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無(wú)人機(jī)只能用來(lái)航拍?大疆認(rèn)為它也是農(nóng)民的好幫手

2016-12-05 09:55 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來(lái)源:鈦媒體
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過(guò)去的一個(gè)多月內(nèi),大疆在全球范圍內(nèi)連續(xù)發(fā)布了MavicPro、Phantom4Pro和Inspir2這三款產(chǎn)品,由于實(shí)時(shí)避障和智能跟拍等技術(shù)的應(yīng)用,使得大疆不...

  過(guò)去的一個(gè)多月內(nèi),大疆在全球范圍內(nèi)連續(xù)發(fā)布了Mavic Pro、Phantom4 Pro和Inspir 2 這三款產(chǎn)品,由于實(shí)時(shí)避障和智能跟拍等技術(shù)的應(yīng)用,使得大疆不僅鞏固了自己在無(wú)人機(jī)硬件領(lǐng)域的地位,也成為了越來(lái)越多航拍攝影師的首選利器。

  其實(shí)除了無(wú)人機(jī)硬件公司、航拍影像解決方案廠商這兩個(gè)標(biāo)簽之外,大疆還有一個(gè)很多人可能不太熟悉的身份——農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)解決方案供應(yīng)商。前幾天,大疆在北京低調(diào)發(fā)布了一臺(tái)農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī) MG-1S,給農(nóng)民伯伯們找了個(gè)好幫手。

  植保無(wú)人機(jī)用來(lái)做什么?

  對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō),農(nóng)業(yè)是當(dāng)之無(wú)愧的國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈,植物保護(hù)作為農(nóng)林生產(chǎn)的重要組成部分,主要是針對(duì)病、蟲(chóng)、害的一些綜合防治工作。而傳說(shuō)中的植保無(wú)人機(jī),就是指那些用于農(nóng)林植物提供噴灑藥劑、種子等植物保育作業(yè)的多旋翼無(wú)人機(jī)。

  這類無(wú)人機(jī)原理上和我們平時(shí)見(jiàn)到的大疆 Phantom 系列類似,因?yàn)樾枰獟燧d農(nóng)藥、長(zhǎng)時(shí)間工作等原因,通常在外形上會(huì)比消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品大上個(gè)幾倍,拿大疆新發(fā)布的這款 MG-1S 來(lái)說(shuō),它的軸距能達(dá)到 1520mm,相比之下 Phantom 4 Pro 的軸距才為350mm。

  大疆發(fā)布的 MG-1S 在去年產(chǎn)品的基礎(chǔ)上升級(jí)了飛控系統(tǒng)、環(huán)境感知系統(tǒng)與噴灑系統(tǒng)。

  1、飛控系統(tǒng)方面。MG-1S采用大疆最先進(jìn)的A3飛控,據(jù)悉這是一套專門匹配農(nóng)業(yè)使用環(huán)境的解決方案,用來(lái)幫助無(wú)人機(jī)在藥液晃動(dòng)時(shí)也能平穩(wěn)飛行。另外雙氣壓計(jì)、雙指南針的冗余設(shè)計(jì),也能讓飛控系統(tǒng)在數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)瞬間切換到另一套傳感器工作。

  2、環(huán)境感知系統(tǒng)方面。MG-1S的前側(cè)方、后側(cè)方與底部各設(shè)置了一部高精度毫米波雷達(dá)。前后兩部斜視雷達(dá)可預(yù)先探測(cè)地形,并結(jié)合下視雷達(dá)進(jìn)行精準(zhǔn)定高。通過(guò)不間斷掃描,MG-1S可提前感知飛行方向的地形變化,并根據(jù)地形和作物高度及時(shí)調(diào)整飛行高度,實(shí)現(xiàn)仿地飛行,確保均勻噴灑。

  3、噴灑系統(tǒng)方面。MG-1S 配備了兩臺(tái)定制水泵,可分別控制前、后兩對(duì)噴頭,并允許用戶根據(jù)不同的作業(yè)需求,選擇前單噴、后單噴及全噴三種不同的噴灑模式。

  無(wú)人機(jī)太多,飛手不夠用了

  植保無(wú)人機(jī)的作業(yè)流程非常固定,基本上就是在農(nóng)田上進(jìn)行低空飛行,場(chǎng)景看似單一但可不意味著操作簡(jiǎn)單,還需要掌握噴灑等一系列技能,所以植保無(wú)人機(jī)大多需要交給具備飛行知識(shí)的專業(yè)無(wú)人機(jī)飛手進(jìn)行操控,由此還催生了這么一類新型職業(yè)——植保隊(duì)。

  植保隊(duì)中,凡是操作植保無(wú)人機(jī)的飛手都需要經(jīng)過(guò)專門的培訓(xùn)認(rèn)證才能上崗,為此大疆曾經(jīng)在今年6月份的時(shí)候成立了一個(gè)名為 UTC慧飛無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心,試圖通過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)來(lái)輸送動(dòng)作嫻熟的無(wú)人機(jī)駕駛員。

  該培訓(xùn)中心將為學(xué)員提供雙協(xié)會(huì)認(rèn)證、雙證書(shū)的認(rèn)證資質(zhì),分別為中國(guó)航協(xié)通用航空分會(huì)、中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)頒發(fā)的《無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)操作手合格證》和慧飛培訓(xùn)中心頒發(fā)的《學(xué)員合格證書(shū)》。

  截至目前,這個(gè)機(jī)構(gòu)總共培養(yǎng)了600多名專業(yè)飛手、120名教員,其中大部分教員都是從飛手逐漸成長(zhǎng)過(guò)來(lái),不過(guò)飛手的“養(yǎng)成”速度可遠(yuǎn)不如植保無(wú)人機(jī)的普及速度快,隨著應(yīng)用逐漸規(guī)?;?,“飛手”也開(kāi)始成為了稀缺資源。

  農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)競(jìng)技場(chǎng)

  大疆發(fā)布第一代農(nóng)業(yè)植保機(jī) MG-1 到現(xiàn)在一年以來(lái),官方統(tǒng)計(jì)的MG-1在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷售數(shù)據(jù)約為2500臺(tái),這個(gè)數(shù)據(jù)和大疆無(wú)人機(jī)消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品線的銷量相比似乎九牛一毛,但在農(nóng)業(yè)這個(gè)陌生的領(lǐng)域其實(shí)已經(jīng)算是一個(gè)可觀的數(shù)字。

  數(shù)據(jù)顯示,這2500臺(tái)農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)在過(guò)去一年當(dāng)中,累計(jì)作業(yè)面積超過(guò)了1000萬(wàn)畝次,而我國(guó)耕地總面積約為20.25億畝(數(shù)據(jù)來(lái)源于去年底公布的《2015中國(guó)國(guó)土資源公報(bào)》),即便假設(shè)沒(méi)有重復(fù)區(qū)域作業(yè),大疆農(nóng)業(yè)植保機(jī)的作業(yè)面積也僅占到我國(guó)耕地總面積的百分之一,可見(jiàn)植保無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)當(dāng)中的滲透率非常有限。

  不同于消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)大疆的獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,在植保無(wú)人機(jī)行業(yè)中,還并沒(méi)有哪個(gè)廠商占據(jù)市場(chǎng)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),大疆只能算是一個(gè)有實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

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