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設(shè)備與工具6月22日，成都縱橫自動化技術(shù)有限公司發(fā)布了電動垂直起降固定翼無人機(jī)“CW-10大鵬”，引起了行業(yè)了眾多關(guān)注。垂直起降固定翼無人機(jī)再添一位“生力軍”。
成都縱橫此次發(fā)布的“CW-10大鵬”，電動垂直起降固定翼無人機(jī)翼展2.6米，最大續(xù)航時間90分鐘，最大載荷達(dá)2kg，巡航速度為20m/s。飛機(jī)采用模塊化設(shè)計，連接結(jié)構(gòu)全部采用快鎖裝置，拆裝過程無需工具，電氣和機(jī)械連接一次同步完成，可快速拆解為9部分，運輸攜帶方便；飛機(jī)可實現(xiàn)全自主飛行，一鍵起降；同時采用RTK定位，定點起降，精準(zhǔn)作業(yè)?！癈W-10大鵬”在航空測繪、管線巡檢、應(yīng)急、監(jiān)視等方面，“CW-10”都有較寬廣的運用。
垂直起降固定翼無人機(jī)對起降場地和空域的要求較小，能極大地提高無人機(jī)外場作業(yè)效率，是工業(yè)級無人機(jī)的理想選擇。據(jù)了解，去年10月，成都縱橫發(fā)布了“CW-20大鵬”油電混合動力、垂直起降固定翼無人機(jī)，并形成標(biāo)準(zhǔn)貨架產(chǎn)品。目前已有數(shù)十家公司使用”CW-20大鵬”進(jìn)行作業(yè)。
隨著“CW-10大鵬”發(fā)布，成都縱橫MP-101V垂直起降固定翼無人機(jī)飛控也引起行業(yè)內(nèi)人士注意。該款飛控為低成本、工業(yè)級飛控與導(dǎo)航系統(tǒng)，飛控多旋翼部分采用L1自適應(yīng)控制算法，具有極高精度的姿態(tài)與航跡控制性能；抗擾動能力強(qiáng)、穩(wěn)定性好，控制精度及穩(wěn)定性不因飛機(jī)的重心、重量的變化而受影響。固定翼部分，則延續(xù)了成都縱橫多年來，經(jīng)過大量生產(chǎn)實踐證明的穩(wěn)定、可靠固定翼控制算法以及相關(guān)功能。
“CW-20大鵬”“CW-10大鵬”“MP-101V”……成都縱橫垂直起降固定翼“生力軍”隊伍越來越壯大。成都縱橫用有誠意的產(chǎn)品，解決用戶在實際作業(yè)中使用固定翼無人機(jī)時，遇到的起降難題。
圖為“CW-10大鵬”電動垂直起降固定翼
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