自億萬富豪唐納·川普(特朗普,Donald Trump)當選美國總統(tǒng)后,川普大大就會不定時的在社交網(wǎng)絡上表示自己的觀點,令不少人相當擔憂。但無人機業(yè)界卻有可能傳來喜訊,據(jù)報道,川普有意將美國航空管理私有化,取代目前的聯(lián)邦航空管理局(FAA),推動全美無人機空管系統(tǒng)的成立。
FAA 被批反應遲緩
目前美國太空總署(NASA)與 FAA 正合作研發(fā)一套無人機航空管理系統(tǒng),預計2020年前可完成。有外媒表示,若川普上臺后將空管私有化,相信會加快管理系統(tǒng)成立,有利業(yè)界發(fā)展。
空管私有化在美國一直備受爭議,2016 年初參議院便曾否決空管私有化的草案,但該提議并未終止。此外FAA因在立法規(guī)管無人機進度緩慢而飽受批評,同時在部分項目上無法給予積極配合,如亞馬遜無人機送貨項目,因受 FAA 掣肘而難以寸進,后來更索性將研究基地遷至英國(目前英國和加拿大都由私人企業(yè)負責國家航空管理)。
NASA 早前進行無人機空管系統(tǒng)跨州測試。
或加大無人機相關投資
FAA 現(xiàn)主管 Michael Huerta 將在2018年結(jié)束,川普計劃提名 Elaine Chao 出任交通部長,負責制定無人機相關政策,如安全操作法例,而 Elaine Chao 對部分聯(lián)邦項目私有化持開放態(tài)度,因此,其上任后可能會支持空管私有化。
另外,川普競選時承諾將投資 5,500 億美元用于運輸安全,而部分資金將可能投放于無人機送貨基建項目。同時,川普還表示其支持部分機構(gòu)可以使用軍事級別的設備進行執(zhí)法,或會增加政府部門對無人機和反無人機系統(tǒng)的需求。
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