疆無人飛行器精靈4,這代產(chǎn)品相比較上一代產(chǎn)品來說在外觀上進(jìn)行了很大的調(diào)整,和精靈3放在一起,我們能夠看出精靈4在整體設(shè)計上都上了一個檔次,不管是機身的流線型設(shè)計、還是更加一體化的云臺,亦或是是兩個支架,都體現(xiàn)出了大疆公司日趨成熟的設(shè)計水平。大疆無人機精靈4怎么樣?花8999元買個飛行器靠譜嗎?官網(wǎng)定價精靈4 8999元。
它還為我們帶來了很多新的功能,包括可以急速飛行的運動模式,在這個模式下,飛機可以達(dá)到20m/s的超快速度。智能跟隨模式可以讓飛行器跟著畫面中拍到的任意的人或者車船拍,還可以圍著你繞圈,被跟蹤的人不需要戴著遙控器或手機,被環(huán)拍的時候也不需要停下腳步等它,可謂拍孩兒神器。機身前側(cè)的兩個新加的攝像頭更是可以幫助機器不要撞墻,在距離障礙2-3米的地方自動懸停,或者直接繞過,稱得上是最有自我保護(hù)意識的無人機了。
相比上代的三版本(精靈 3 標(biāo)準(zhǔn)版、高級版、專業(yè)版)產(chǎn)品策略,大疆此番只推出了定價 8999 人民幣(美國定價為 1399 美元)的單版本精靈 4 無人機,正式名稱中沒有任何后綴進(jìn)行限定性的修飾。
目前精靈4版本太少,精靈 4 無人機究竟有何亮點/不足?大疆為何要出這款定價 8999 元的無人機單品?2016 年的無人機市場又會有怎樣的發(fā)展趨勢?
精靈 4 力圖彌補大疆產(chǎn)品一直存在的智能化短板
作為大疆面向大眾消費級市場的一條產(chǎn)品線,精靈 Phantom 無人機系列經(jīng)過前三代的進(jìn)化已經(jīng)具備相對成熟的硬件素質(zhì)。在智能化浪潮全面席卷無人機領(lǐng)域的大背景下,一直對其持有保守態(tài)度的大疆也開始了更為積極的探索。
具體到精靈 4 這款航拍無人機新品上,大疆宣稱首次將「計算機視覺」與「機器學(xué)習(xí)」技術(shù)引入消費級無人機。
1.障礙感知
作為大疆精靈 4 的最大更新亮點,障礙感知系統(tǒng)可降低飛行器的碰撞概率。當(dāng)障礙感知系統(tǒng)開啟時,精靈 4 內(nèi)置的兩個前視傳感器將不斷掃描行進(jìn)前方空間。一旦發(fā)現(xiàn)障礙物,無人機便會逐漸減速直至懸停,等待用戶選擇新的前進(jìn)方向。據(jù)稱,精靈 4 能夠識別最近 0.7 米,最遠(yuǎn) 15 米的障礙物;水平視角 60°,垂直視角為 30°。
由于兩個感知傳感器均面朝前方,所以精靈 4 的自動避讓功能并不適用于無人機往后飛的特殊情況。高通、英特爾以及國內(nèi)的零度無人機已經(jīng)展示和推出了智能避障的新技術(shù)和功能,大疆無人機此番加入的障礙感知系統(tǒng)也算順應(yīng)了這一發(fā)展大勢,只是現(xiàn)在還不清楚各家的智能避障技術(shù)在體驗上究竟有著怎樣的差異。
2.智能跟隨
用戶可在 iOS 和 Android 系統(tǒng)的 DJI GO 應(yīng)用程序中選擇「智能跟隨」模式并點擊被跟隨目標(biāo),精靈 4 便會在視野中自動掃描該對象,并在當(dāng)前高度上開始跟隨。智能跟隨功能的加入,可以讓用戶更加輕松地完成空中跟拍。
大疆表示:
即使被跟隨目標(biāo)的運動方向和速度發(fā)生改變,精靈 4 也會調(diào)整速度、保持相對距離不變;即使被跟隨目標(biāo)的形狀發(fā)生改變,主相機亦能自動將目標(biāo)保持在畫幅中心位置。
在智能跟隨的過程中,用戶還可進(jìn)行手動微調(diào),實現(xiàn)精確的環(huán)繞跟拍、動態(tài)調(diào)整跟隨距離等功能。
3.指點飛行
在「指點飛行」模式中,用戶只需在 DJI GO 應(yīng)用程序中選擇飛行方向,精靈 4 便會計算出其他可通行的路線,避開沿途障礙,自動飛向指令的方向。在飛行過程中,用戶可不斷指點新方向,精靈 4 亦可流暢實現(xiàn)自動轉(zhuǎn)向,實現(xiàn)「指點遙控,即指即飛」。官方表示,精靈 4 獨有的指點飛行功能,可以讓入門用戶也能拍攝出老用戶多年經(jīng)驗積累后才能拍攝出的效果。
需要說明的是,當(dāng)「智能跟隨」或「指點飛行」功能啟動時,障礙感知系統(tǒng)也會隨之激活,精靈 4 將自主選擇兼顧安全性及飛行效率的路線來繞過障礙,保證自動行駛狀態(tài)下的安全飛行。
精靈 4 的硬件雖然進(jìn)行了全面升級,但其在航拍相機上的更新幅度并不大
除了「障礙感知」、「智能跟隨」、「指點飛行」這三大智能化新功能,大疆精靈 4 無人機還在硬件上進(jìn)行了全面升級。
雖然外觀造型上,精靈 4 相比前代并沒有太大改變,但其在機架中加入了復(fù)合材質(zhì)核心,從而提高了機身強度和飛行穩(wěn)定性。全新設(shè)計的三軸增穩(wěn)云臺也讓精靈 4 擁有更穩(wěn)定的拍攝效果。另外一個小細(xì)節(jié)是,云臺位置得到微調(diào),減小了螺旋槳出現(xiàn)在畫面中的幾率。穩(wěn)定系統(tǒng)方面,精靈 4 采用冗余設(shè)計,內(nèi)置雙慣性測量單元(IMU)與雙羅盤,從兩套傳感器獲取數(shù)據(jù)并進(jìn)行對比,通過智能算法檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,識別和排除錯誤數(shù)據(jù)。
動力系統(tǒng)方面,精靈 4 的電池容量達(dá)到 5350 mAh,飛行時間最高可達(dá) 28 分鐘。相比精靈 3 專業(yè)版,精靈 4 無人機的有效飛行時間提升了 25%。
新增的「運動模式」讓精靈 4 的身手變得更加敏捷。在這一模式下,精靈 4 的最大飛行速度可達(dá)每秒 20 米,起降也更加快速。同樣值得一提的是,精靈 4 專門在遙控器上設(shè)置了智能飛行的暫停按鍵。在五大智能飛行模式(航點飛行、興趣點環(huán)繞、熱點跟隨、智能跟隨、指點飛行)下,用戶隨時按下該鍵即可令飛行器暫停工作、原地懸停。
雖然官方宣稱精靈 4 的 4K 航拍相機色差更小、銳度更犀利,但其像素仍為前代產(chǎn)品的 1200 萬。有分析認(rèn)為,大疆有可能只是在精靈 3 航拍相機的感光元件上進(jìn)行了算法的優(yōu)化,航拍畫質(zhì)大幅提升的可能性并不大。相比 Inspire 1 系列已經(jīng)引入的微型 4 / 3 航拍相機,精靈 4 的 1/2.3 英寸 CMOS 傳感器在拍攝畫質(zhì)上仍有較大差距。
▲ Inspire 1 Pro/RAW 已經(jīng)配備有禪思 X5 系列微型 4 / 3 相機
新增的慢動作視頻拍攝功能,為大疆無人機的航拍提供了更多選擇。機載 Lightbridge 圖傳系統(tǒng),可以讓用戶通過自己的移動端設(shè)備實時查看 5 公里范圍內(nèi)飛行器傳回的高清圖像。
大疆精靈 4 與精靈 3 (專業(yè)和高級版)無人機的主要參數(shù)對比,如下圖所示:
在大疆強勢加入以智能避障和智能跟隨等技術(shù)為特征的「智能大腦」大軍后,無人機的智能化議題將迎來更大的推動力。而飛行過程中的智能避障和跟隨能力只是未來無人機「智能大腦」中的一項基本技能,由點及面,更多的 AI 元素將被加入到無人機飛行平臺。
2016 年,無人機正在朝著「空中機器人」的終極角色奮起高飛。
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