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美媒《大眾機(jī)械》：為什么波音787客機(jī)的窗戶如此之大？

2017-02-09 06:41 性質(zhì)：編譯作者：無人機(jī)網(wǎng) 來源：無人機(jī)網(wǎng)

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任何坐過波音787夢幻科技的乘客，對787夢幻般的窗戶一定印象深刻。787的舷窗不僅大，而且能夠由乘客調(diào)整明暗，替代了從前使用的遮陽板。這是長期空中旅行的人...

任何坐過波音787夢幻科技的乘客，對787夢幻般的窗戶一定印象深刻。787的舷窗不僅大，而且能夠由乘客調(diào)整明暗，替代了從前使用的遮陽板。這是長期空中旅行的人前所未有的體驗(yàn)，從前的飛機(jī)窗戶很小，而787窗戶非常的大。那么，波音是如何做到的？

圖片來源于互聯(lián)網(wǎng)

　　更早前的飛機(jī)窗戶是矩形的，就像你家的窗戶一樣。但是這種方法存在一些嚴(yán)重的工程缺陷。因此，后來飛機(jī)制造設(shè)計(jì)師將矩形的窗口的邊角盡可能的做成弧形，從而減少矩形直角邊緣的間歇給飛機(jī)機(jī)身帶來的潛在隱患。故，為了最小化表面化和消除拐角，飛機(jī)窗口因此而變小和成為橢圓形。
　　這里還有另一個(gè)因素：疲勞。在飛機(jī)的生命周期中，飛機(jī)內(nèi)外的空氣不斷變化的壓力，這造成飛機(jī)機(jī)身輕微擴(kuò)張和收縮。隨著時(shí)間的推移，這會導(dǎo)致窗戶帶來的小缺陷慢慢擴(kuò)大，最終導(dǎo)致故障。這些因素，限制了窗戶大小，較大的窗口意味著更多的缺陷和較短的使用壽命。
　　過去的飛機(jī)機(jī)身是用鋁制成的，但787 夢幻科技是由碳纖維制成，具更強(qiáng)大抗疲勞和可以持續(xù)更長的使用時(shí)間。因此，787 的窗戶可以比以前的型號做的更大些，讓您在飛翔體驗(yàn)時(shí)獲得更好的藍(lán)天視野。

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