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亞馬遜不僅要用無(wú)人機(jī)送貨 還要用飛艇做倉(cāng)庫(kù)

2016-12-30 08:07 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 來(lái)源：騰訊
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了解亞馬遜公司的人可能都知道，這家公司不光是一家電商巨頭，在倉(cāng)庫(kù)物流管理方面，也絕對(duì)算是十足的“行家”。這也不難理解，畢竟物流對(duì)于任何一家電...

了解亞馬遜公司的人可能都知道，這家公司不光是一家電商巨頭，在倉(cāng)庫(kù)物流管理方面，也絕對(duì)算是十足的“行家”。

這也不難理解，畢竟物流對(duì)于任何一家電商公司的發(fā)展，都起到非常重要的作用。此前，我們已經(jīng)看到了亞馬遜“無(wú)人機(jī)”配送貨物的案例，而現(xiàn)在，這家公司更是大膽，想出了一種“高空懸浮倉(cāng)庫(kù)”。

亞馬遜在2014年底的時(shí)候向美國(guó)商標(biāo)專利局申請(qǐng)了一項(xiàng)名為“空載物流中心”的專利。說得形象點(diǎn)，就是這家公司想在高空建立一種懸浮式物流中心，然后借助無(wú)人機(jī)將貨物配送給消費(fèi)者。

這種想法聽起來(lái)似乎有些天馬行空，不切實(shí)際。但仔細(xì)想想，它正好也是這家公司無(wú)人機(jī)配送項(xiàng)目的一種延伸。只不過，這項(xiàng)專利中提及的空載物流中心更加的“瘋狂”。

根據(jù)專利描述，亞馬遜會(huì)事先在指定區(qū)域上空部署這些懸浮倉(cāng)庫(kù)，然后再指派一種小型“飛船”將消費(fèi)者下單的貨物運(yùn)送到離目標(biāo)配送地最近的懸浮倉(cāng)庫(kù)中，最后無(wú)人機(jī)來(lái)完成最后一公里的配送。

需要強(qiáng)調(diào)的是，專利中提到，無(wú)人機(jī)的配送區(qū)域不會(huì)受到限制，也就是說它不再只是將貨物運(yùn)送到我們常見的自提點(diǎn)或者收貨柜，而是“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)送到每個(gè)用戶指定的收貨區(qū)域。

當(dāng)然，整個(gè)流程并非完全的自動(dòng)化，也需要人工輔助。比如，專利中提及到，操作工人會(huì)坐在飛船中來(lái)到指定懸浮倉(cāng)庫(kù)，他們的任務(wù)就是來(lái)管理和給無(wú)人機(jī)裝載訂單貨物。

如果將來(lái)亞馬遜真能將這項(xiàng)發(fā)明轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，當(dāng)家門口上方出現(xiàn)這種UFO式的懸浮物時(shí)，可千萬(wàn)不要驚訝??！

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