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設備與工具英媒稱，在一群裸體雕塑的注視下，一名中國工程師爬進駕駛室。在他后面聳立著巴黎歌劇院，或者說是在廣州一個廢棄的主題公園內(nèi)一個仿冒的歌劇院。然而，這個奇特的場景的非同尋常之處還趕不上在這里秘密測試的飛行器。
據(jù)英國《泰晤士報》網(wǎng)站6月6日文章，它的制造者聲稱，億航184將像一個在天空中飛行的沒有飛行員的優(yōu)步出租車。在手機上下單后，坐進一級方程式賽車型的座椅，設定目的地，然后讓無人機料理剩下的一切。
億航公司聯(lián)合創(chuàng)始人熊逸放說：“這是無人機最激動人心、最時髦的用法?！痹摴具€生產(chǎn)手機控制的Ghostdrone無人機。美國和中國的一些名人一直試圖訂購可能售價高達20萬英鎊的184無人機，但熊逸放一直拒絕給出具體的投產(chǎn)日期，只是說今年“有可能”出現(xiàn)商用版本。
文章稱，天空似乎是中國無人機設計師和生產(chǎn)商展現(xiàn)無限雄心的地方，他們主宰著去年總值將近50億英鎊的全球無人機市場，而且預計這一市場還將繼續(xù)激增。在當局希望中國更以創(chuàng)新而非模仿著稱的理念支持下，盡管監(jiān)管環(huán)境不確定，但中國的無人機公司聽起來卻極其樂觀。
中國最大的智能手機制造商小米公司上個月也踏足這一領域，推出了首款售價315英鎊的小米無人機，但是業(yè)界領軍企業(yè)大疆創(chuàng)新科技有限公司對于這種加劇的競爭不以為然。
大疆公司的一位公關主管凱文·安（音）說：“打造一架無人機并不難，但是關鍵是令用戶在飛行過程中感到安全和信任的生態(tài)系統(tǒng)以及外圍支持?！?
他說，除了娛樂目的，大疆公司的熱門產(chǎn)品精靈4可以幫助開展搜索救援行動、視察災區(qū)，幫助倉庫管理人員，并協(xié)助農(nóng)民監(jiān)控莊稼長勢。“對于無人機的使用，我們才只是觸到了冰山的一角。這會帶來諸多商機?！?
中國第二大在線零售商京東的首席技術官張晨說，就像美國的亞馬遜網(wǎng)站一樣，京東也正在開發(fā)無人機，并嘗試實現(xiàn)空中包裹投遞。他說：“這并非因為‘這樣很酷’，而是出于非?，F(xiàn)實的考慮，因為許多遙遠地區(qū)的人們還沒有從電子商務中獲益?！?
對于京東、大疆和億航來說，主要的難題是如何延長電池壽命，以及如何獲得政府的批準。
提到億航的空中出租車，熊逸放說：“以前沒人見過這個。政府想要給予支持，但是不知道如何入手?！?
億航184可以搭載體重達到100公斤的乘客飛行23分鐘，時速60英里，可以在地面500米的上空飛行。他說，乘客可以控制燈光和空調(diào)，但是在設定飛行計劃后只能點擊“起飛”和“著陸”。
文章稱，初步的應用可能包括在相對人口不太密集的地方進行固定線路飛行。無人機的使用者可能是專門的運輸或者旅游公司，由地面指揮中心監(jiān)控。他說：“不能讓它們在空中隨便飛，需要有交通管制?！?
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