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國產(chǎn)彩虹新型自轉(zhuǎn)旋翼無人機成功首飛

2016-07-29 08:48 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:人民網(wǎng)
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人民網(wǎng)北京7月28日電近日,彩虹新型無人自轉(zhuǎn)旋翼機圓滿完成了首次全自主飛行試驗,共飛行35分鐘,最大飛行高度300米,飛行速度為126千米/小時。此次試...

人民網(wǎng)北京7月28日電  近日,彩虹新型無人自轉(zhuǎn)旋翼機圓滿完成了首次全自主飛行試驗,共飛行35分鐘,最大飛行高度300米,飛行速度為126千米/小時。此次試驗突破了無人自轉(zhuǎn)旋翼機總體優(yōu)化、旋翼動力學(xué)、建模仿真及飛行控制等關(guān)鍵技術(shù),是國際上首次實現(xiàn)大型無人自轉(zhuǎn)旋翼機完全自主起降及空中飛行。

自轉(zhuǎn)旋翼機是采用自轉(zhuǎn)旋翼技術(shù)實現(xiàn)飛行的飛行器,在飛行過程中依靠前飛過程空氣來流持續(xù)的氣動力使旋翼自轉(zhuǎn),從而維持旋翼轉(zhuǎn)速并提供全機所需升力。這種飛機具備多種優(yōu)勢,如它的旋翼槳轂通常采用蹺蹺板式,可靠性高、拆裝方便、易于維護。此外,自轉(zhuǎn)旋翼機結(jié)構(gòu)簡單,效費比高,故障率低,安全性高,即使發(fā)動機空中熄火,也可以憑借旋翼慣性轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的升力確保飛機安全迫降。自轉(zhuǎn)旋翼機還可以在小型機場、公路、平坦土地等場地起降,對起降條件要求很低,部署靈活,可以替代完成直升機的絕大多數(shù)任務(wù)。

經(jīng)過近五年的努力攻關(guān),通過大量理論計算與大型試驗等途徑,彩虹新型無人自轉(zhuǎn)旋翼機總體設(shè)計技術(shù)、飛行動力學(xué)建模及飛控系統(tǒng)設(shè)計得到了有效突破,其樣機為單尾撐構(gòu)型旋翼機,前三點式起落架,最大起飛重量550千克,巡航速度120—140千米/時,最大航時10小時,實用升限4000米。7月,該飛機迎來了首次全自主飛行試驗。飛機很快爬升至預(yù)定高度,在沿預(yù)定航線平穩(wěn)飛行35分鐘后安全降落在跑道上。

無人自轉(zhuǎn)旋翼機用途廣泛,不僅在軍事領(lǐng)域大顯身手,在民用領(lǐng)域也不遑多讓。在軍用領(lǐng)域,它可在起降條件困難的邊境地區(qū)執(zhí)行巡邏任務(wù),也可執(zhí)行偵察、監(jiān)控、察打一體等作戰(zhàn)任務(wù)。在民用領(lǐng)域,它可承擔(dān)森林防火氣象勘測、海洋測繪、地質(zhì)勘探和植物保護等諸多任務(wù)。

彩虹新型無人自轉(zhuǎn)旋翼機順應(yīng)了國際先進技術(shù)發(fā)展趨勢,滿足了國內(nèi)軍事、民用需求,是一款多用途、可短距起降的無人機系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的成功研制填補了我國在該領(lǐng)域的空白,為軍民應(yīng)用提供了一種新型裝備,具有良好的社會價值與經(jīng)濟意義。本次試飛成功,不僅為后續(xù)型號研制奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ),同時開創(chuàng)了我國大型旋翼無人機的發(fā)展之路。

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