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江津供電公司無(wú)人機(jī)巡檢助力電網(wǎng)安全“度冬”

2017-01-05 08:32 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來(lái)源:江津網(wǎng)
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工作人員正在操控?zé)o人機(jī)巡檢線路。工作人員正在操控?zé)o人機(jī)巡檢線路?!翱?,這里有絕緣子損壞,拉近點(diǎn)把它拍下來(lái)”。1月3日上午,國(guó)網(wǎng)重慶江津供電公...


工作人員正在操控無(wú)人機(jī)巡檢線路。


工作人員正在操控?zé)o人機(jī)巡檢線路。

“看,這里有絕緣子損壞,拉近點(diǎn)把它拍下來(lái)”。1月3日上午,國(guó)網(wǎng)重慶江津供電公司輸電運(yùn)檢室無(wú)人機(jī)操控人員在220千伏綦馬線135號(hào)鐵塔線路進(jìn)行無(wú)人機(jī)空中巡檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)地面巡視不易發(fā)現(xiàn)的隱患和缺陷,杜絕設(shè)備“帶病”運(yùn)行,確保迎峰度冬期間電網(wǎng)安全可靠供電。

江津供電公司供區(qū)多為淺山丘陵地帶,巡線工作存在道路險(xiǎn)峻難行、危險(xiǎn)點(diǎn)多、巡視消耗時(shí)間長(zhǎng)等難題,且傳統(tǒng)利用望遠(yuǎn)鏡觀察和登塔用肉眼觀察的形式進(jìn)行巡線,會(huì)存在巡視死角。采用無(wú)人機(jī)在高空中近距離對(duì)輸電線路進(jìn)行360度觀察,多角度懸停拍攝線路巡視的視頻、圖片,能為判斷線路安全運(yùn)行和發(fā)現(xiàn)隱患提供重要依據(jù)。

為做好迎峰度冬工作,江津供電公司結(jié)合實(shí)際,早計(jì)劃、細(xì)安排、嚴(yán)要求,制定無(wú)人機(jī)巡檢專項(xiàng)方案,將無(wú)人機(jī)巡檢與人工巡檢有效結(jié)合,穿插到日常巡視工作當(dāng)中,及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷股、絕緣子損壞等缺陷,有效達(dá)到地上地下、多角度、近距離巡視的效果,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高運(yùn)維效率,實(shí)現(xiàn)輸電線路巡視360度“無(wú)死角”,為確保江津電網(wǎng)迎峰度冬期間的穩(wěn)定運(yùn)行提供了保障。據(jù)統(tǒng)計(jì),入冬以來(lái)該公司運(yùn)用無(wú)人機(jī)已累計(jì)飛行線路長(zhǎng)度100多公里,拍攝桿塔80多基,發(fā)現(xiàn)缺陷隱患20余處。

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