10月10日上午，中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（中國AOPA）“第六期民用無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)審定培訓(xùn)班”正式開班。中國AOPA執(zhí)行秘書長柯玉寶先生在開班儀...
10月10日上午9點(diǎn)，中國
航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（中國
AOPA）“第六期民用
無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)審定培訓(xùn)班”正式開班。
無人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn）首次派員參與了本次培訓(xùn)。
AOPA執(zhí)行秘書長柯玉寶先生在開班儀式上致歡迎辭，他表示作為中國民用航空局主管的全國性協(xié)會，代表中國航空器擁有者及駕駛員利益，接受國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會的監(jiān)督、指導(dǎo)及相關(guān)規(guī)章約束。近年來隨著中國民用無人機(jī)事業(yè)的迅猛發(fā)展，無照駕駛無人飛行器帶來的
安全隱患層出不窮。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，未來幾年，中國需要超過二十萬的有執(zhí)照的無人機(jī)飛手，而目前取得AOPA飛行執(zhí)照的不超過1萬人。隨后，他介紹由中國民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司通用飛行標(biāo)準(zhǔn)處曾鳴先生給培訓(xùn)的學(xué)員帶來了法規(guī)學(xué)習(xí)第一講--《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》。
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中國AOPA執(zhí)行秘書長柯玉寶致開班辭
2016年，無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)市場依然火爆，在報(bào)名截止日期前，本期培訓(xùn)班共收到170余家單位200多名學(xué)員報(bào)名。為了保證培訓(xùn)質(zhì)量，無人 機(jī)管理辦公室對報(bào)名資質(zhì)進(jìn)行了審核，并嚴(yán)格保障好學(xué)員培訓(xùn)流程和學(xué)習(xí)過程，將在培訓(xùn)班結(jié)束后對各學(xué)員進(jìn)行考核，合格者將獲得中國AOPA 民用無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)培訓(xùn)合格證書。下午2點(diǎn)，中國AOPA無人機(jī)管理辦公室王夏崢作《民用無人機(jī)駕駛員和運(yùn)行法規(guī)簡述》授課。
11日上午9點(diǎn)，來自優(yōu)云
智翔的負(fù)責(zé)人介紹U-Cloud（優(yōu)云）系統(tǒng)，是AOPA無人機(jī)管理辦公室順應(yīng)無人機(jī)和“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展趨勢，利用協(xié)會自身優(yōu)勢，與相關(guān)部門與企業(yè)合作，推動和加速互聯(lián)網(wǎng)向低空民用無人機(jī)監(jiān)管領(lǐng)域拓展，共同研發(fā)的低空空域民用無人機(jī)飛行管理動態(tài)大數(shù)據(jù)云系統(tǒng)，可滿足數(shù)量龐大的無人機(jī)群體的飛行數(shù)據(jù)管理。為我國快速發(fā)展的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)營造健全、健康的無人機(jī)運(yùn)行
環(huán)境，促進(jìn)我國民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。下午2點(diǎn)，AOPA執(zhí)行秘書長柯玉寶做《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)審定規(guī)則》授課，并回答學(xué)員提問。
12日上午9點(diǎn)，來自華北空管局陳一斌先生做《
通用航空飛行計(jì)劃審批程序》的授課。他回顧并分析了近幾十年全球著名航空事故與空管的關(guān)系，特別提到中國近年來迅猛的無人機(jī)事業(yè)所產(chǎn)生的黑飛對
軍事和民用航空帶來的安全壓力，向與會學(xué)員解答了為何要申請空域和申報(bào)飛行計(jì)劃。
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