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設備與工具最近幾年，中國在無人機技術領城取得了不小的突破，更在無人機市場上取得了巨大的成功，可是在許多人眼中，中國的無人機設計依然為模仿別人，其實中國早已創(chuàng)新不少，其中之一：“神雕”的無人機。
中國的“神雕”無人機最早出現(xiàn)于2015年時，當時一張照片曝光了這一機型的存在，這是一款大型無人機，估計其機長為25米，翼展50米，起飛重量可能達到15-20噸，也許為世界上最大的無人機。據(jù)分析，該機的速度達到0.8馬赫，升限達到25000米，巡航時間超過30個小時，為中國第二款大型高空長航時戰(zhàn)略無人偵察機--中國終于研發(fā)出戰(zhàn)略無人偵察機，其活動范圍覆蓋全球，性能可以與美全球鷹比一比。
這款無人機最大的特點在于：采用了雙機身設計，裝有前后機翼，前機翼連接著兩個機頭前部，后方的主翼中央裝有容納一具渦輪風扇發(fā)動機的艙室。這一設計別說在無人機中為第一個，在有人飛機之中，也是絕對少數(shù)之一。所謂雙機身就是把二架同型號飛機連接到一起，不是類似于P38,而是象P-82戰(zhàn)斗機那樣，將兩架P51戰(zhàn)斗機拼裝到一起，故又稱：雙野馬。這種設計相當獨特，沒有流行過，設計方案推出不少，但制造出的僅2款，且僅生產(chǎn)了幾架即停產(chǎn)了，屬于“曇花一現(xiàn)”。
雖說照片已證實其存在，但是依中國軍工科研的傳統(tǒng)，一直對其保密，既不否認其存在，也不公開任何信息，只是偶爾有照片流出，屬于一個相當神秘的型號。
從采用了大展弦比設計，機翼非常長的特點來說，這是一款高空型無人機，這是專門為適用高空中空氣稀薄，氣壓較小的特點，非常利于高空巡航，并保持較高的升力。從其外形設計上明顯采用了隱身設計的問題，考慮到中國在隱身涂層、吸波復合材料等方面的技術水平，那么具備一定的隱身性能屬于正常。
左右兩側機身頭部突起的顏色不同，左側機頭突起為灰色，應用天線罩，內部安裝有衛(wèi)星通信天線，右側機頭突擊則似乎為鋁鋰合金蒙皮，無法用于安裝天線。機身下部應安裝有各類偵察用的光電設備等，以用于偵察目標，并通過數(shù)據(jù)鏈將其收獲的信息傳送回地方處理?？紤]到其機身內部空間極大，足夠安裝地形描述雷達等設備，這將大大提高其偵察的效能。
這款無人機尚處于研發(fā)之中，從目前傳出的消息，進展相當順利。它擁有高空高速的特點，非常適合于擔任戰(zhàn)略級偵察任務，以0.8馬赫的速度，再加30小時以上的巡航時間，航程可達2萬公里以上，足以進行全球覆蓋。不過它似乎尚有進一步擴充功能的機會，畢竟它的個頭太大了，也許它是做為一個綜合平臺來研發(fā)，未來也許有多種用途選擇吧！
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