之前美騎網(wǎng)已經(jīng)跟車友們介紹過(guò)米為科技旗下的智能碼表R100(《碼表與運(yùn)動(dòng)相機(jī)“合體”米為推出CamileR100》),大家對(duì)這家此前專注于無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的新興廠商似乎并不熟悉。帶著車友們比較關(guān)心的一些問(wèn)題,美騎記者在本月初的中國(guó)展現(xiàn)場(chǎng)對(duì)米為科技項(xiàng)目經(jīng)理劉胡峰先生進(jìn)行了專訪。
美騎記者在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)米為科技項(xiàng)目經(jīng)理劉胡峰先生進(jìn)行專訪
一家無(wú)人機(jī)廠商為何要涉足自行車碼表市場(chǎng)?
米為科技此前作為一家在無(wú)人機(jī)市場(chǎng)耕耘的廠商,為何會(huì)涉足騎行碼表市場(chǎng)呢?美騎記者向劉胡峰先生了解到,米為涉足自行車碼表市場(chǎng),其實(shí)是一件順?biāo)浦鄣氖虑?。米為本身一直都在做智能影像的事情,而公司?nèi)部也有很多騎行愛(ài)好者,所以結(jié)合了GPS碼表與運(yùn)動(dòng)攝像功能的R100順其自然地誕生了。
當(dāng)然,米為之所以能看似輕松地“跨行”到碼表領(lǐng)域,是因?yàn)橛屑夹g(shù)基礎(chǔ)——無(wú)人機(jī)與GPS碼表在技術(shù)上有相通之處。劉先生向美騎記者介紹說(shuō),“GPS碼表與無(wú)人機(jī)有相通之處,GPS接收模塊是核心,無(wú)人機(jī)上也有應(yīng)用。”
一方面是騎行市場(chǎng)日漸壯大,一方面是自身具備相應(yīng)的技術(shù),再加上員工本身喜愛(ài)騎行,這些都促使米為科技選擇涉足自行車碼表市場(chǎng)。
相比傳統(tǒng)碼表,米為的產(chǎn)品賣點(diǎn)在哪?
碼表發(fā)展至今,已經(jīng)是很成熟的產(chǎn)品,無(wú)論是普通碼表還是GPS碼表,都已經(jīng)有大小品牌高中低端不同的產(chǎn)品線覆蓋,那相比傳統(tǒng)的GPS碼表,米為的產(chǎn)品靠什么去吸引用戶?
加上展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展出的新品R20(售價(jià)169元),米為科技旗下目前擁有兩款具備GPS碼表功能的產(chǎn)品,分別是結(jié)合了GPS碼表與運(yùn)動(dòng)攝像功能的R100和GPS碼表R20。
相比傳統(tǒng)的GPS碼表,R100的賣點(diǎn)很明顯——既具備GPS碼表的功能,又能完成運(yùn)動(dòng)攝像工作。劉胡峰先生介紹說(shuō),R100保持了小體積,但并未犧牲畫(huà)質(zhì),專門的圖像處理器與ISP圖片處理技術(shù)是畫(huà)質(zhì)的保證。
如果說(shuō)R100采取的是以創(chuàng)新性為賣點(diǎn)的策略,那作為純粹的GPS碼表,R20則采取了主打提升用戶體驗(yàn)的策略。據(jù)劉胡峰先生介紹,除了常規(guī)的數(shù)據(jù)顯示/記錄、訓(xùn)練計(jì)劃等功能之外,R20還增添了一系列的智能化功能——智能軌跡、智能背光、智能化電量管理系統(tǒng)等。他們希望讓R20成為一款在操作上“傻瓜式”的產(chǎn)品,無(wú)需用戶過(guò)多的手動(dòng)操作即可正常使用相應(yīng)的功能。而在續(xù)航方面,R20長(zhǎng)達(dá)50個(gè)小時(shí)。
對(duì)于這些賣點(diǎn),車友們是否會(huì)買單呢?這個(gè)問(wèn)題還需讓市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。
展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)前來(lái)米為科技展位咨詢的其他參展商
怎么看待騎行APP與智能硬件的關(guān)系?
騎行APP涉足智能硬件,GPS碼表提供自家配套的APP,二者的關(guān)系變得越來(lái)越微妙。作為智能硬件廠商的項(xiàng)目經(jīng)理,劉胡峰先生認(rèn)為騎行類APP并不能替代碼表。騎行類APP的企業(yè)本身也在往智能硬件的方向轉(zhuǎn)型或延伸,因?yàn)轵T行APP本身有優(yōu)點(diǎn)但也有很多甚至是致命的缺點(diǎn)。不過(guò)他也表示米為科技會(huì)在發(fā)力把產(chǎn)品做好的同時(shí),也密切關(guān)注騎行類APP的發(fā)展。
美騎記者與米為科技項(xiàng)目經(jīng)理劉胡峰先生
米為此后是否會(huì)考慮與騎行類APP合作?
基于現(xiàn)在自帶APP的GPS碼表以及騎行類APP眾多,對(duì)于車友而言過(guò)多的APP無(wú)疑是一種負(fù)擔(dān),使用體驗(yàn)大打折扣。那后作為新進(jìn)入市場(chǎng)的米為,是否會(huì)考慮通過(guò)與其他APP合作共享數(shù)據(jù)的形式來(lái)打開(kāi)局面呢?美騎記者向劉胡峰先生了解到,目前米為沒(méi)有進(jìn)行相關(guān)的合作,但米為科技并不排斥與騎行類APP的合作,但也不會(huì)盲目開(kāi)放產(chǎn)品的端口。他說(shuō),“我希望有一天我們達(dá)到的效果,并不是說(shuō)我們有沒(méi)有開(kāi)放這個(gè)東西,而是我們能給我們的用戶、給廣大的騎行愛(ài)好者,帶來(lái)很好的體驗(yàn),這個(gè)是最終極的目標(biāo)?!北兄@個(gè)目標(biāo),R20在接下來(lái)一段時(shí)間會(huì)進(jìn)行一輪眾籌。
碼表市場(chǎng)作為一個(gè)發(fā)展了多年的成熟市場(chǎng),米為科技這個(gè)“闖”進(jìn)來(lái)的新廠商,能否憑借自己的技術(shù)積累以及創(chuàng)新性從傳統(tǒng)碼表廠商中吸引到一批屬于自己的擁躉呢?美騎網(wǎng)將與廣大車友一起持續(xù)關(guān)注米為科技的后續(xù)發(fā)展!
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