圖:上周六CK124蒸汽火車(chē)頭行經(jīng)南樹(shù)林站,網(wǎng)友以空拍機(jī)拍攝,入侵軌道區(qū),若掉落恐影響火車(chē)行駛安全。
上周六臺(tái)鐵慶祝山佳新站完工,請(qǐng)出古董CK124蒸汽火車(chē)頭從樹(shù)林開(kāi)到山佳,但近日網(wǎng)友在臉書(shū)社團(tuán)“蒸氣火車(chē)分享團(tuán)”P(pán)O出以空拍機(jī)拍攝CK124的行駛影片,目擊者也指出,該空拍機(jī)當(dāng)天已入侵軌道區(qū)上空,若掉落恐影響行車(chē)安全。除了鐵道迷呼吁臺(tái)鐵應(yīng)加強(qiáng)勸導(dǎo),“民航局”也建議臺(tái)鐵可用《鐵路法》從寬解釋,對(duì)無(wú)人機(jī)入侵軌道開(kāi)罰。
依據(jù)當(dāng)日CK12410點(diǎn)3分從樹(shù)林開(kāi)行,10點(diǎn)12分到山佳,又該影片在南樹(shù)林站拍攝,所以拍攝時(shí)間應(yīng)落在10:10分左右。
臺(tái)鐵表示,空拍機(jī)若掉落在集電弓、電車(chē)線上,可能形成電弧,導(dǎo)致短路,甚至扯掉電車(chē)線,造成電車(chē)停駛,且空拍機(jī)掉落位置若橫跨兩軌,可能造成軌道電路短路,影響號(hào)志系統(tǒng)。
臺(tái)鐵指出,雖然火車(chē)頭都裝有排障設(shè)施,若發(fā)現(xiàn)有空拍機(jī)墜落軌道,可即時(shí)掃除。但列車(chē)急駛中若剛好撞到急墜的無(wú)人機(jī),還是可能造成車(chē)窗玻璃破碎。但臺(tái)鐵目前尚未有針對(duì)對(duì)無(wú)人機(jī)入侵軌道開(kāi)罰的規(guī)定,將與鐵警合作多勸導(dǎo)。
資深空拍迷劉先生指出,無(wú)人機(jī)價(jià)格愈見(jiàn)便宜,很多人當(dāng)玩具,沒(méi)有正確觀念,臺(tái)鐵電車(chē)線高達(dá)25000伏特,恐會(huì)造成空拍機(jī)指南針與控制失聯(lián),輕則自毀,重則影響行車(chē)安全。
劉姓玩家建議,鐵路局應(yīng)加強(qiáng)宣導(dǎo),非經(jīng)申請(qǐng)、控管,不得任意于區(qū)線路上操作無(wú)人機(jī)。臺(tái)鐵甚至可購(gòu)入無(wú)人機(jī)干擾槍,必要時(shí)以安全為由拉下無(wú)人機(jī),并與鐵警協(xié)調(diào),以法令開(kāi)罰。
“民航局”飛航標(biāo)準(zhǔn)組組長(zhǎng)林俊良則建議,盡管納管無(wú)人機(jī)的專法通過(guò)前,舊法未明確定義可罰無(wú)人機(jī),但可比照“民航局”從寬解釋《民航法》中限制異物入侵禁航區(qū),就包括無(wú)人機(jī),“國(guó)防部”也透過(guò)《要塞堡壘地帶法》,限制無(wú)人機(jī)入侵軍事基地,就可對(duì)無(wú)人機(jī)開(kāi)罰。《鐵路法》中也有類(lèi)似規(guī)定。
臺(tái)灣高鐵也曾遭遇空拍機(jī)掉落軌道,高鐵公司表示,如空拍機(jī)入侵高鐵路權(quán)范圍(含軌道、場(chǎng)站設(shè)施等區(qū)域),玩家恐違反公共危險(xiǎn)罪,高鐵一旦發(fā)現(xiàn),將立即通知保全及鐵路警察勸離,呼吁玩家操作空拍機(jī)時(shí),務(wù)必遠(yuǎn)離高鐵路權(quán)范圍。
目前“民航局”已將在《民航法》中增設(shè)“遙控?zé)o人機(jī)專章”的草案送交通部審查,草案規(guī)定250克以上無(wú)人機(jī)就要注冊(cè),并觀看教學(xué)影片,教導(dǎo)安全使用觀念。另外,操作商業(yè)用空拍機(jī)要考證照,飛越人群上空也要經(jīng)申請(qǐng)。
草案中也規(guī)定由地方政府劃定禁飛區(qū),就可劃入雙鐵軌道為禁飛區(qū),遙控?zé)o人機(jī)飛越須經(jīng)申請(qǐng),由地方政府及,“民航局”審核、同意。資深空拍迷也認(rèn)為,包含教育安全觀念、考證照,及明確訂出申請(qǐng)辦法等,都有助降低風(fēng)險(xiǎn),“交通部”應(yīng)盡速通過(guò)專法納管。
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