特寫
“橋下情況正常,未見違建及雜物?!?0日上午10點(diǎn),南京長(zhǎng)江四橋橋下,南京公路路政員一人操縱無人機(jī)、一人觀看屏幕,對(duì)橋體進(jìn)行“體檢”。等飛機(jī)返回穩(wěn)穩(wěn)落在原地,路政員們拆分裝箱奔向下一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。
南京公路管理處辦公室副主任劉云波告訴記者,南京長(zhǎng)江二橋、三橋、四橋,繞城公路,江北大道等南京重大路橋設(shè)施“體檢”都用上了無人機(jī)?!盁o人機(jī)巡查綠色低耗,按照單輛車日查節(jié)省燃油及車輛磨損費(fèi)50元估算,全年單輛車可節(jié)省約18000元,再加上人員時(shí)間上的節(jié)省,優(yōu)勢(shì)明顯?!?
南京公路四橋大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)查煜說,傳統(tǒng)探查方式需要路政人員行車至高速橋下,或步行至隧道頂部山上進(jìn)行觀察。由于高速路段全線封閉,有時(shí)需繞路10公里以上,有的道路很窄,汽車很難通行,一個(gè)簡(jiǎn)單的探查最少花1個(gè)小時(shí)。使用無人機(jī)探查,5-10分鐘就可以完成,而且視野開闊無死角,效果好。
南京路橋數(shù)量多,車流量大,用上多旋翼無人機(jī)搭載變焦相機(jī)、紅外吊艙等專業(yè)設(shè)備,可對(duì)橋梁支座、墩臺(tái)、梁底等隱蔽部位進(jìn)行全方位檢測(cè),快速探查常見病害和定量分析,效率大大提高,還可對(duì)橋下堆積物進(jìn)行探查。
剛剛過去的國(guó)慶長(zhǎng)假,路網(wǎng)調(diào)度和應(yīng)急處置就出動(dòng)了無人機(jī),利用先進(jìn)4G網(wǎng)絡(luò)向應(yīng)急指揮中心實(shí)時(shí)傳輸高清視音頻,方便路網(wǎng)管理部門及時(shí)做出決策。使用無人機(jī)搭載的高音喊話器,可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)初步控制。在建南京疏港大道施工現(xiàn)場(chǎng),無人機(jī)配載高清拍攝設(shè)備進(jìn)行定期不定時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,獲取全方位信息,實(shí)時(shí)視頻傳送到手機(jī)供管理部門隨時(shí)查看。
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