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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具中國(guó)在無(wú)人機(jī)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用這一方面要比西方國(guó)家涉足晚一些，也因此在空氣動(dòng)力以及發(fā)動(dòng)機(jī)等方面都存在許多的差距，中國(guó)正在不斷加緊追趕步伐，截止到目前為止中國(guó)無(wú)人機(jī)雖然還不能超越西方國(guó)家，但是相對(duì)以前來(lái)說(shuō)已經(jīng)有了巨大的進(jìn)步。
谷火平是國(guó)內(nèi)著名的軍事專家，他曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，中國(guó)在推出翔龍無(wú)人機(jī)之后，立即引起了各國(guó)的重視，此無(wú)人機(jī)最大的特點(diǎn)就是連翼布局十分罕見(jiàn)，這是中國(guó)在飛機(jī)設(shè)計(jì)歷史中非常大膽的一個(gè)突破。翔龍主要擁有前翼和后翼，兩者之間組成了菱形的框架，這種結(jié)構(gòu)是中國(guó)設(shè)計(jì)人員的一次創(chuàng)新，這讓一直覺(jué)得中國(guó)不可能制造出全球鷹的美國(guó)最終也不得不服氣。
翔龍屬于長(zhǎng)續(xù)航時(shí)無(wú)人偵察機(jī)，從原理上來(lái)說(shuō)和美國(guó)的全球鷹有些類似，其實(shí)兩者在尺寸以及任務(wù)的定位上幾乎是相似的，這讓一些美國(guó)軍事專家將中國(guó)的翔龍稱為山寨版的全球鷹。據(jù)悉全球鷹整體機(jī)身長(zhǎng)度是13.5米，高度為4.62米，而翼展則為35.4米，最大起飛重量只有12噸，不過(guò)卻可以攜帶7噸以上的燃料，航程最遠(yuǎn)可以達(dá)到兩萬(wàn)多公里，而航速最高也可以達(dá)到每小時(shí)六百公里，可以連續(xù)在空中飛行35個(gè)小時(shí)。這是因?yàn)槿蝥椀臋C(jī)翼使用的是復(fù)合材料平直翼，而小型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也比較低。
翔龍的前翼和后翼構(gòu)建菱形框架的布局，能夠讓升阻比變高，而且還能夠保障不容易失速。不過(guò)眾所周知中國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)短板，而翔龍無(wú)人機(jī)也存在這個(gè)缺陷，國(guó)內(nèi)并沒(méi)有合適的25-40千牛的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，在這種情況下只能使用殲7戰(zhàn)機(jī)使用的渦噴7發(fā)動(dòng)機(jī)，在后來(lái)?xiàng)l件成熟之后又改換為新型發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)悉這種新型發(fā)動(dòng)機(jī)或許是烏克蘭生產(chǎn)的AI-222-25渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。使用了此發(fā)動(dòng)機(jī)之后翔龍的航程就會(huì)增加，或許能夠達(dá)到一萬(wàn)四千公里。從目前掌握的信息來(lái)看翔龍能夠連續(xù)進(jìn)行16小時(shí)的航行。
這樣看起來(lái)翔龍無(wú)人偵察機(jī)在正式進(jìn)入服役期之后，可以在印度北以及日本等地區(qū)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的監(jiān)控監(jiān)測(cè)，隨著科技水平的提升，翔龍或許還會(huì)更加先進(jìn)，如果能夠擁有和全球鷹類似的平面搜索雷達(dá)，那么翔龍還能夠監(jiān)控東海以及西太平洋等海域的船只。
2023-08-15 11:23
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