11月29日,關(guān)嶺供電局大樓前一架六翼無(wú)人機(jī)正在天空上盤(pán)旋,關(guān)嶺局輸電所外線人員正在認(rèn)真聽(tīng)取培訓(xùn)老師講解的操作要領(lǐng),這標(biāo)志著無(wú)人機(jī)巡線進(jìn)入關(guān)嶺局一線班組,關(guān)索地區(qū)即將出現(xiàn)無(wú)人機(jī)巡視線路。
關(guān)嶺地區(qū)桿塔分布多數(shù)山多林密地區(qū),運(yùn)行維護(hù)人員為檢查桿塔是否有故障都要爬上山頂,運(yùn)行維護(hù)難度大、風(fēng)險(xiǎn)高,每次巡視工作效率十分低下,采用望遠(yuǎn)鏡等常規(guī)方式在山下觀察,受到太陽(yáng)光等外界因素的影響而造成無(wú)法觀察到故障點(diǎn),但配置無(wú)人機(jī)后這些傳統(tǒng)的巡視維護(hù)的不利因素將迎刃而解。
據(jù)了解,此無(wú)人機(jī)能懸停在桿塔的每一層級(jí),對(duì)該層絕緣子、線路金具、導(dǎo)線與金具連接處和附屬設(shè)施進(jìn)行拍攝,檢查中的視頻圖像也實(shí)時(shí)傳回地面監(jiān)視器上,對(duì)故障點(diǎn)可進(jìn)行拍攝和錄制,這不僅使得巡視視角更寬闊,死角盲區(qū)無(wú)遺留,也間接保障了工人的人身安全,更使得巡視效率大大提高。
下一步輸電所人員將把無(wú)人機(jī)帶到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地操作,加大在35千伏線路上的運(yùn)行維護(hù)使用,提高工作效率和降低生產(chǎn)成本,讓無(wú)人機(jī)巡視成為在輸電線路日常巡視、線路故障查找的新方法,加大無(wú)人機(jī)巡視在關(guān)嶺地區(qū)線路的推廣和使用。
2025-08-15 10:49
2025-08-15 10:45
2025-08-11 22:22
2025-08-11 22:13
2025-08-09 14:00
2025-08-09 13:53
2025-08-08 10:03
2025-08-07 09:39
2025-08-06 10:36
2025-08-06 10:30