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中國首款固定翼船載無人機(jī)“南航造”

2016-10-10 08:02 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:中華教育網(wǎng)
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近日,在北京舉行的第六屆中國國際無人駕駛航空器展覽會上,96個單位帶著自家“寶貝”參展。南京航空航天大學(xué)學(xué)生們攜“鴻雁HY30無人機(jī)系統(tǒng)”和“長空CK20超音...

“展會期間,軍方及一些民用行業(yè)用戶紛紛駐足我校展區(qū),詢問產(chǎn)品的相關(guān)情況,眾多媒體也對我校展區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場直播采訪和展品的專題報道。”南京航空航天大學(xué)無人機(jī)研究院裴錦華副院長直呼“參展的反響很大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的意料!”前不久在北京舉行的第六屆中國國際無人駕駛航空器展覽會上,96個單位帶著自家“寶貝”參展。南航攜“鴻雁HY30無人機(jī)系統(tǒng)”和“長空CK20超音速隱身無人機(jī)平臺”參展。其中,“鴻雁”HY30無人機(jī),以多個“獨(dú)門設(shè)計”賺足了眼球,堪稱中國首款可以船載的固定翼船載無人機(jī)!


鴻雁HY30無人機(jī)

“鴻雁”HY30為啥能上艦?據(jù)總設(shè)計師王陽介紹,汽油易燃易爆,我軍艦艇早就嚴(yán)禁汽油上艦,因此能上艦的艦載無人機(jī)絕對不能使用汽油,而“鴻雁”采用的是南航自主研發(fā)、以航空煤油和輕質(zhì)柴油為燃料的新型重油發(fā)動機(jī)。

它除了滿足國軍標(biāo)對于安全的要求,還比汽油發(fā)動機(jī)更省油。“常見的小型無人機(jī)續(xù)航時間一般不超過6小時,‘鴻雁’可長達(dá)12至20小時?!边@一“獨(dú)特設(shè)計”也是“鴻雁”HY30的一大亮點(diǎn)。


氣動短軌彈射起飛

此外,機(jī)體高抗風(fēng)性設(shè)計也使“鴻雁”在大風(fēng)大浪的海上作業(yè)變得游刃有余,“我們擯棄了常規(guī)的圓筒狀機(jī)身設(shè)計,對機(jī)身側(cè)面形狀進(jìn)行了全新設(shè)計,配合飛行控制系統(tǒng),最大程度上優(yōu)化了飛行的品質(zhì),從而大大提升了抗風(fēng)能力?!贝送?,“氣動短軌彈射起飛技術(shù)”和“垂繩精確攔阻回收技術(shù)”也是“鴻雁”的“獨(dú)門絕技”,可以實(shí)現(xiàn)艦載無人機(jī)的精確定點(diǎn)起降。相對于撞網(wǎng)攔阻回收,垂繩攔阻不僅更安全,而且回收成功率更高,王陽補(bǔ)充道:“之前輪式、傘降回收需幾百上千米長度的場地,這兩項獨(dú)特設(shè)計使得‘鴻雁’的使用變得便捷,只需在一輛不到10米長的運(yùn)輸車上就可以實(shí)現(xiàn)發(fā)射、回收、測控、貯藏、運(yùn)輸?shù)热抗δ??!?


垂繩攔阻

據(jù)了解,“鴻雁HY30全地形通用小型長航時無人機(jī)系統(tǒng)”具備全地形復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)能力,特別適合船上、島礁、山區(qū)等狹小空間使用,適用于軍用海上偵察和目標(biāo)監(jiān)視測量、通信中繼等任務(wù)。該系統(tǒng)成功突破了小型活塞式重油發(fā)動機(jī)、精確飛行控制與導(dǎo)引等多項關(guān)鍵技術(shù),在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了固定翼無人機(jī)在艦船上的使用。由于該系統(tǒng)產(chǎn)品化程度較高,展會期間已獲得船舶、氣象、海事等行業(yè)用戶的青睞及訂貨意向。受中國北方工業(yè)公司邀請,該產(chǎn)品的軍貿(mào)型陸基集成化系統(tǒng)已確定參加今年11月初的珠海航展,有望走出國門打入國際市場!

“一套‘鴻雁’無人機(jī),通常以性能和任務(wù)要求來核算成本,價格從幾十萬到幾百萬不等。”王陽介紹,今年8月南航無人機(jī)研究院已完成10架“鴻雁”無人機(jī)的生產(chǎn),目前正進(jìn)行量產(chǎn)前的相關(guān)測試工作,年底有望按照客戶的不同要求,讓“鴻雁”成行,以傲人的姿態(tài)飛出南航!

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