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設(shè)備與工具
中國制造的無人機現(xiàn)在在國外擁有越來越多的市場，市場越大任務(wù)越大，自然立功的機會也就越多了。伊拉克軍方就使用中國的彩虹-4B無人機多次粉粹武裝分子的進攻圖謀，甚至遲滯阻礙了他們的運輸線。這些功勞是伊拉克國防部長在記者發(fā)布會上公開稱贊，戰(zhàn)果實打?qū)嵉氖怯袌D有真相。這讓中國無人機可真火了，多個國家都上門求購，出彩的機會也就更多了。在非洲國家，彩虹-3無人機曾經(jīng)一周天天連續(xù)飛行超過20個小時，對于一架小型無人機來說實屬不易，也贏了的客戶高度稱贊，要知道對于無人機來說，出勤率就是戰(zhàn)斗力。中國無人機研發(fā)人員自然不會躺在過去的功勞簿上停滯不前，現(xiàn)在仍然繼續(xù)努力中。
根據(jù)英國《簡氏防務(wù)周刊》的今天的報道稱，中國最大的航空工業(yè)公司在英國范堡羅航展上公開展示了中國最新的武裝攻擊無人機。以前的無人機稱呼為察打一體，現(xiàn)在則是完全的武裝攻擊型號。簡氏的專家們之前一直認(rèn)為，這款名為“鷂鷹”的無人機只是一款用于測繪的無人機。不過英國人顯然對中國的無人機部隊關(guān)注不夠，因為這款無人機的武裝型號其實早已經(jīng)在中國軍隊內(nèi)服役。而且這種無人機采用的小型運動機的機體，目前據(jù)稱采用的是中國自己的渦漿發(fā)動機，三葉螺旋槳顯示這種無人機仍然未來在航速和巡航時間上仍有提升空間。“鷂鷹”無人機典型的T型翼外加翼梢小翼，保證在空中滯空時間最長可達16個小時。而且根據(jù)中國無人機的一慣特點，有2個集裝箱大小的方艙就可以在200公里的范圍內(nèi)控制它，距離更遠可以上衛(wèi)星通訊。
雖然宣傳資料上聲稱“鷂鷹”無人機起飛重量才700千克，能攜帶100千克外掛。不過此次展覽展示的明顯超出了這個范圍：4個外掛點掛滿導(dǎo)彈和武器：2枚AKD-9反坦克導(dǎo)彈還有2枚TL-2多用途導(dǎo)彈，機腹部還有一枚類似于50到100公斤級別的小口徑集束炸彈。這些加起來已經(jīng)快200千克，還有光電吊艙，怎么可能是宣傳的100公斤的外掛呢？這么來看這架飛機起飛重量至少達到了1噸以上，最大起飛重量可能要到1.2到1.4噸左右。所以也不奇怪為什么會有16個小時的滯空時間了。
這個無人機的用途跟中國以前的察打一體無人機又升級了一部分，現(xiàn)在甚至可以作為有人戰(zhàn)機的伴飛機型使用。16個小時的滯空時間，就算換算成滿掛載模式，也至少可以保持6個小時的飛行時間。這樣的戰(zhàn)斗力顯然已經(jīng)超過了一般低烈度戰(zhàn)場支援機型的范圍，可以說這是一款戰(zhàn)力頗為雄厚的新無人攻擊機。而且攜帶的TL-2導(dǎo)彈不僅僅可以攻擊地面目標(biāo)，還能對空中無人機甚至武裝直升機發(fā)動打擊，極大的拓展了這種無人機的攻擊范圍。而且無論是機體、發(fā)動機、控制系統(tǒng)、武器系統(tǒng)，都是中國完全自主研制生產(chǎn)，美國想找茬絲毫找不到下手之處。
在無人機領(lǐng)域，其實美國對中國很早進行了相關(guān)技術(shù)封堵。尤其中國的遠程無人機長期以來發(fā)展的并不順利，就是美國在一些核心部件上，例如衛(wèi)星天線、結(jié)構(gòu)復(fù)合材料、控制用軟件和配套硬件設(shè)置等等細節(jié)技術(shù)方面，對中國進行了長期而且可謂是有效的封鎖；甚至不惜搞出一些烏龍事件來證明中國無人機對美國的實質(zhì)性威脅，想盡一切花招就是不賣你。不過也好，這正好培養(yǎng)了中國無人機產(chǎn)業(yè)鏈條完全自主化！哪怕是一根復(fù)合拉纖維現(xiàn)在都是國內(nèi)自己拉出來的，無人機用發(fā)動機甚至是中國一家摩托車企業(yè)在做，不得不說感謝美國封鎖，中國什么都有了。這次會展覽出來的“武裝鷂鷹”無人機就是對美國長期以來封堵的最有效的回應(yīng)。
在以前的中國參加國際展會上，曾有美方記者上前咨詢過中國無人機相關(guān)事宜，被中方婉拒了。因為中國對美有技術(shù)封鎖協(xié)定，超過300千米的大型無人機是不能出口的，所以美國人還是別問為好。而這種“武裝鷂鷹”無人機可不僅僅是大型無人機，甚至可以說是無人機的戰(zhàn)斗機，如果攜帶4枚“天燕-90”直升機和無人機專用空空格斗彈，甚至可以一擁而上對武裝直升機和中低空他國無人機展開獵殺。而這種獵殺無疑是單方面的優(yōu)勢。只要碰不到已經(jīng)下馬的X-47B這類的專用空戰(zhàn)無人機，“武裝鷂鷹”遇見誰都不怕！
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