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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具我國高速公路貫通八方，是名副其實(shí)的“經(jīng)濟(jì)民生大動(dòng)脈”。綿延萬里的高速公路，傳統(tǒng)的人工巡查和固定監(jiān)控設(shè)備存在局限性：許多冗長的山區(qū)路段險(xiǎn)峻難行，人工巡查任務(wù)繁重且棘手，雨雪大霧天更是險(xiǎn)象環(huán)生；固定監(jiān)控又存在盲區(qū)，應(yīng)急響應(yīng)捉襟見肘。
近年來，全國多地高速管理處引入大疆機(jī)場解決方案：通過靈活部署機(jī)場，無人機(jī)隨時(shí)起飛作業(yè)，快速響應(yīng)，實(shí)時(shí)回傳高空高清畫面，為高速公路裝上“千里眼”，實(shí)現(xiàn)高空巡邏、應(yīng)急處突、違法抓拍、運(yùn)維巡檢等綜合應(yīng)用。
大疆機(jī)場高速公路綜合應(yīng)用
（點(diǎn)擊上方可查看清晰圖片）
寧滬高速常州管理處：
16 臺(tái)機(jī)場覆蓋 90 公里路段
賦能日常巡查、執(zhí)法及隱患巡檢
寧滬高速常州管理處管轄滬蓉、滬武、江宜三條高速路段，點(diǎn)多線長，車流量大，管養(yǎng)復(fù)雜度高，傳統(tǒng)的高速公路運(yùn)營存在感知難、處置難、整合難的三大難題。
2023 年起，常州管理處引入 16 臺(tái)大疆機(jī)場，分別部署于高速收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)排中心和沿線高樓屋頂?shù)鹊兀?/span>每臺(tái)機(jī)場間距小于 6 公里，實(shí)現(xiàn) 90 公里高速路段全覆蓋，機(jī)場規(guī)?；荚O(shè)密度在國內(nèi)高速公路行業(yè)領(lǐng)先。
大疆機(jī)場在高速路段部署點(diǎn)位圖
大疆機(jī)場巡查包括常態(tài)化航線和應(yīng)急性指令飛行兩種作業(yè)模式。無人機(jī)按照預(yù)設(shè)航線對(duì)管轄路段開展常態(tài)化巡查，一旦發(fā)現(xiàn)異常，指揮中心根據(jù)無人機(jī)實(shí)時(shí)畫面開展先期處置，高效開展空地協(xié)同作業(yè)。
當(dāng)接報(bào)交通特情，指揮中心立即調(diào)用最近的機(jī)場無人機(jī)直線飛抵現(xiàn)場。無人機(jī)平均到場時(shí)間小于 3 分鐘，首到率達(dá) 70% 以上。常州通過打造 3 分鐘應(yīng)急響應(yīng)圈，大幅提升應(yīng)急響應(yīng)效能。
目前，大疆機(jī)場已協(xié)同快處輕微事故 300 余起，節(jié)假日大流量期間，輕微事故快處率 50% 以上，二次事故壓降 70% 以上。
，時(shí)長00:16
路面發(fā)生交通事故
無人機(jī)喊話器遠(yuǎn)程指導(dǎo)駕駛員操作
在高速執(zhí)法中，無人機(jī)靈活機(jī)動(dòng)，高清變焦相機(jī)對(duì)拋錨、拋灑物等異常情況和行人、非機(jī)動(dòng)車上路、車輛違停、占用應(yīng)急車道等重點(diǎn)交通違法行為進(jìn)行快速抓拍。無人機(jī)快速取證后，高速管理處移交至交警部門進(jìn)行線上處置，持續(xù)凈化道路通行秩序。
無人機(jī)抓拍高速違章
大疆機(jī)場還是高速公路的“安全員”和“監(jiān)管員”。高速涉路作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)大，為了保障作業(yè)安全，常州管理處通過無人機(jī)空中監(jiān)測與道路監(jiān)控、路面流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式，提升涉路作業(yè)現(xiàn)場全局態(tài)勢感知能力。
無人機(jī)空中監(jiān)測涉路作業(yè)情況
此外，對(duì)于高速路紅線控制區(qū)，大疆機(jī)場自動(dòng)作業(yè)，無人機(jī)采集高速公路兩側(cè)環(huán)境、地貌，打造高速公路及建控區(qū)“二三維實(shí)景圖”，并進(jìn)行智能檢測，實(shí)現(xiàn)違法行為早發(fā)現(xiàn)、早介入、快處理。無人機(jī)一天可監(jiān)測 42 平方公里區(qū)域，巡查效率較傳統(tǒng)人工巡查模式提高 6 倍以上。
紅線控制區(qū)二維底圖
寧滬高速常州管理處引入大疆機(jī)場以來，無人機(jī)累計(jì)升空保障 4000 余架次，飛行時(shí)長 1400 余小時(shí)，常態(tài)化日均飛行 10 架次，大流量節(jié)假日日均飛行 30 架次以上，守護(hù)旅途平安。
煙臺(tái)福山收費(fèi)站轄區(qū)：
機(jī)場高頻自主巡檢
排查龍門架等交通設(shè)施隱患
G15 沈海高速煙臺(tái)福山段全程 17.8 公里，沿線多橋梁、涵洞、邊坡等，人工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大且存在視角盲區(qū)。為了高效排查高速沿線設(shè)施隱患，管理處在收費(fèi)站部署大疆機(jī)場 2 。
工作人員在大疆司空 2 后臺(tái)規(guī)劃面狀航線，采集地面分辨率為 5cm 高分辨率影像數(shù)據(jù)，并通過司空 2 云端建模，為日常巡檢提供高清的底圖支持。
基于二維底圖規(guī)劃精細(xì)化航線
基于底圖，工作人員規(guī)劃精細(xì)化巡檢航線，無人機(jī)定時(shí)定點(diǎn)對(duì)重點(diǎn)路段、橋梁、涵洞、邊坡、隔離柵等開展隱患排查。巡檢中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常區(qū)域和突發(fā)事件，工作人員遠(yuǎn)程接管無人機(jī)，采集可見光和紅外畫面，第一時(shí)間掌握現(xiàn)場情況。
無人機(jī)自動(dòng)巡航，查看設(shè)備是否異常
以龍門架巡檢為例。龍門架是高速公路的重要設(shè)施，是實(shí)現(xiàn)電子收費(fèi)、交通監(jiān)控和管理的設(shè)備之一。工作人員利用無人機(jī)高清的長焦鏡頭，查看龍門架的監(jiān)控及補(bǔ)光燈設(shè)備整體外觀是否損壞、萬向節(jié)及扎帶是否松動(dòng)、設(shè)備防水及網(wǎng)線電線是否有破損等風(fēng)險(xiǎn)，并進(jìn)行統(tǒng)一記錄和檢修，確保設(shè)備正常運(yùn)行。
無人機(jī)長焦鏡頭巡查龍門架
滬蓉高速南京段：
網(wǎng)格化部署 6 臺(tái)機(jī)場覆蓋全線
巡邏效率提升 10 倍以上
G42 滬蓉高速南京段全長 27.6 公里，途徑南京收費(fèi)站等多個(gè)互通要道。南京交警高速公路一大隊(duì)在沿線網(wǎng)格化部署 6 臺(tái)大疆機(jī)場 2 ，每臺(tái)機(jī)場間隔 4～4.5 公里，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)全區(qū)域的定時(shí)、定向常態(tài)化巡檢。
2024 年 11 月 24 日，無人機(jī)巡飛中發(fā)現(xiàn) G42、281KM 處行車道異常堵車，指揮中心立即通過司空 2 平臺(tái)，操控?zé)o人機(jī)前往堵車區(qū)域，通過其高空視野尋找造成擁堵的源頭；同時(shí)，使用無人機(jī)喊話、警燈警示進(jìn)行指引，配合地面警力，及時(shí)有效地處置交通擁堵問題，確保道路的正常通行。
無人機(jī)高空查看道路擁堵情況
在司空 2 后臺(tái)通過文字轉(zhuǎn)語音實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程喊話
在 G42 南京段，大疆機(jī)場每天巡邏達(dá) 40 余趟，較傳統(tǒng)方式效率提升 10 倍以上，到達(dá)時(shí)間由原來 15 分鐘也壓縮至 2 分鐘以內(nèi)。目前，六臺(tái)大疆機(jī)場累計(jì)飛行超 1.7 萬架次，助力交通違法行為處置超 190 起，交通事故 36 起。
無人機(jī)高空查看，協(xié)助處理輕微交通事故
在全國各地，無人機(jī)盤旋在高速公路上空，從日常交通巡查，到助力交警執(zhí)法，到交通設(shè)備隱患排查，大疆機(jī)場已經(jīng)成為守護(hù)道路安全的“空中管家”，不僅極大地緩解了基層人員的壓力，還顯著提升了巡邏的效率和頻次，確保道路安全監(jiān)管的即時(shí)性和有效性，助力智慧交通效率與安全齊飛。
致力于用技術(shù)與創(chuàng)新力為世界帶來全新視角，公司以“未來無所不能”為主旨理念，在無人機(jī)系統(tǒng)、手持影像系統(tǒng)與機(jī)器人教育領(lǐng)域成為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的品牌，以一流的技術(shù)產(chǎn)品重新定義了“中國制造”的創(chuàng)新內(nèi)涵。
十二年間，通過不斷革新技術(shù)和產(chǎn)品，公司開啟了全球“天地一體”影像新時(shí)代；在影視、農(nóng)業(yè)、地產(chǎn)、新聞、消防、救援、能源、遙感測繪、野生動(dòng)物保護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域，重塑了人們的生產(chǎn)和生活方式。
從創(chuàng)立至今，公司一直堅(jiān)守“激極盡志，求真品誠”的企業(yè)精神。始終踐行全新的文化和價(jià)值觀，將卓爾不群的產(chǎn)品之道貫穿到每一個(gè)細(xì)節(jié)，展現(xiàn)科技的無限可能。
DJI就是個(gè)敢于說真話的孩子。這里由一群從不妥協(xié)、極富洞見、堅(jiān)持夢想的人聚合而成。我們堅(jiān)信實(shí)干而非投機(jī)，堅(jiān)信夢想而非功利。我們堅(jiān)決踐行全新的文化價(jià)值觀和思維方法論，從創(chuàng)始之初至今從未改變。
DJI是一個(gè)創(chuàng)新的烏托邦，我們搭建了一個(gè)尊重夢想的舞臺(tái)，構(gòu)建了純粹的企業(yè)環(huán)境，努力探索卓爾不群的產(chǎn)品之道和企業(yè)文化。沒有一家公司像DJI一樣，將求真品誠的理念貫穿到每一個(gè)細(xì)節(jié)，對(duì)此我們引以為傲。
十年間，DJI站在了行業(yè)之巔，開啟全球飛行影像新時(shí)代，展現(xiàn)出改造世界的無限可能。我們的經(jīng)歷證明，一個(gè)初出茅廬的年輕人不去曲意逢迎、不去投機(jī)取巧，只要踏實(shí)做事，就一定能取得成功。我們相信，那些回歸常識(shí)、尊重奮斗的人，終將洞見時(shí)代機(jī)遇，并最終改變世界。
大道無疆，創(chuàng)新無限。如果你志存高遠(yuǎn)、懷揣夢想，決心踏實(shí)做事、創(chuàng)造價(jià)值，卻在扭曲的現(xiàn)實(shí)中自我懷疑、彷徨無奈，那就加入DJI吧！ 在這里，與更多真知灼見者碰撞，與更多志同道合者同行！
未來，無所不能！
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