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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具
據(jù)美國科技網(wǎng)站Recode報道，便利連鎖商店7-Eleven趕在亞馬遜和谷歌母公司Alphabet之前組建起了美國第一支無人機運輸服務(wù)隊伍。后兩家公司為實現(xiàn)無人機運輸做了大量工作，在此前一直都受到媒體公眾的廣泛關(guān)注。
7-Eleven公司表示，美國內(nèi)華達州雷諾市的12位用戶在家中收到了由無人機從商店送來的77個訂單包裹。
這也成為了美國歷史上的第一個成功的無人機商業(yè)運輸案例，盡管目前只有一家商店實現(xiàn)了這項服務(wù)。7-Eleven與無人機運輸初創(chuàng)公司Flirtey進行合作，組建了雷諾市的無人機包裹運輸服務(wù)。去年，F(xiàn)lirtey完成了美國的第一次無人機運輸實驗。當時，F(xiàn)lirtey使用無人機將藥物補給品運送給弗吉尼亞州的一家醫(yī)院。
上述兩家公司聯(lián)手在今年7月完成了美國國內(nèi)的第一例無人機商用運輸實踐，隨后于11月在雷諾市開展了無人機運送包裹的實驗。亞馬遜最近也在英國的劍橋開展了一個相似的小型無人機運輸測試。
通常情況下，無人機能在付款后10分鐘內(nèi)將包裹運送至客戶手中。它使用GPS對消費者的住所進行定位，然后飛上天空將包裹安全地送至目標地點。7-Eleven聘請了無人機操作員，他們會在商店里指揮無人機飛行，所有的運輸活動都在操作員的控制范圍內(nèi)，同時也嚴格遵照聯(lián)邦航空管理局相關(guān)的無人機管理規(guī)定。無人機在飛行過程中完全是自動駕駛的，只有在緊急情況下，操作人員才會介入對其進行控制。亞馬遜的第一次無人機運輸測試之所以在英國開展，就是為了規(guī)避聯(lián)邦航空管理局的相關(guān)規(guī)定，其中有一條規(guī)定要求，商用無人機必須一直在特定的無人機操作員的指揮下進行作業(yè)。
盡管如此，實現(xiàn)大規(guī)模無人機運輸仍有待時日。若想讓無人運輸機能在美國得到更廣泛的運用，必須得有一個空中交通管理系統(tǒng)對無人機進行遠程控制，而不是單純依靠于單個無人機操作員，只有這樣才能確保它們不會飛入禁止的空域。今年早些時候，聯(lián)邦航空管理局和美國宇航局在雷諾市測試一個空中交通管理系統(tǒng)，這也顯示出聯(lián)邦航空管理局正在積極尋找辦法以廢除“在視線范圍內(nèi)進行操作”的規(guī)定。
2015年是無人機的轉(zhuǎn)折之年，它成為了一種熱門的消費設(shè)備。美國對于無人機合法化的法規(guī)框架還正在探討之中，技術(shù)和管理壁壘仍然制約著無人機的進一步應(yīng)用。
無人機制造商和軟件供應(yīng)商正加緊研發(fā)“地理防御”和“碰撞規(guī)避”技術(shù)，從而讓無人機變得更加安全。無人機應(yīng)用場景的快速發(fā)展也倒逼著政府制定全新的法規(guī)以實現(xiàn)安全性和行業(yè)創(chuàng)新之間的平衡。
更安全的技術(shù)和更完善的法規(guī)會打開無人機在商用領(lǐng)域中全新的應(yīng)用可能性，其中就包括像亞馬遜的Prime Air和谷歌的Project Wing這樣的無人機運輸項目。
Business Insider旗下的研究機構(gòu)BI Intelligence對無人機進行了一個詳細的報告，預(yù)測了民用、商用和軍用無人機的銷售額。該報告同時還預(yù)測了民用無人機和商用無人機出貨量的增長情況。
這份報告調(diào)查了幾家世界上最重要的無人機供應(yīng)商，分析了無人機在幾個主要行業(yè)中的應(yīng)用趨勢。最后，報告還分析了幾個市場部門中的監(jiān)管環(huán)境，同時解釋了“躲避障礙物”和“無人機對無人機交流”等核心技術(shù)將如何影響無人機的應(yīng)用。
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