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中歐無人機(jī)管理經(jīng)驗(yàn)交流會(huì) 共話無人機(jī)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)

2017-03-05 08:32 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:易瓦特?zé)o人機(jī)
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3月3日,中歐無人機(jī)管理經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)在北京召開,易瓦特科技股份公司作為企業(yè)代表受邀出席。中歐無人機(jī)管理經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)由中國(guó)民用航空局、歐洲航...

  3月3日,中歐無人機(jī)管理經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)在北京召開,易瓦特科技股份公司作為企業(yè)代表受邀出席。

  中歐無人機(jī)管理經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)由中國(guó)民用航空局、歐洲航空安全局和中歐民航合作項(xiàng)目共同主辦,吸引了來自國(guó)家各部委,包括國(guó)家空域管理中心、空軍參謀部航空管制局、中國(guó)民用航空局、歐洲航空安全局、中歐無人機(jī)企事業(yè)相關(guān)單位等150余位代表,共同探討未來無人機(jī)管理新方法和新技術(shù)發(fā)展方向,交流中歐民用無人機(jī)政策法規(guī)、管理理念及新技術(shù)。

  中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司朱濤副司長(zhǎng)和歐洲航空安全局Stephan Baertges先生也出了席會(huì)議并致歡迎詞。朱濤副司長(zhǎng)在致辭中,對(duì)作為中國(guó)無人機(jī)直接管理部門的中國(guó)民航局的工作和發(fā)展表示了肯定,并希望與會(huì)者能借此交流促進(jìn)中歐雙方在無人機(jī)管理方面的合作。歐洲航空安全局Stephan Baertges先生則強(qiáng)調(diào)在無人機(jī)給生活帶來新奇創(chuàng)意的同時(shí),各國(guó)管理當(dāng)局更應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其安全、高效、靈活監(jiān)管的重視。

  會(huì)上,中歐政府與無人機(jī)相關(guān)科研企事業(yè)單位圍繞無人機(jī)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)開展了廣泛交流與討論。

  歐方代表介紹了歐洲航空安全局遠(yuǎn)程駕駛航空器系統(tǒng)特殊運(yùn)行情況、歐洲航空安全局無人機(jī)防撞和地理限制工作等相關(guān)做法和經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也帶來了歐洲民航當(dāng)局未來無人機(jī)發(fā)展趨勢(shì)和計(jì)劃。中方代表則對(duì)國(guó)內(nèi)民用無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)及合格證現(xiàn)狀、民用無人機(jī)空中交通管理現(xiàn)狀及展望等作出了具體闡釋。

  來自民用無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用代表企業(yè),也是此次交流會(huì)上僅有的兩家被邀請(qǐng)上臺(tái)發(fā)言的企業(yè)——順豐速運(yùn)集團(tuán)和易瓦特科技股份公司相關(guān)負(fù)責(zé)人就大型物流無人機(jī)的機(jī)會(huì)與建議和無人機(jī)安全運(yùn)營(yíng)建設(shè)等方面進(jìn)行了介紹。

  作為民用工業(yè)級(jí)代表企業(yè),易瓦特就無人機(jī)安全運(yùn)營(yíng)建設(shè)提出了自己的專業(yè)見解。

  易瓦特表示,目前民用無人機(jī)正蓬勃發(fā)展,但其監(jiān)管卻沒有跟上行業(yè)發(fā)展的腳步,監(jiān)管的落后,在帶來極大安全隱患的同時(shí)還會(huì)提升社會(huì)運(yùn)營(yíng)成本,因此當(dāng)下急需監(jiān)管為無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展提供規(guī)范和引導(dǎo)。同時(shí)無人機(jī)相關(guān)的監(jiān)管政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及管制措施的發(fā)布不應(yīng)過多過快過頻,應(yīng)量小、有針對(duì)性和典型性,這樣就不至于導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到嚴(yán)重的制約。

  2017年被稱為無人機(jī)年,各國(guó)對(duì)民用無人機(jī)的管理都有符合其國(guó)情的管理方法和理念。中國(guó)作為無人機(jī)的制造大國(guó),消費(fèi)級(jí)無人機(jī)占世界領(lǐng)先地位,中國(guó)民航當(dāng)局對(duì)無人機(jī)的管理和監(jiān)督對(duì)世界民航當(dāng)局都有借鑒意義。而歐盟也早在2007年就對(duì)無人機(jī)的管理開始了法規(guī)框架的探討,歐洲航空安全局的按風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分類管理的理念同樣值得中國(guó)學(xué)習(xí)。

  本次交流會(huì)議,加強(qiáng)了中歐雙方民航技術(shù)項(xiàng)目間的合作對(duì)話,深化了中、歐國(guó)家在無人機(jī)監(jiān)管方面的交流與合作,這不僅對(duì)各國(guó)無人機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管制度的建設(shè)及規(guī)范具有重要意義,還能為將來建立無人機(jī)行業(yè)國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、全球監(jiān)管的目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),推動(dòng)無人機(jī)在全世界范圍內(nèi)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

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