江門(mén)供電局用多軸無(wú)人機(jī)接替人工放線作業(yè)

2016-11-19 10:38 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載來(lái)源：中國(guó)電力新聞網(wǎng)

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近日，江門(mén)供電局應(yīng)用多軸無(wú)人機(jī)代替人工進(jìn)行10kV配網(wǎng)線路放線，完成長(zhǎng)達(dá)3公里的10kV尾角、沙咀雙回線路放線作業(yè)。據(jù)悉，本項(xiàng)工程受礙于山路陡峭、林木茂...

近日，江門(mén)供電局應(yīng)用多軸無(wú)人機(jī)代替人工進(jìn)行10kV配網(wǎng)線路放線，完成長(zhǎng)達(dá)3公里的10kV尾角、沙咀雙回線路放線作業(yè)。

據(jù)悉，本項(xiàng)工程受礙于山路陡峭、林木茂密的環(huán)境因素影響，以傳統(tǒng)人力方式推進(jìn)1公里的放線作業(yè)至少耗費(fèi)1天時(shí)間。受110kV以上等級(jí)的無(wú)人機(jī)放線工藝啟發(fā)，該局實(shí)施首次“10kV配網(wǎng)工程無(wú)人機(jī)放線”作業(yè)，施工人員僅用十分鐘便完成了1公里的放線工作。重復(fù)推進(jìn)后，當(dāng)天便完成3公里的山林放線作業(yè)，效率提升了66%。

同時(shí)，本次的成功提供了豐富的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，完善了該局“10kV配網(wǎng)工程無(wú)人機(jī)放線”作業(yè)流程表單。據(jù)了解，該局今后的跨越放線工作均將使用多軸無(wú)人機(jī)進(jìn)行輔助。

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