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這臺會飛的「聯(lián)發(fā)科手機」居然還能避障?

2017-02-10 08:15 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:極客公園
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大疆就像一片「云朵」,它逐漸擴大,逐漸開始籠罩這整個消費機無人機市場,那些已有的多年技術(shù)積累的無人機技術(shù)公司也仿佛趕超不上這個行業(yè)的領(lǐng)頭羊,逐漸...

大疆就像一片「云朵」,它逐漸擴大,逐漸開始籠罩這整個消費機無人機市場,那些已有的多年技術(shù)積累的無人機技術(shù)公司也仿佛趕超不上這個行業(yè)的領(lǐng)頭羊,逐漸有意避開消費級別無人機市場。

但隨著 2016 年一些高通、MTK 等芯片廠商的加入,這個游戲又多了很多玩法,依靠手機芯片與傳感器的高度集成化,還有相對低成本的高運算能力,很多的創(chuàng)業(yè)公司乘著這波浪潮帶著他們的新思路又重新殺入無人機領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)。HoverCamera 就是很好的例子,隨后零度智控 DOBBY 、 XPLORER Mini 、曼塔 S6 等等一票小型的可折疊無人機橫空出世,當然他們都使用的是手機的 SOC 芯片,目前最有名且用的最多的就是搭載高通驍龍 801 處理器的無人機。

說這么多,其實就想新介紹另一個入局者——飛馬機器人,他們在去年 11 月發(fā)布了一款 J.ME 捷魅飛拍神器。因為其中兩位創(chuàng)始人楊萬麗、陳文暉,都曾是聯(lián)想集團的副總裁,所以使用了曾經(jīng)聯(lián)想手機也曾合作使用過的 MTK 的芯片,而這應(yīng)該算是首款使用 MTK 芯片的量產(chǎn)無人機,他們官方宣稱是「采用 MTK 十核三叢 64 位高性能處理器,主頻高達 2.6GHz,擁有快速精準的處理能力?!?

飛馬機器人三位聯(lián)合創(chuàng)始人:陳文暉(左)、楊萬麗(中)、朱驊(右)

所以據(jù)推測應(yīng)該就是 MediaTek Helio X27 (MT6797X) 這款芯片,雖然這個芯片好像還沒有在量產(chǎn)手機上應(yīng)用,但看參數(shù)應(yīng)該是比兩年前發(fā)布的高通驍龍 801 處理器稍微好那么一點點,但究竟應(yīng)用在無人機上表現(xiàn)如何?搭載了 MTK 芯片的 J.ME 究竟是不是另一個要突出重圍的黑馬?我們一起來看看。
  并不小巧,但卻均衡的配置

首先,不得不說的是拿到無人機,它比我原先預想的還是要大了一點,尺寸為 169x169mm,拿起來還是有點重的, 550 克左右(整機含電池)和其他的小型無人機 200 多克的重量比起來還是略沉,但和 Mavic Pro 743g 的重量又少了很多。

因為也許為了保證強度,它被設(shè)計成不是可折疊式的,槳葉也是自鎖緊式的,所以便攜性只能說一般吧。

重量的很大一部分就是來源于電池了,J.ME 一次充電可續(xù)航 23 分鐘,采用的是四節(jié)串聯(lián)鋰離子電池結(jié)構(gòu),包括了四節(jié)單節(jié)容量為 3000 毫安的 18650 鋰電池。它可以實時監(jiān)測電量,飛機擁有低電量自主判斷返航或者超低電量自主判斷原地降落功能。

J.ME 無人機搭載了一個非常小的雙軸機械增穩(wěn)云臺,機械增穩(wěn)云臺的配備讓可玩性增多,同時畫面穩(wěn)定性能得到一定保障。但 J.ME 采用的雙軸增穩(wěn)云臺包括橫滾軸和俯仰軸,俯仰范圍為 -15°~ + 90°。

它還擁有獨立的 IMU(慣性測量單元)可以隨時檢測云臺姿態(tài),云臺控制算法驅(qū)動電機即時動態(tài)逆向補償,可以動態(tài)消除飛機螺旋槳振動和空氣中飛行姿態(tài)變化帶來的抖動對影像質(zhì)量的影響。底部依舊搭配了常見的光流攝像頭和超聲波傳感器。

J.ME 使用了一個 76° 廣角和 F2.0 大光圈鏡頭,可拍攝 4K 高清視頻,1300 萬像素照片,擁有 32GB 的內(nèi)置儲存。我們可以簡單看一下我在 798 里面拍攝的樣張。(主站原圖上傳)


  避障、跟隨樣樣通?

最初拿到機器本以為是沒有避障功能的,但在拍照的時候看到了一些細節(jié),這貨居然有避障功能?因為除了 Mavic Pro,這些小型無人機多數(shù)都是沒有避障功能的,因為如果真搭載雙目避障系統(tǒng),手機級別的芯片可能還真不夠用。

但這次從圖片上和參數(shù)中看到,它搭載的是一個「雙 TOF 避障」系統(tǒng),關(guān)于 TOF,通俗一點講,就是把「光」發(fā)射出去,然后檢測反射回來的光,進而判斷無人機的周圍是否有障礙物,和障礙物的距離幾何等等。

但另一方面,從圖中看這個避障系統(tǒng)應(yīng)該采用的「光」是紅外,再之前的文章中我也說過,紅外在室外環(huán)境下比較容易受到自然光線干擾,所以 J.ME 可能是因為這個取消了室外避障,這個避障系統(tǒng)只能在室內(nèi)使用。

但這個避障系統(tǒng)還是挺好用的,當你主動靠近的時候,它能夠自動向后退,當飛行距離障礙物一米左右的時候會自動停止前進。

跟隨只能說體驗依舊一般,和 DOBBY 類似,框選是靜止的,當無人機有飄動的時候不容易選定跟隨對象,同時跟拍的精準度也還有待提高,雖然是多物體識別,但個人感覺還不如只高度優(yōu)化識別人臉或者人形這樣來的體驗更好。

語音控制也算是一個亮點,但基本上只支持一些簡單的口令動作,沒有復雜的動作,但因為通過手機的語音識別,所以在嘈雜環(huán)境下準確率還不錯,但依舊是個「然并卵」的功能,希望以后能夠再設(shè)計出有用的語音場景。

下面黃色的是飛機實際執(zhí)行的操作,上方是語音識別的結(jié)果。


  不只是無人機?

而另一個語音功能,是讓無人機變身一個智能音箱,手機設(shè)置讓無人機連接室內(nèi) Wi-Fi,通過機器上的麥克風和喇叭使用,但個人認為基本上沒什用,只能說可以設(shè)置好了,拿給小孩去打發(fā)時間,但也許現(xiàn)在這樣普通的語音助手已經(jīng)糊弄不了小孩了吧。

最后不得不說這臺外觀非常有親和力的無人機,內(nèi)置的玩法卻非常像一款游戲,你需要不斷的升級,才能逐漸開啟一些特殊的功能,例如聲控、跟拍、避障,而不是用一個簡單的「新手模式」把你卡在門外,這還是有點意思的。

這款無人機的飛行表現(xiàn)算是足夠穩(wěn)定,抗風性也算是小型產(chǎn)品中還不錯的,但因為是連接手機,所以控制距離和穩(wěn)定性還有待提高,使用過程中也偶爾出現(xiàn)過這樣的小 bug,類似飛機上升到 50 米左右的時候信號丟失,需要重連。

總得來說,這臺無人機沒有一個十分驚艷的亮點,也同樣沒有什么不可原諒的短板,這同樣 MTK 芯片的表現(xiàn)也只能說并不驚艷,但無人機各部分的功能都還算是比較齊全,拍照表現(xiàn)也還不錯,對于一個初創(chuàng)公司來說在這個時期推出無人機產(chǎn)品也已經(jīng)有勇氣了,希望二代產(chǎn)品應(yīng)該能夠有一些突破吧。

不過它 3000 元左右的價格可能還是需要你猶豫猶豫的,權(quán)衡一下市面上同級別的無人機,作為一個新手拿來練手還是不錯,或者年齡不大的兒童培養(yǎng)興趣,但作為一個航拍愛好者,你可能就還要結(jié)合你的使用需求精挑細選一番了。

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