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設備與工具所謂“人生何處不相逢”，剛在超級碗上和英特爾的300無人機打過招呼，NBA全明星扣籃大賽上咱們就又見面了。原來土豪都是這樣刷存在感的。不錯！英特爾Intel你成功引起了GEEK極客的注意。
近年來英特爾Intel在各類智能硬件市場頻頻發(fā)力，自從2014年英特爾開始關注無人機市場，兩年多的時間里英特爾先后投資收購多家業(yè)內(nèi)先進的無人機市場，其中包括收購德國無人機制造公司Ascending Technologies、德國商用無人機軟件公司MAVinci、中國無人機公司昊翔（Yuneec），并投資從事土地勘測的無人機公司PrecisionHawk 以及專攻商用無人機開發(fā)平臺的Airware。并且英特爾與美國無人機公司3D Robotics合作，將其自主研發(fā)的Edison芯片用于無人機的智能控制板。
目前英特爾旗下的無人機技術包括：
主攻大型夜間煙火表演秀的AscTec Hummingbird以及最新的Intel Shooting Star，由它們參與的大型表演包括悉尼燈光秀上的100架無人機彩燈表演、美國超級碗上500架無人機為Lady Gaga助演、美國佛州迪士尼樂園的300架無人機空中芭蕾表演；
主攻低空載人飛行的18螺旋槳大型混合動力直升機eVolocopter VC200，目前已成功完成首次3分鐘載人試飛，號稱能在20~25米的高空持續(xù)飛行20~30分鐘，預估售價高達34萬美元（約合人民幣220萬）；
結合Intel實感技術主攻航拍的臺風H（Yuneec Typhoon H）無人機，這款首發(fā)于2016CES的無人機配備了水平360°無線旋轉的CGO3+云臺相機，支持錄制4K 高清視頻和拍攝1200萬像素靜態(tài)照片，而且具備無人機領域先進的超聲波避障功能；
另外英特爾Intel還與美國通信公司AT&T合作開發(fā)了用于無人機與地面通信的LTE 4G網(wǎng)絡，用于解決影響無人機視頻流、通信和飛行信息三大關鍵數(shù)據(jù)傳輸存在的干擾問題。
可以說英特爾Intel借助這一系列合作、投資以及收購的舉動，已經(jīng)在無人機行業(yè)穩(wěn)穩(wěn)站住了腳跟。而且目前無人機商用的所有領域，英特爾公司已經(jīng)用“插小旗”一樣的方式刷了一遍存在感。而且從英特爾獲得的多項專利授權可以看出“土豪”的野心甚至更大，英特爾專利分布的領域已涵蓋了氣體感應器、污染氣體和環(huán)境監(jiān)測這些與無人機氣候偵測相關的重大項目。
如果說英特爾Intel的土豪行為是刷一波技術流存在感，那么迪拜與無人機合作的方式可說是更偏向全民娛樂，畢竟迪拜是出了名的重視本地居民和外地游客的享受體驗。
2016年11月迪拜舉辦了全球首屆FPV穿越機大賽，這一用于賽場的無人機采用第一人稱視角控制，操作方式暴力而直接——去掉了航拍無人機的GPS模塊和智能避障系統(tǒng)，起降和飛行全憑一雙手操作，選手一旦經(jīng)驗不及或稍有不慎，無人機就會當場撞毀。但是穿越機簡單的結構，也使得它可以飛出100公里/小時的最高時速，稱它們是無人機界的“F1”也不為過。這項驚險刺激的穿越機大賽需要選手操作戰(zhàn)機按照賽道穿越拱門、躲避沿途障礙并完成規(guī)定圈數(shù)。
迪拜王儲哈姆丹隨后聲明稱，迪拜將2017年12月舉辦機器人奧運會，致力于無人駕駛賽車、機器人足球、機器人跑步賽、載人無人駕駛賽車、機器人游泳、無人機比賽、人機合戰(zhàn)等9項重要賽事。迪拜官方也宣布成立世界未來體育聯(lián)合會，與現(xiàn)有的全球體育機構一起合作，為未來體育大會制定符合國際標準的監(jiān)管架構。
這一系列消息還未消停，就在幾天前迪拜交通部長又在世界政府首腦峰會上宣布，迪拜將成為全球首個允許載客無人機運營的城市。在今年即將投入使用的迪拜載客無人機，來自中國廣州的億航智能技術有限公司。這架全稱“億航184自動駕駛載人低空飛行器”的無人機采用4軸8螺旋槳設計，由純電力驅動，續(xù)航時間可以強悍地支撐半小時載人飛行。乘客只需要提前在無人機智能面板上設置好目的地，全部飛行控制將由地面指揮中心通過4G無線網(wǎng)絡遙控完成。
從土豪公司Intel和土豪城市迪拜在無人機市場的一波熱炒不難看出，無人機技術已經(jīng)到了可以在多個領域與現(xiàn)實接軌，相信不久的將來，各種無人機的應用也會像幾年前的智能手機普及一樣，成為每個人生活中必不可少的組成部分。
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