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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具
公司于14年5月成立，當時市面上許多無人機企業(yè)還沒有核心部件，于是極翼從提供核心部件開始，11月推出了旗下無人機飛控P2。P2和P2Pro兩款產(chǎn)品面世后，極翼團隊發(fā)現(xiàn)一架整機的穩(wěn)定飛行不僅僅是核心部件能夠解決的，還需要整機之外的整合方案，如模具、設(shè)計等產(chǎn)品相關(guān)的部件。
于是，極翼豐富產(chǎn)品線，成為技術(shù)解決方案商，幫助無人機廠商將其產(chǎn)品化。
“很多公司有生產(chǎn)能力、銷售渠道和品牌優(yōu)勢，但唯獨沒有技術(shù)。極翼正好滿足技術(shù)的需求，提供產(chǎn)品，類似于手機方案商。”極翼聯(lián)合創(chuàng)始人兼營銷副總裁李孟圣提到。
P2及手持云臺
消費級無人機里，做整機直接面對C端用戶的大疆等企業(yè)具有先發(fā)優(yōu)勢，極翼則從專業(yè)級入手，農(nóng)業(yè)植保飛控是它首先發(fā)力的地方。之后延展到小軸距的消費級無人機，覆蓋更多產(chǎn)品線?！皩I(yè)級無人機要求穩(wěn)定，而消費級在穩(wěn)定之上還需要考慮用戶體驗。手感、操控的靈活性都是用戶考量的標準?！崩蠲鲜ジ嬖V獵云網(wǎng)。
至于新進入者，極翼表示不必過多擔心。李孟圣表示，P2系列已經(jīng)擁有上萬用戶，這種市場行為收集了大量數(shù)據(jù)以及用戶反饋，幫助產(chǎn)品達到非常穩(wěn)定的狀態(tài);此外，產(chǎn)品需要適用于各種環(huán)境，各種人群，以及考慮到安全問題、量產(chǎn)問題等等。綜上所述，無人機企業(yè)一定要經(jīng)過時間和經(jīng)驗的門檻才行。
“飛控的長期出貨不僅是銷售，是讓產(chǎn)品更加穩(wěn)定。核心部件技術(shù)加上扶持量產(chǎn)等服務(wù)是極翼的優(yōu)勢所在?！?
據(jù)獵云網(wǎng)了解，極翼團隊現(xiàn)有一百余人，團隊背景有南航、北航實驗室成員，之前承載過國家航天項目。創(chuàng)始人陳壯堅也是專業(yè)研發(fā)背景出身，目前極翼已完成天使輪融資。
李孟圣向獵云網(wǎng)透露，極翼已服務(wù)一百余家專業(yè)級、數(shù)十家消費級無人機廠商，“市面上用解決方案的廠家都在用極翼?！苯酉聛?，極翼會在專業(yè)行業(yè)應(yīng)用方向上整合，同時針對C端，極翼也將在手持云臺發(fā)力。
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