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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
1 月 5 日，2017 第二屆無(wú)人機(jī)百人會(huì)在深圳舉行，來(lái)自深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟會(huì)員企業(yè)和無(wú)人機(jī)企業(yè)負(fù)責(zé)人等近 300 人參加會(huì)議。記者在會(huì)上獲悉，目前深圳無(wú)人機(jī)企業(yè)超過(guò) 300 家，2016 年產(chǎn)值近 260 億元，年增長(zhǎng)幅度在 30% 以上。深圳占據(jù)全球民用無(wú)人機(jī) 70% 的市場(chǎng)份額，遙遙領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)其他城市。
深圳無(wú)人機(jī)企業(yè)領(lǐng)先全國(guó)
近年來(lái)，無(wú)人機(jī)行業(yè)在全球范圍內(nèi)引發(fā)熱潮，目前全球民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了約 1000 億美元的市場(chǎng)規(guī)模，未來(lái)的 10 年內(nèi)更是無(wú)人機(jī)發(fā)展的黃金時(shí)期。我國(guó)目前的民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)剛剛興起，多數(shù)無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)沒有形成規(guī)模。
而深圳則被稱為 " 全球無(wú)人機(jī)之都 "，據(jù)深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊金才介紹，目前全國(guó)有 1200 余家無(wú)人機(jī)企業(yè)，其中深圳就達(dá) 300 余家，誕生了一批如大疆創(chuàng)新、AEE 一電、九星智能、天鷹兄弟等具有規(guī)模且受到國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)廣泛關(guān)注的無(wú)人機(jī)企業(yè)。
深圳市經(jīng)信委副主任謝建民表示，根據(jù)深圳海關(guān)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2016 年前三季度，深圳市出口無(wú)人機(jī)達(dá) 38.3 億元，比去年同期增長(zhǎng) 1.1 倍，保持快速增長(zhǎng)的好勢(shì)頭。在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，大疆創(chuàng)新處于全球引領(lǐng)地位，不僅開創(chuàng)了全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的藍(lán)海，且其儲(chǔ)備的未來(lái) 2 — 3 年的最新科技將繼續(xù)領(lǐng)跑全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)發(fā)展；在行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，高科新農(nóng)、AEE 一電科技等骨干企業(yè)也在各自行業(yè)應(yīng)用中處于全國(guó)領(lǐng)先地位。
2016 年深圳無(wú)人機(jī)產(chǎn)值近 260 億
隨著應(yīng)用場(chǎng)景的增多，有分析顯示，在未來(lái) 5-10 年，國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)空間將高達(dá) 2000 多億元。深圳市政府近年來(lái)將無(wú)人機(jī)列為發(fā)展重點(diǎn)，并重點(diǎn)支持建設(shè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016 年，深圳無(wú)人機(jī)企業(yè)產(chǎn)值近 260 億元，年增長(zhǎng)幅度在 30% 以上。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)查，深圳占據(jù)著全球民用無(wú)人機(jī) 70% 的市場(chǎng)份額，遙遙領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)其他城市。
據(jù)了解，民用無(wú)人機(jī)最大的市場(chǎng)在于政府公共服務(wù)的提供，如警用、消防、氣象等，占到總需求的 70%，而未來(lái)無(wú)人機(jī)潛力最大的市場(chǎng)就在民用。楊金才說(shuō)，新增市場(chǎng)需求可能出現(xiàn)在農(nóng)業(yè)植保、貨物運(yùn)輸、空中無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)獲取、應(yīng)急救援等領(lǐng)域；消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)一般采用成本較低的多旋翼平臺(tái)，用于競(jìng)技航拍、游戲等休閑用途。
建立無(wú)人機(jī)監(jiān)管體制迫在眉睫
伴隨著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的高速增長(zhǎng)，行業(yè)監(jiān)管和法規(guī)缺失，市場(chǎng)魚龍混雜。據(jù)深圳市公安局特行處處長(zhǎng)江軍介紹，截至去年底，全國(guó)共 58 家無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)具備培訓(xùn)資質(zhì)，獲得無(wú)人機(jī)駕駛資格的駕駛員僅有 2142 名。但在全國(guó)無(wú)人機(jī)保有量達(dá)數(shù)十萬(wàn)臺(tái)、專業(yè)飛手達(dá) 10 多萬(wàn)人的深圳，持證人數(shù)卻不超過(guò) 300 人。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，深圳無(wú)證飛行的人數(shù)或超 99%，這無(wú)疑對(duì)無(wú)人機(jī)的空中管理帶來(lái)了困難，導(dǎo)致 " 黑飛 "、亂飛險(xiǎn)象環(huán)生，令人堪憂。江軍分析道，" 黑飛 " 現(xiàn)象的存在，一方面是因?yàn)椴簧亠w行愛好者認(rèn)為飛行證申請(qǐng)麻煩，另一方面由于無(wú)人機(jī)飛行器沒有實(shí)行實(shí)名登記，即使發(fā)現(xiàn) " 黑飛 " 也難以處罰。
江軍從鏈?zhǔn)奖O(jiān)管、劃區(qū)禁飛、依法處罰以及強(qiáng)力反制四個(gè)方面提出了對(duì)無(wú)人機(jī)監(jiān)管體制的建議。他指出，在無(wú)人機(jī)生產(chǎn)、銷售、購(gòu)買、使用等環(huán)節(jié)都應(yīng)實(shí)行實(shí)名登記，以實(shí)現(xiàn)溯源監(jiān)管。此外，通過(guò) " 黑飛 " 預(yù)警、溯源查人等強(qiáng)力反制措施，可依法處罰在飛行中產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p害公共安全和違法犯罪的行為，確保違法必究的嚴(yán)肅性。
據(jù)悉，該會(huì)由深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中國(guó)無(wú)人機(jī)競(jìng)速聯(lián)盟、深圳市彩虹鷹無(wú)人機(jī)研究院、中國(guó)人工智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共同主辦，當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)頒發(fā)了 2016 年度先進(jìn)單位會(huì)員、中國(guó)無(wú)人機(jī)創(chuàng)新十強(qiáng)、中國(guó)無(wú)人機(jī)創(chuàng)新十五佳、中國(guó)無(wú)人機(jī)金牌飛手等獎(jiǎng)項(xiàng)。
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