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膽真大 英國將進行無人機"故意"撞擊客機實驗

2016-10-19 07:47 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:鳳凰科技
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無人機正在全球迅速普及北京時間10月18日消息,據(jù)外媒報道,隨著消費級無人機價格逐漸向“白菜”化發(fā)展,各國政府也開始重視這些小家伙帶來的威脅。它們...


無人機正在全球迅速普及

北京時間10月18日消息,據(jù)外媒報道,隨著消費級無人機價格逐漸向“白菜”化發(fā)展,各國政府也開始重視這些小家伙帶來的威脅。它們經(jīng)常會成為機場的不速之客,一次次與民航客機擦身而過,有時還險些釀成大禍。于是英國政府開啟了一項測試,它們嘗試讓無人機在空中與飛機相撞,意在找出這些小家伙在真實碰撞中到底有多大威力。

這項測試由英國交通部出資,負(fù)責(zé)測試的則是軍隊承包商Qinetig,今年年底它們將聯(lián)手推出詳細(xì)報告。英國民航局發(fā)言人表示,通過碰撞研究人員將查出機身的損傷程度。不過,為了保證安全,這些測試將由軍用飛行器執(zhí)行。

英國空管局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前英國的無人機保有量超過200萬臺,它們將和民航客機爭奪空域,為飛行帶來巨大風(fēng)險。當(dāng)然,這一所謂的風(fēng)險暫時還未定論,因為至今為止無人機與飛機間只發(fā)生過三次碰撞,而且這些飛機都是些民用的單座或雙座小飛機,它們只是擦破點皮而已。

美國聯(lián)邦航空局去年稱它們共記錄了678次無人機迫近飛機的情況,但事實證明這一數(shù)字有些夸大,其中只有3.5%的情況屬實。

最近,歐洲航空安全局發(fā)布報告稱,在10000英尺以下的高度,只要無人機不超過1.5千克,其對飛機造不成致命威脅,而大部分無人機都在這一重量之下。

雖說這只是初步研究,但這些發(fā)現(xiàn)對未來制定無人機相關(guān)法規(guī)將起到重要作用。未來幾年,無人機新規(guī)不但會影響到發(fā)燒友,可能還會改變亞馬遜谷歌的無人機遞送服務(wù)。

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