日前全日空與索尼子公司AeroSense聯(lián)手利用無人機在大阪伊丹國際機場對一架長達57米的波音787客機進行巡檢,AeroSense將無人機飛至客機上空,使其以1m/s的速度自動飛行并沿途拍攝,10分鐘后著陸。
飛機飛行時有可能會因遭受雷擊和外物碰撞導致機身刮損和凹陷,損傷嚴重時需送廠維修。目前機場主要以機務人員通過升降臺對機身各處進行肉眼檢查,整個過程相當耗時,甚至會導致航班延誤或取消。為提高作業(yè)效率以及保障機務人員安全,全日空初次采用AeroSense的服務,在大阪伊丹國際機場利用無人機對一架長達57米的波音787客機進行巡檢,
AeroSense公開了此次檢測成果:航拍機體部位特寫圖片。根據(jù)資料顯示,該組照片采用Sony DSC-QX30U相機拍攝,Sony DSC-QX30U支持30倍光學變焦,為AeroSense的主打產(chǎn)品。
Sony DSC-QX30U支持30倍光學變焦,可局部放大仔細觀看
全日空在2016年4月成立了數(shù)碼設計實驗室,針對目前創(chuàng)新科技進行可行性分析,同年12月開始研究使用無人機的可能性。實驗室總監(jiān)表示無人機巡檢雖還未能正式投入使用,但潛力巨大。目前全日空正在積極尋求飛機制造商的全力配合以及當?shù)胤傻脑试S,計劃日后將在莊內(nèi)機場舉行全規(guī)模檢證。
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