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站著就能體驗高速飛行?歪果土豪的新玩具——競速無人機!

2016-11-15 08:04 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:軍武視頻
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民用無人機對現(xiàn)在人來說應(yīng)該不是什么稀奇的新鮮詞匯了。即便沒有玩過,大多數(shù)國人應(yīng)該還是見過或者聽說過這種東西,畢竟我們國家有世界最具規(guī)模的民用無人機生...

民用無人機對現(xiàn)在人來說應(yīng)該不是什么稀奇的新鮮詞匯了。即便沒有玩過,大多數(shù)國人應(yīng)該還是見過或者聽說過這種東西,畢竟我們國家有世界最具規(guī)模的民用無人機生產(chǎn)商——大疆。


(大疆無人機旗艦產(chǎn)品Inspire系列)

不過,無論您是持證上崗的專業(yè)無人機飛手,還是對無人機略有耳聞的無人機小白,大家心目中的無人機基本逃不過一個印象——飛得慢,像玩具。。。

今天小編我就為大家打開無人機產(chǎn)業(yè)的另一扇大門,這就是FPV競速無人機(FPV Drone Race)。

首先解釋一下什么叫FPV,F(xiàn)PV是英文First-person View的縮寫,既第一人稱視角。顧名思義,由于普通商用無人機速度慢,強調(diào)安全性和飛行穩(wěn)定性,所以一般要求駕駛員做到盡量目視飛行,就是看著無人機飛行;而競速無人機的場地一般封閉,不用考慮安全問題。此外高速飛行中如果使用目視飛行會產(chǎn)生嚴重的距離和高度判讀錯誤,影響飛行精確性,所以競速無人機飛行員都會選用第一人稱視角飛行。


(FPV飛行員的飛行視角)

有人可能會說,這東西比世面上賣的商用無人機還要像玩具!但如果各位看官真的把這東西看為玩具可就大錯特錯了。普通商用無人機的最高時速一般在60公里每小時以下,小編見過的飛得最快的商用無人機也沒有超過70公里每小時。而競速無人機的飛行時速可以輕松超過85公里每小時。官方承認的競速無人機極速是在2016年由飛行員迪克·班納創(chuàng)造的189公里每小時,同時他還創(chuàng)造了3.8秒垂直爬升100m的最快爬升記錄。


(迪克·班納和他的無人機)

而競速無人機的飛行更是不同于慢而穩(wěn)的商用無人機,競速無人機的飛行完全可以用激情四射來形容。高速爬升、翻滾、大回環(huán),這些只有在專業(yè)航展中才能看到的高難度技術(shù)動作在競速無人機中一樣可以做到。而且與航展飛機的作秀不同,為了追求極限速度,這些高難度動作的使用完全是競速飛行員的日常。


(無人機翻滾沖刺)

另外無人競速本身也不是什么小孩玩的玩具。最為一種新型的競速運動,無人機競速在短期內(nèi)就通過借鑒F1聯(lián)賽和電子競技聯(lián)賽發(fā)展出了多種競技模式。其中以國際無人機競速聯(lián)盟(International Drone Racing Association)最為著名。這個聯(lián)賽遍布各地,讓選手們通過組建戰(zhàn)隊的形式加入比賽。比賽的賽制類似英雄聯(lián)盟聯(lián)賽,每個戰(zhàn)隊每年要在不同的地方參加多站比賽,通過最后的名次決定積分,并決定是否有資格參加世界大獎賽。而規(guī)則方面則模仿F1,要求選手在規(guī)定賽道內(nèi)進行約為10分鐘的競速比賽。比賽結(jié)束后裁判會觀看每一架無人機的回放,以確定選手是否違規(guī),并計算出選手的最后成績作為本站比賽的最終成績。


(無人機競速現(xiàn)場)

2015年開始,國際無人機競速聯(lián)盟開始與迪拜政府合作在迪拜建立了一座大型無人機競速賽道用于以后每年舉辦世界大獎賽。

同時,迪拜王子在2016年提供了價值100萬美元的現(xiàn)金對優(yōu)勝隊伍進行獎勵??梢哉f由于迪拜皇室的重視,競速無人機在2015年開始有快速的發(fā)展,而優(yōu)勝隊伍也成為了名副其實的體育明星,深受年輕人追捧。


英國的X旋風刀鋒隊是2016年世界大獎賽的冠軍,他們的主力飛手盧克·班尼斯特只有15歲)

其實,競速無人機從發(fā)展之初就深受大家追捧。除了先進科技給大家?guī)淼娜乱曈X體驗和速度給人帶來的腎上腺素的飆升,全民參與的特點也是這項運動在國外能夠快速發(fā)展的原因。首先,一架競速無人機的成本并不高,一般的成品機價格只有200-600美元左右,即便是最高級的專業(yè)飛手他們手上的無人機也很少超過1000美元。這與商用無人機動輒上千美元的花費相比的確是非常公道,也易于為大家所接受。


(這款據(jù)說是現(xiàn)在市面上最好的成品競速無人機價格也不到700美元)

此外,這項運動的入門要求低。由于競速無人機的重量普遍低于一千克,大小不超過一本書,也很少安裝用于遠程飛行的控件和大型電池,所以這種無人機在國外一般不受管控,只要操控者本身注意飛行安全就行。即便玩家想成為專業(yè)飛手,也不用像商用無人機一樣考取無人機飛行資格證(但必要的培訓還是要有的)。


(競速無人機結(jié)構(gòu)及其簡單,在國外不受管控)

最后,由于是新型運動,無人機競速比賽的明星們可不像傳統(tǒng)體育項目的明星那樣高高在上。而競速聯(lián)盟也愿意為粉絲們舉辦更多的見面會和體驗項目,拉進粉絲與明星的距離。這份親切感也是該運動能迅速普及的原因。

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