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無人機(jī)拍攝小電影誕生 是否會(huì)取代傳統(tǒng)高成本設(shè)備

2016-11-24 09:16 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:網(wǎng)易
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近日,一部名為《圓》的微電影由大疆出資拍攝完成,《圓》講述了一對(duì)父子在1939年美國剛剛結(jié)束大蕭條這段特殊時(shí)期的親情故事?!秷A》的特別之處在于,...

近日,一部名為《圓》的微電影由大疆出資拍攝完成,《圓》講述了一對(duì)父子在1939年美國剛剛結(jié)束大蕭條這段特殊時(shí)期的親情故事。

《圓》的特別之處在于,片中每個(gè)鏡頭全部由無人機(jī)拍攝。而在通常,無人機(jī)在整部影視作品中作為輔助拍攝工具,拍攝的多為廣角全景鏡頭(這是航拍無人機(jī)的優(yōu)勢(shì))。

如果不看介紹,很難看出來這是由一臺(tái)無人機(jī)拍攝出來的。

隨著無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展,在拍攝領(lǐng)域?yàn)槲覀兲峁┝巳碌囊暯?,這讓全世界的媒體和導(dǎo)演們從此多了一種新的創(chuàng)作方式。

想要用單個(gè)無人機(jī),或者是一群無人機(jī)所拍攝的內(nèi)容,來完整地?cái)⑹鲆患虑?,并不是一件容易的事情?

想要成為一個(gè)優(yōu)秀的無人機(jī)航拍攝影師,需要學(xué)習(xí)的技術(shù)非常多,這其中包括了很多交叉學(xué)科的技巧。無人機(jī)拍攝的影片,拍攝人需要掌握良好的拍攝技術(shù),并且在設(shè)備出現(xiàn)問題的時(shí)候知道如何解決問題,經(jīng)過種種關(guān)卡考驗(yàn),才能獲得一張令人滿意的美麗照片或者視頻。

盡管在使用的過程中有不少的限制和約束,這種能夠從天空視角為人們提供新的攝影角度的設(shè)備還是推動(dòng)了影視作品創(chuàng)作的發(fā)展,為這個(gè)行業(yè)注入了新的活力和創(chuàng)意。

航拍無人機(jī)發(fā)展歷程

航拍無人機(jī),是一款自帶攝影攝像功能,小型輕便且易操控的小型無人飛行器。與普通航模最大的區(qū)別在于擁有一顆像大腦一樣的飛行控制系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位自主飛行,甚至有些機(jī)型還帶有障礙物感知和智能跟拍等等功能,同時(shí),配備了完善的周邊輔助航拍設(shè)備,比如:航拍相機(jī)和高清圖傳等等。


為了確保畫質(zhì),早期還是利用直升機(jī)(圖片來源網(wǎng)絡(luò))

早期由于無人航拍機(jī)的載重有限,無法搭載專業(yè)的電影攝像機(jī),而飛機(jī)上自帶的攝像機(jī)無法滿足大熒幕的需求,好萊塢劇組依然會(huì)使用直升機(jī)作為航拍載具??上驳氖沁@樣的彎路并沒有走太久,市場變大使得無人機(jī)公司賺的盆滿缽盈,更加出色的無人航拍機(jī)投入使用。


早期無人機(jī)還是飛機(jī)的造型(圖片來源網(wǎng)絡(luò))

最開始無人航拍機(jī)真的就是飛機(jī)的樣子,而且操作復(fù)雜需要高價(jià)聘請(qǐng)專人操作。但后來“飛機(jī)”演變成了“飛行器”,多軸螺旋槳加上陀螺儀穩(wěn)定器,讓RED、ARRI這樣的大家伙也過把坐飛機(jī)的癮。至此,航拍的成本有了質(zhì)的變化,不止好萊塢,就是國內(nèi)一些工作室拍微電影都要玩一玩航拍了。


現(xiàn)代的航拍機(jī)已經(jīng)可以托舉大型設(shè)備進(jìn)行拍攝了(圖片來源網(wǎng)絡(luò))


多軸航拍器可以提供非常不錯(cuò)的穩(wěn)定性(圖片來源網(wǎng)絡(luò))

不過航拍在電影中的地位還沒達(dá)到舉足輕重的地步,更多只是在營造畫面沖擊力時(shí)的點(diǎn)綴。從手法看,航拍可以完成推、拉、搖、移等鏡頭的拍攝,這些鏡頭在劇組中通常會(huì)借用滑軌以及搖臂等設(shè)備,那無人航拍機(jī)有朝一日能否成為這些設(shè)備的替代品?

航拍器可以飛得很低,但對(duì)操作人員要求很高

此情不應(yīng)只在天上有,航拍器肯定還是飛在天上的,只不過它工作時(shí)的離地距離比我們預(yù)想要小的多。


航拍器可以離被攝主體很近

傳統(tǒng)觀念中,航拍器飛在高高的空中,能夠拍出震撼的大場面。不為人知的是航拍器的極限貼地距離很低,只要操作航拍器的人技術(shù)靠譜,完成大部分跟拍鏡頭是不成問題的。

成本高難操作,搖臂、滑軌的前途究竟在哪里?

滑軌是進(jìn)行移動(dòng)拍攝最基本的設(shè)備,但相比航拍還是存在不少的局限性。首先,操作成本過高,一般一個(gè)鏡頭需要準(zhǔn)備30分鐘來布軌,操作則最少需要3個(gè)人。而且軌道保養(yǎng)起來很麻煩,壽命短,并且便攜性極差。如果道路不平整,在土地或者沙地上使用也會(huì)對(duì)影響一定的穩(wěn)定性。


好一點(diǎn)的搖臂售價(jià)不菲(圖片來源網(wǎng)絡(luò))


滑軌的操作成本很高(圖片來源網(wǎng)絡(luò))


跟拍車具有一定的危險(xiǎn)性,操作成本也很高(圖片來源網(wǎng)絡(luò))

航拍終會(huì)取代這些繁重的設(shè)備,成為電影行業(yè)的生力軍

低成本、高機(jī)動(dòng)性,足已使航拍立于不敗之地,一臺(tái)萬元左右的飛行器可以完成百萬級(jí)別設(shè)備的所有工作,我想沒人會(huì)拒絕。

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