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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具如今在西方發(fā)達(dá)國家，每逢盛大慶典，都會(huì)少不了無人機(jī)忙碌的身影，它們輕巧靈動(dòng)，在高空中盤旋一圈，就可以為我們傳回一張張清晰的俯拍圖。但比起最常見的航拍模式，新一代無人機(jī)不僅將全面接管地球最極端領(lǐng)域，而且將涉足外太空。
深入火山
火山能以1200℃的高溫噴發(fā)，其灼熱的溫度以及令人窒息的濃煙，讓人望而生畏。它們是人類心目中地獄的原型，其烈烈火焰，也讓科學(xué)家們難以靠近。但研究火山，是了解地球地質(zhì)歷史以及地幔運(yùn)動(dòng)的一個(gè)不可或缺的環(huán)節(jié)，所以，科學(xué)家們必須想方設(shè)法一窺火山內(nèi)部。
要想進(jìn)入火山，首先要能耐得住極端氣溫，抵抗得住冷熱交替的不規(guī)律氣流以及腐蝕性的煙霧，還要能夠自由進(jìn)出深不可測的洞穴，這些并不是普通的人或者機(jī)器人能夠完成的，這時(shí)，可大可小、速度可控的無人機(jī)就能派上用場。
澳大利亞的無人機(jī)專家西門·賈爾丁最近創(chuàng)造出了一款無人機(jī)，能夠飛入火山內(nèi)部，打印火山的3D圖。這項(xiàng)技術(shù)并不簡單，無人機(jī)長期暴露于酸性火山云里會(huì)腐蝕掉電子，而那些冷熱交替的氣流會(huì)讓無人機(jī)失去方向感，撞到洞穴的墻上。
為了能拍攝一幅火山3D全景圖，西門·賈爾丁的研究團(tuán)隊(duì)已經(jīng)犧牲了好幾個(gè)無人機(jī)和相機(jī)，最后通過使用DJI Phantom四軸無人機(jī)和全方位相機(jī)，他們終于第一次為位于大洋洲瓦努阿圖的馬魯姆火山構(gòu)建出了火山圖，許多網(wǎng)上熱傳的巖漿噴涌而出的火山爆發(fā)瞬間圖，也出自這個(gè)飛行性能極其穩(wěn)定的無人機(jī)之手。
北極朝圣
北極是地球上最遙遠(yuǎn)的地方之一，也是地球上環(huán)境最惡劣的地方。探險(xiǎn)者往往在大片的冰原里迷失方向，死于極端的寒冷。普通的無人機(jī)也會(huì)經(jīng)歷相同的厄運(yùn)。因?yàn)樵诒睒O，受到自然電磁干擾的程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中低緯度，頻發(fā)的太陽磁暴和極光，會(huì)讓GPS沒法正常導(dǎo)航。
即使導(dǎo)航問題解決了，無人機(jī)還必須能在低溫下存活，當(dāng)溫度在零下40攝氏度時(shí)，電池反應(yīng)會(huì)像蝸牛一樣緩慢。不僅是低溫會(huì)影響航程，大霧也是障礙，在北極，云和霧會(huì)經(jīng)歷冰化，這也就意味著水滴晶化會(huì)影響到無人機(jī)的離心器。
但由于北極的巨大冰層下可能埋藏有豐富的自然資源，導(dǎo)致北極周邊國家垂涎欲滴，互相爭搶，比如有“北極熊”之稱的俄羅斯，與丹麥和加拿大存在許多島嶼和航道所有權(quán)的爭議。為了保障在北極地區(qū)的利益，俄羅斯現(xiàn)在正在開始研究能夠在北極環(huán)境中工作的無人機(jī)，用來探測、監(jiān)控北極環(huán)境。
據(jù)初步設(shè)想，這款重達(dá)1.5噸、單次航程達(dá)4000千米(足以從俄羅斯海岸到北極往返兩次)的新型無人機(jī)，它將能夠連續(xù)高速飛行35小時(shí)。為了解決定位問題，俄羅斯還將在2025年，在北極建立一套復(fù)雜的控制系統(tǒng)，包括衛(wèi)星和水下傳感器。
追蹤風(fēng)暴
龍卷風(fēng)一直是好萊塢災(zāi)難大片里不會(huì)褪色的經(jīng)典元素，旋風(fēng)行走路線詭異，破壞力巨大，它們將房屋連根拔起，像撕碎兒童玩具一樣，把路面的汽車掀翻，給人類帶來了不可估量的損失。
為了弄清楚龍卷風(fēng)的生成規(guī)律，提前預(yù)防損失，人類一直熱衷于搜集風(fēng)暴濕度、壓力和溫度數(shù)據(jù)。但直到現(xiàn)在，人類風(fēng)暴追蹤者必須靠近龍卷風(fēng)，親手放置他們的測量設(shè)備，但這些風(fēng)暴追蹤者也會(huì)面臨著隨時(shí)被龍卷風(fēng)卷走的危險(xiǎn)。現(xiàn)在，無人機(jī)將全面接手人類這一危險(xiǎn)的工作，科學(xué)家們只需要在電腦前安然無恙地收集數(shù)據(jù)。
一個(gè)美國研究團(tuán)隊(duì)正在實(shí)驗(yàn)，用固定機(jī)翼的無人機(jī)去追蹤龍卷風(fēng)，它能保持160千米一小時(shí)的時(shí)速，在狂風(fēng)中保持最久和最穩(wěn)定的飛行。
超高速度為接近同樣高速旋轉(zhuǎn)的龍卷風(fēng)提供可能。但讓無人機(jī)進(jìn)入龍卷風(fēng)內(nèi)部只是打贏了半場戰(zhàn)爭，無人機(jī)還需要將數(shù)據(jù)取出來。
無人機(jī)公司DroneDeploy解決了這個(gè)問題，他們創(chuàng)造了一個(gè)遠(yuǎn)程記錄和轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)的設(shè)備，這個(gè)設(shè)備被植入到無人機(jī)的機(jī)翼，當(dāng)跟隨無人機(jī)進(jìn)入風(fēng)暴中心后，能利用網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程控制的實(shí)驗(yàn)室相連，實(shí)時(shí)傳送數(shù)據(jù)。雖然無人機(jī)最終可能被風(fēng)暴撕碎，但已經(jīng)被植入機(jī)翼內(nèi)部的設(shè)備將會(huì)完好無損地保存，而且也方便找到。
這個(gè)聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備也將允許人類通過互聯(lián)網(wǎng)，在世界任何一個(gè)地方遙控?zé)o人機(jī)。所以，風(fēng)暴追擊者可以在多個(gè)地方放置無人機(jī)，在一個(gè)地方遙控，這將會(huì)為收集更多的數(shù)據(jù)提供可能，而這也為更好地了解風(fēng)暴提供可能。
搜索遺址
在考古歷史上，有一個(gè)奇怪的現(xiàn)象，通常大河流域總是會(huì)伴隨著一些古代文明，可是人類至少生活了1萬3千年的亞馬孫河流域沒有出現(xiàn)文明古國。隨著亞馬孫雨林被毀，古文明留下的450個(gè)人形石刻的圖案終于重見天日，答案一步步揭曉：這里的古文明可能被茂密的叢林遮蓋住了。
考古學(xué)家希望進(jìn)一步了解這些隱藏在亞馬孫雨林里的古文明究竟有多發(fā)達(dá)，但面臨著一個(gè)難以逾越的困難：這些文明散落于550萬平方千米的茂密的森林里，如果你用腳丈量，就會(huì)發(fā)現(xiàn)要想穿過這些茂密的叢林，得耗費(fèi)一生的時(shí)間，當(dāng)你把潛在的危險(xiǎn)考慮進(jìn)去，比如被美洲豹、鱷魚和蟒蛇襲擊，加上戲劇性的天氣，人類根本無力完成，這就是無人機(jī)可以出現(xiàn)的地方。
由英國考古學(xué)家發(fā)動(dòng)的一項(xiàng)項(xiàng)目，雇傭了無人機(jī)飛越亞馬孫的上空，這些飛機(jī)配備有激光雷達(dá)和多光譜傳感器。傳感器能透過雨林茂密的樹葉和縱橫交錯(cuò)的樹枝，看到樹林中隱藏著什么。激光雷達(dá)可以通過反射物體的光進(jìn)行計(jì)算后，在你面前形成一個(gè)十分清晰的影像，這個(gè)影像會(huì)告訴你森林里藏著什么。
亞馬孫并不是無人機(jī)能揭示古文明的唯一地方，在美國新墨西哥的荒漠，一個(gè)有1000年歷史的土著居住地最近被發(fā)現(xiàn)，這也是無人機(jī)的功勞。通過配備紅外線相機(jī)，考古學(xué)家們利用無人機(jī)能夠透過地表的植物，描繪出下面的古文明，通過對比無人機(jī)圖像，考古學(xué)家們現(xiàn)在可以識(shí)別不同的地表材質(zhì)，他們的考古發(fā)掘也會(huì)比之前更準(zhǔn)確。
火星探測
紅色的火星有超薄的大氣，表面溫度平均為負(fù)63℃，這使得它比地球上環(huán)境最惡劣的地方還要不討人喜歡。
到達(dá)火星需要一個(gè)很長的太空旅行，大概要6-8個(gè)月，宇航員生活在長期失重環(huán)境下的影響，現(xiàn)在還不能明確。因此直到2030年之前，人類并沒有被安排到探險(xiǎn)火星的計(jì)劃中。
雖然缺乏人類探險(xiǎn)者，人類已經(jīng)成功地繪制了火星表面地形圖，這要感謝NASA的火星探測器漫游者。然而，像所有有輪子的機(jī)器一樣，漫游者能力有限，比如有些隕石坑壁角度在30度以上，對于它來說實(shí)在是太陡了，根本爬不上去。還有許多表面非常崎嶇的地方以及火山附近，探測器也沒法到達(dá)。相同的情況下，無人機(jī)將不會(huì)受到這樣的限制。
NASA已經(jīng)研發(fā)出了一款叫做“極端訪問飛行物”的無人機(jī)，這款無人機(jī)將能夠抵御火星稀薄的大氣，適應(yīng)外太空環(huán)境。
根據(jù)計(jì)劃，“極端訪問飛行物”將是飛行器壓艙物的一部分，當(dāng)火星登陸器著陸時(shí)，將會(huì)被從減速傘中噴射出去，這時(shí)，“極端訪問飛行物”主要依靠冷氣噴射而非螺旋槳在大氣層(有的可能沒有大氣層)中飛行，如果它們需要在零重力環(huán)境下工作時(shí)，它們還可以關(guān)閉冷氣發(fā)動(dòng)機(jī)。足夠多的推進(jìn)劑將支撐無人機(jī)在火星或月球上飛上幾個(gè)小時(shí)，在這期間，無人機(jī)不僅能抓怕圖像，而且會(huì)收集來自其他星球的實(shí)際樣本，為火星的研究提供新的研究材料。
2025-08-28 11:13
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