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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具在2015年期間，售價(jià)在400-1500美元之間的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)里，大疆占據(jù)了全球77%的市場(chǎng)份額。
年末歲初，無人機(jī)市場(chǎng)再次成為科技界的熱門話題，兩大無人機(jī)廠商億航和零度智控先后被曝出大幅度裁員，后者的裁員比例更是高達(dá)50%。
2016年無人機(jī)市場(chǎng)依然熱鬧，入局者不乏小米、GoPro等，但是真正能夠與大疆抗衡的廠商寥寥無幾。在2015年期間，售價(jià)在400-1500美元之間的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)里，大疆占據(jù)了全球77%的市場(chǎng)份額。這一數(shù)字在2017年更有望提升至80%以上。
億航和零度智控的大規(guī)模裁員證明，避開巨頭，尋找新的發(fā)展路徑是其余無人機(jī)廠商唯一可行的做法。早在2012年，極飛科技就開始向農(nóng)業(yè)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，并在2014年完成了農(nóng)業(yè)無人機(jī)服務(wù)的解決方案。
1月5日，在極飛科技的廣州總部里，彭斌和龔槚欽兩位創(chuàng)始人同時(shí)接受了時(shí)代周報(bào)記者的專訪。在專訪中，他們都在強(qiáng)調(diào)同一個(gè)觀點(diǎn)，那就是無人機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)仍在繼續(xù)，特別是農(nóng)業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域只是處于非常初期的階段。
去年10月，極飛除了推出了首款對(duì)外銷售的新版無人機(jī)P20外，還成立了極飛學(xué)院和極飛地理兩大產(chǎn)品，這是極飛向生態(tài)圈拓展的重要一步。無人機(jī)服務(wù)之外，極飛向下沉淀，打造全面的底層信息平臺(tái)；向上增強(qiáng)與用戶之間的黏性，尋找更多的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。
展望2017年，龔槚欽表示極飛會(huì)繼續(xù)深耕農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，推出更多的新產(chǎn)品，新產(chǎn)品一定不僅限于農(nóng)業(yè)無人機(jī)。“現(xiàn)在極飛能解決的是無人機(jī)測(cè)量土地和噴灑農(nóng)藥、肥料，接下來我們會(huì)擴(kuò)大無人機(jī)技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的方方面面。”
極飛生態(tài)圈雛形已具
時(shí)代周報(bào)：去年10月，極飛推出了極飛學(xué)院和極飛地理，這是目前無人機(jī)平臺(tái)尚未涉足的領(lǐng)域，這兩個(gè)項(xiàng)目的出發(fā)點(diǎn)是什么？
龔槚欽：首先談?wù)剺O飛學(xué)院，我們希望它不僅僅是一個(gè)培訓(xùn)飛手的機(jī)構(gòu)，而是變成一個(gè)知識(shí)分享平臺(tái)。極飛學(xué)院的目標(biāo)是打造一個(gè)關(guān)心農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的社群，通過極飛百科、極飛百家等欄目進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)分享，讓新農(nóng)人能夠除了掌握無人機(jī)以外的更多技術(shù)，像經(jīng)營(yíng)品牌農(nóng)業(yè)、農(nóng)業(yè)知識(shí)等；另一方面我們也針對(duì)不同的區(qū)域向用戶推送相應(yīng)的氣象和蟲害信息，將極飛學(xué)院打造成具有社交和經(jīng)驗(yàn)共享的平臺(tái)。
而極飛地理是底層基礎(chǔ)設(shè)施的一部分。當(dāng)我們掌握了農(nóng)田的基本信息，在這些信息之上就是對(duì)接我們的農(nóng)業(yè)服務(wù)，再往上就是產(chǎn)量預(yù)測(cè)。通過這些數(shù)據(jù)的積累，再往上就是金融能力的拓展。極飛地理是極飛農(nóng)業(yè)生態(tài)圈里最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)，然后再加上無人機(jī)服務(wù)和極飛學(xué)院，我們打造出一個(gè)立體、多層次的閉環(huán)。
時(shí)代周報(bào)：客觀來說，農(nóng)業(yè)無人機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)到底有多大？極飛目前已經(jīng)服務(wù)了超過200萬畝的農(nóng)地，這一數(shù)字是否還有上升空間？
彭斌：農(nóng)業(yè)無人機(jī)存在市場(chǎng)需求有兩個(gè)前提，一是年輕勞動(dòng)力的嚴(yán)重流失，二是土地流轉(zhuǎn)制度讓農(nóng)業(yè)急需專業(yè)化服務(wù)。以前本來一戶三畝地，現(xiàn)在大戶的耕作面積高達(dá)兩三百畝，那么他們就越來越需要有現(xiàn)代化的工具，而且這兩個(gè)前提是一天天加強(qiáng)的。
未來五年農(nóng)村人口銳減以及土地集中的趨勢(shì)將更加明顯，向日本、韓國(guó)這些國(guó)家看齊。目前國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)無人機(jī)的價(jià)格比較低，打一畝地的農(nóng)藥可能才10塊錢，但日本、韓國(guó)的價(jià)格是80塊錢，這意味著價(jià)格上漲的趨勢(shì)是不可逆的。當(dāng)下中國(guó)有20億畝耕地，我保守估計(jì)可以用于無人機(jī)打藥的農(nóng)田至少在5億畝以上，極飛只是覆蓋了其中的200萬畝，可以說這塊市場(chǎng)的提升空間還有很大。最近一年里，極飛的作業(yè)面積增長(zhǎng)了七八倍，去年10月推出合伙人計(jì)劃后作業(yè)面積還在高速增長(zhǎng)中。我只能說這個(gè)市場(chǎng)還處于非常初期的階段。
時(shí)代周報(bào)：極飛采取的是B2C的模式，這種重資產(chǎn)模式是否會(huì)影響它的盈利模式？
彭斌：農(nóng)業(yè)無人機(jī)與消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的不同之處在于，我們沒有辦法通過燒錢來換取市場(chǎng)份額，農(nóng)業(yè)也是一個(gè)缺乏人才和物流的貧瘠行業(yè)。極飛想要做好農(nóng)業(yè)這件事，就必須采用B2C模式，包括無人機(jī)的下鄉(xiāng)、飛手和運(yùn)營(yíng)人員的培養(yǎng)。過去幾年里，極飛培養(yǎng)出大量的運(yùn)營(yíng)隊(duì)長(zhǎng)，他們是極飛的主干力量。
農(nóng)業(yè)無人機(jī)無法像滴滴這樣選擇走輕資產(chǎn)模式，是當(dāng)下的基礎(chǔ)設(shè)施還不足夠，無法通過信息搭配的力量完成服務(wù)。人力資源是極飛的護(hù)城河，如果我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手想迅速進(jìn)入農(nóng)業(yè)，那不好意思，極飛走過的路它們也要走一次，極飛走過的坑，他們也一定要踏。重資產(chǎn)模式就像一個(gè)硬幣的兩面，它能帶來好處和壞處，我覺得重和不重取決于商業(yè)目的。如果商業(yè)目的需要，那么重資產(chǎn)就變成護(hù)城河。
時(shí)代周報(bào)：極飛目前的營(yíng)收狀況如何？是否有新一輪的融資計(jì)劃？
彭斌：我們不是特別地?fù)?dān)心說會(huì)有盈利上的問題，因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)的需求每年都存在。它不像消費(fèi)級(jí)無人機(jī)，農(nóng)業(yè)是一年一造或者一年兩造，只要極飛的服務(wù)好，未來客戶仍然會(huì)找極飛。
現(xiàn)在我們的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)在一些區(qū)域里已經(jīng)賺錢，只是有一些區(qū)域不賺錢。對(duì)極飛而言，我們只要深耕去做就好，初期需要大規(guī)模的資金投入，但后期就會(huì)趨于平穩(wěn)。我們沒有所謂的盈利時(shí)間表，其實(shí)相對(duì)來說，極飛從財(cái)務(wù)模式上是比較健康的。
我覺得企業(yè)永遠(yuǎn)都缺錢，因?yàn)樗Q于企業(yè)的野心，取決于企業(yè)的規(guī)劃。一家企業(yè)如果說自己不缺錢，我覺得要不然這家公司就到頂了，要不然就沒有想法了。目前極飛的現(xiàn)金流比較充裕的，暫時(shí)還沒有啟動(dòng)C輪融資計(jì)劃。
從無人機(jī)到全農(nóng)業(yè)覆蓋
時(shí)代周報(bào)：去年年底零度智控的裁員消息震動(dòng)了科技圈，你有什么看法？
彭斌：我覺得這個(gè)事有意思，公司內(nèi)部也在討論。每個(gè)企業(yè)在融資以后，創(chuàng)始人都有一個(gè)野心，他會(huì)想做很多行業(yè)，或者很多產(chǎn)品。但是做一段時(shí)間以后才發(fā)現(xiàn)，有的行業(yè)可能競(jìng)爭(zhēng)激烈，有的產(chǎn)品可能管理起來有困難，所以公司就會(huì)處于一個(gè)收縮的狀態(tài)，創(chuàng)始人就會(huì)把不合理的項(xiàng)目去掉，去做一個(gè)相對(duì)專注的領(lǐng)域。
無人機(jī)行業(yè)也存在類似的問題。我很認(rèn)同零度智控的觀點(diǎn)，企業(yè)擴(kuò)大太快管理不過來，那就通過收縮，專注在一點(diǎn)做好一件事情。從企業(yè)的管理角度來講，這是一件很順理成章的事情。但從產(chǎn)業(yè)的資本角度來說，投資者會(huì)變得更加謹(jǐn)慎。其實(shí)極飛在2015年就砍掉航拍，當(dāng)時(shí)公司很多人都不理解。但是當(dāng)時(shí)我們砍掉這些項(xiàng)目的時(shí)候，極飛不需要通過裁員來進(jìn)行調(diào)整，所以沒有產(chǎn)生很大的影響。
時(shí)代周報(bào)：在你眼中，極飛最有價(jià)值的是人才資源，還是技術(shù)含量，抑或是目前所積累的農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)？
彭斌：首先肯定是技術(shù)。極飛在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域里摸爬滾打，我們最清楚農(nóng)田里的各種情況，所以技術(shù)的積累是極飛目前最大的壁壘。第二是人才，這些事情是人干的，技術(shù)也是靠人來研發(fā)的。極飛擁有大量的優(yōu)秀人才專注在農(nóng)業(yè)無人機(jī)上，這是別的公司所不具備的。我也相信想做農(nóng)業(yè)無人機(jī)的優(yōu)秀人才，他首選肯定是極飛。那么第三個(gè)才是大數(shù)據(jù)，目前極飛并沒有負(fù)責(zé)大數(shù)據(jù)的部門，但長(zhǎng)期來看，我們對(duì)一些噴灑的農(nóng)作物、作業(yè)方式的數(shù)據(jù)積累，會(huì)幫助極飛改善產(chǎn)品，同時(shí)也給客戶減少成本。
時(shí)代周報(bào)：展望2017年，極飛會(huì)有哪些新的動(dòng)作？
龔槚欽：第一個(gè)展望是今年我們即將推出極飛的合伙人計(jì)劃，合伙人可以購(gòu)買極飛的飛機(jī)來加入，也可以申請(qǐng)培訓(xùn)網(wǎng)點(diǎn)加入。我們希望這些全國(guó)各地的網(wǎng)點(diǎn)，可以幫助極飛培養(yǎng)更多的新農(nóng)人。
第二個(gè)展望，就是極飛會(huì)繼續(xù)深耕農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，推出更多的新產(chǎn)品，新產(chǎn)品一定不僅限于農(nóng)業(yè)無人機(jī)。現(xiàn)在極飛能解決的是無人機(jī)測(cè)量土地和噴灑農(nóng)藥、肥料，接下來我們會(huì)擴(kuò)大無人機(jī)技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的方方面面。
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