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太危險(xiǎn)了！曝網(wǎng)友用無人機(jī)近距離拍攝飛機(jī)

2017-01-16 07:18 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載來源：重慶晨報(bào)

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1月15日下午，微博網(wǎng)友@航空物語發(fā)布一段視頻曝光有網(wǎng)友用無人機(jī)在機(jī)場附近，近距離接近并拍攝下降飛機(jī)，嚴(yán)重干擾飛行安全。多位網(wǎng)友根據(jù)視頻中的畫面分...

1月15日下午，微博網(wǎng)友@航空物語發(fā)布一段視頻曝光有網(wǎng)友用無人機(jī)在機(jī)場附近，近距離接近并拍攝下降飛機(jī)，嚴(yán)重干擾飛行安全。多位網(wǎng)友根據(jù)視頻中的畫面分析，事件疑似發(fā)生在杭州。此舉已經(jīng)嚴(yán)重影響航空安全，網(wǎng)友強(qiáng)烈希望警方介入調(diào)查，嚴(yán)懲視頻拍攝者。

根據(jù)中國民用航空局發(fā)布的《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》規(guī)定，機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)以外民用航空使用空域范圍以內(nèi)，飛行高度120米以下，水平距離500米以內(nèi)，空機(jī)重量7公斤以下的無人駕駛航空器晝間在視距內(nèi)的飛行活動(dòng)，對其他航空器安全影響較小，在不影響地面人員和設(shè)施安全的情況下，可不進(jìn)行專門評估和管理，由運(yùn)營人保證其飛行安全。

據(jù)中國民航網(wǎng)消息，近幾年，飛行員面臨的最大威脅已不再是激光筆，而是闖入機(jī)場附近飛行管制區(qū)的無人機(jī)。目前，飛行員和空管每月都會(huì)向美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)報(bào)告100多起無人機(jī)“目擊”事件，而FAA也開始定期編制并發(fā)布相關(guān)報(bào)告。FAA表示，這類事件的數(shù)量自2014年以來一直在增長，去年美國全國共發(fā)生了1200多起此類事件。

飛行員認(rèn)為，無人機(jī)帶來了嚴(yán)重的安全風(fēng)險(xiǎn)，這種風(fēng)險(xiǎn)不應(yīng)被低估。航線飛行員協(xié)會(huì)(ALPA)主席、無人機(jī)愛好者蒂姆·卡諾爾(TimCanoll)表示：“我們認(rèn)為，這類問題應(yīng)被視為威脅并得到解決。這不是開玩笑。你可以想象得到這種問題：飛機(jī)以300多公里的時(shí)速撞上堅(jiān)硬的金屬物體。”

最近一次事故發(fā)生于2016年3月18日。當(dāng)時(shí)，從法蘭克福機(jī)場飛來的漢莎航空公司飛機(jī)正接近洛杉磯國際機(jī)場。飛行員報(bào)告稱，一架無人機(jī)正飛在空客A380的200英尺(約合61米)上方。警方隨后緊急派出直升機(jī)，搜查這架無人機(jī)的行蹤。

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