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設備與工具在新春來臨之際，大疆推出了一款不同于以往的「精靈」 Phantom 4，在最具代表性的純白皎潔的外觀機身上，披上了一層的特別設計的紅色涂裝 —— Phantom 4 中國新年特別版。
Phantom 4 是大疆于 2016 年 3 月發(fā)布的消費級無人機產(chǎn)品，它搭載的安全技術和智能飛行模式，象征著消費者在拿到這一代無人機后，真正可以做到「到手即飛」。少數(shù)派最近拿到的這款中國新年特別版，相比普通版 Phantom 4 的主要區(qū)別就在于外觀設計。
科技與藝術的結合
新年特別版 Phantom 4 的設計出自西班牙設計師 Martin Sati之手，設計靈感來源于鳳凰，使用了中國喜慶的紅色和風火水土元素。
新年特別版在外觀涂裝上采用了高精細曲面定位 3D 噴繪技術，實物精致且富有質(zhì)感。除了外觀，特別版與普通版 Phantom 4 在功能和性能上完全一致，兩款都可以兼容包括智能電池在內(nèi)的 系列配件。
看到這款新年特別版的 Phantom 4，可能不難聯(lián)想到近期的 Apple Store 新春專題，是的，Phantom 4 也是其中 Apple 推薦的產(chǎn)品之一。相較于普通版，新年特別版的售價要貴上 1500 元。
這是大疆「會飛的藝術品」系列的首款作品，也是大疆首次推出設計師合作限定款產(chǎn)品，印象中更注重國際化發(fā)展的大疆，這次難得本土化了一回。大疆官方表示，之后還會繼續(xù)與國內(nèi)外知名藝術家、設計師合作，為旗下各系列產(chǎn)品打造更多定制版本。
事實上，Phantom 4 并不是大疆最新的無人機產(chǎn)品，那么這次選擇用 Phantom 4 型號來做特別款，個人認為 Phantom 4「里程碑」式的紀念意義是原因之一。
Phantom 4 是新一代無人機的行業(yè)標桿
之所以稱 Phantom 4 有「里程碑」意義，是因為大疆通過這款產(chǎn)品，將無人機標準推上了新的水平，Phantom 4 無人機首次搭載了一雙「眼睛」——雙目視覺傳感器，讓無人機具備了周邊環(huán)境的感知能力。
從此，無人機開始懂得自己避開障礙物，而在相對不佳的飛行環(huán)境下，亦能保持精確懸停的能力。可以說，「自主智能避障」和「精確懸停」兩大特色是 Phantom 4 這款產(chǎn)品意義重大的原因。
自主智能避障
作為大疆引入前置視覺傳感器的首款無人機，Phantom 4 的這雙「眼睛」所帶來的「前視障礙物感知系統(tǒng)」會默認啟動，讓 Phantom 4 在飛行過程中不間斷地進行環(huán)境掃描，一遇到障礙物，就會發(fā)出警示并自動向左或右方繞開障礙物。
即使在「主動避障」功能關閉的情況下，機器也會在障礙物前自動懸停。這項安全功能最大限度地保障了 Phantom 4 的飛行安全。
精確懸停
不僅在機身前方，Phantom 4 的機體下部也同樣擁有雙目視覺傳感器。結合雙超聲波傳感器組成的「視覺下視定位系統(tǒng)」，Phantom 4 可以在 10 米高度且 GPS 信號不佳的環(huán)境下（如室內(nèi)或者靠近建筑物時）實現(xiàn)精準的半空懸停。
根據(jù)實際測試，在室內(nèi)懸停時，如果受到外力干擾，Phantom 4 也能自動復位到懸停位置。
這兩套標桿技術在大疆去年發(fā)布的所有機型（如 Mavic Pro、Phantom 4 Pro）均有配備，且在不同的機型上有不同程度上的 技術提升。
Phantom 4 的智能飛行模式，極大降低了航拍門檻
在介紹 Phantom 4 引入的智能飛行功能前，先聊聊「航拍」。從表面意思上來說，航拍即為「飛行 + 拍攝」，你需要控制無人機飛行軌跡保持穩(wěn)定、動作順暢的同時，還要控制鏡頭畫面的拍攝，這兩個操作之間的協(xié)同性是完成一段航拍的基礎。
在過去，我們看到更多的是一些角度固定的航拍，這是最容易實現(xiàn)的航拍畫面之一，但倘若需要拍攝一些物體跟隨、環(huán)繞拍攝等復雜的航拍技巧，這對于初嘗無人機航拍的新手用戶而言，門檻就高了。
自 Phantom 4 引入的智能飛行功能，則大大降低了航拍門檻。我們可將大部分的飛行操作交給機器自己來處理，放松操縱桿、更專注查看鏡頭的拍攝情況。過去那些復雜的、需要技巧的航拍畫面，從 Phantom 4 開始輕松可得。
Phantom 4 擁有多種智能飛行模式，在不同的模式下，機體飛行姿態(tài)及拍攝出畫面表現(xiàn)各不相同，這里我只介紹最具代表的三種模式。
指點飛行
通過指點飛行，你可以直接在畫面中選擇無人機到達的位置，無人機會自動計算一條「筆直」的航線自動飛向指定位置。
在此過程中，你可以控制飛機高度的升降和飛行速度，若是想拍出一段帶有高度起伏的畫面，這個功能再適合不過。
興趣點環(huán)繞
興趣點環(huán)繞，就是指讓無人機在空中飛出一個「圓」。像我們使用圓規(guī)畫圓一樣，無人機在指定高度并記錄中心點，隨后將無人機向后倒飛劃出環(huán)繞半徑，啟動功能后即可保持攝像頭指向中心點進行環(huán)繞飛行。
在飛行過程之中查看地圖狀態(tài)，可以直觀的看到無人機在空中「畫」出了一個圓形的航線。若不停止功能，無人機會保持持續(xù)的環(huán)繞。也難怪這種飛行技巧被稱為「刷鍋」。
智能跟隨
相比前兩個模式更適合表現(xiàn)風景的畫面，那么「智能跟隨」會更適合拍攝貼近的物體或人，它能夠自動跟隨目標追蹤拍攝，這個跟隨過程更像是在「溜飛機」。
選擇智能跟隨模式，在畫面內(nèi)框選拍攝對象之后，無人機會智能識別進行跟隨拍攝。不管拍攝對象如何移動，無人機和云臺相機會讓拍攝對象鎖定在畫面中可見，此時你只需要看 Phantom 4 如何幫你拍攝就可以了。
來看看我們是如何「溜飛機」的：
鏡頭的控制與拍攝設置
上述三種模式都提供了穩(wěn)定的飛行輔助功能，除了飛行，合理控制好鏡頭、設置好拍攝參數(shù)也是拍好無人機航拍必須注意的兩個方面。任一模式的飛行過程中，我們都可以通過遙控器前端兩側(cè)的輪盤控制相機。如下圖，左撥輪可控制相機上下的仰俯角度，右撥輪控制相機畫面曝光補償值。
在照片模式下，我會開啟 JPEG+RAW 的照片格式。JPEG 格式的照片會更方便通過手機分享出去，RAW 格式則可以提供更充足的圖片信息，擁有更大的后期處理的空間。
通過 Adobe Lightroom 處理后的 RAW 照片
錄像模式下，我通常使用 1080P/60fps 格式進行拍攝。一方面出于對視頻體積的考慮，另一方面使用 60fps 的幀率視頻流暢度會更高，對拍攝運動物體非常有用。
如果你希望通過手機快速剪輯分享一段剛拍攝的航拍視頻，通過 DJI GO 應用導出最高可支持 1080P 的視頻文件。
通過 DJI GO 4快速剪輯航拍視頻
Phantom 4 航拍視頻
最后，我將最近體驗 Phantom 4 拍攝的素材剪成了兩段視頻，各位可隨著鏡頭來感受一下深圳東部華僑城和深圳灣大橋的空中視角。
目前 Phantom 4 中國新年特別版在 大疆官方商城及中國地區(qū)的大疆線下旗艦店有售，售價 8499 元，僅在 2017 春節(jié)期間限量發(fā)售。
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