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無(wú)人機(jī)送貨前 亞馬遜正考慮應(yīng)對(duì)“劫機(jī)”風(fēng)險(xiǎn)

2016-12-25 09:41 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 來(lái)源：威鋒網(wǎng)
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在推動(dòng)無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)這件事上，亞馬遜一直顯得十分積極。就在本月中旬，亞馬遜宣布公司成功在英國(guó)劍橋郡完成了首次試驗(yàn)性無(wú)人機(jī)送貨，未來(lái)這一服務(wù)有...

　　在推動(dòng)無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)這件事上，亞馬遜一直顯得十分積極。就在本月中旬，亞馬遜宣布公司成功在英國(guó)劍橋郡完成了首次試驗(yàn)性無(wú)人機(jī)送貨，未來(lái)這一服務(wù)有望惠及周邊更多用戶。但在這一服務(wù)正式大面積推廣前，還有一個(gè)問(wèn)題是亞馬遜必須考慮的，那便是送貨途中無(wú)人機(jī)有可能遭遇的“劫機(jī)”風(fēng)險(xiǎn)。

　　近日，據(jù) Motherboard 報(bào)道，亞馬遜的最新一項(xiàng)專利名為“自主飛行無(wú)人機(jī)遇險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略”。該專利中的無(wú)人機(jī)將擁有自主認(rèn)知周?chē)?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/search.php?keyword=%E7%8E%AF%E5%A2%83" title="環(huán)境" target="_blank">環(huán)境的功能，除了憑借自身的所搭載的傳感器搜集數(shù)據(jù)外，自主無(wú)人機(jī)還將接收附近其他的無(wú)人機(jī)傳來(lái)的諸如位置、航向、高度等數(shù)據(jù)。

　　一旦無(wú)人機(jī)搜集的數(shù)據(jù)與接收來(lái)的數(shù)據(jù)不一致，機(jī)載系統(tǒng)則會(huì)判定該無(wú)人機(jī)的傳感器已經(jīng)損壞，無(wú)人機(jī)將被引導(dǎo)至安全區(qū)域進(jìn)行降落停放，或是在附近其他無(wú)人機(jī)的引導(dǎo)下繼續(xù)接下來(lái)的行程。

　　而在遭到人為惡意襲擊時(shí)，亞馬遜也考慮采取相應(yīng)措施。如上圖所示，在襲擊工具靠近機(jī)身時(shí)，機(jī)載“危險(xiǎn)感應(yīng)”模塊將檢測(cè)到箭頭的存在，進(jìn)而啟動(dòng)自動(dòng)防故障裝置，讓自主無(wú)人機(jī)緊急降落至地面安全區(qū)域進(jìn)行故障檢查。當(dāng)然，比起圖中所用的箭頭，子彈的速度可是要快上許多，因此亞馬遜的無(wú)人機(jī)還是有可能會(huì)受到一些小型槍械武器的威脅。

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