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電力巡檢新工具——經(jīng)緯M200系列飛行平臺(tái)

2017-03-10 07:32 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 來源：大疆行業(yè)應(yīng)用
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云南省水能、煤炭、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能、風(fēng)能以及地?zé)崮艿入娏Y源豐富，電網(wǎng)密集，而多變的氣候和復(fù)雜的地形為電力巡檢帶來了很多挑戰(zhàn)。DJI...

　　云南省水能、煤炭、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能、風(fēng)能以及地?zé)崮艿?a href="http://www.hldxsj.cn/news/search.php?keyword=%E7%94%B5%E5%8A%9B" title="電力" target="_blank">電力資源豐富，電網(wǎng)密集，而多變的氣候和復(fù)雜的地形為電力巡檢帶來了很多挑戰(zhàn)。

　　DJI - 經(jīng)緯M200系列電力巡檢介紹

　　云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司昭通供電局地處滇東北地區(qū)，屬亞熱帶、溫帶共存的高原季風(fēng)立體氣候。昭通地區(qū)地形復(fù)雜、高差大，從海拔最低267米的金沙江畔水富縣滾坎壩到海拔最高4040米的巧家縣藥山，氣候類型從南亞熱帶到寒溫帶兼?zhèn)洹?

　　昭通供電局管轄的110kV-500kV輸電線路有3500km有余，輸電線路在崇山峻嶺間穿行，氣候條件惡劣；雷雨季節(jié)時(shí)間長(zhǎng)（4-10月），線路雷擊故障頻繁，員工故障巡視工作量較大，同時(shí)線路防洪防汛形勢(shì)嚴(yán)峻；冬季線路覆冰嚴(yán)重、覆冰區(qū)域廣、時(shí)間長(zhǎng)，同時(shí)昭通又處于金沙江地震帶上；輸電線路運(yùn)行外部環(huán)境復(fù)雜，運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)高，安全壓力大。

　　電力行業(yè)在選擇無人機(jī)的時(shí)候，首先要考慮可靠性和安全性。電力設(shè)備附近的磁場(chǎng)很強(qiáng)，經(jīng)緯M210內(nèi)置RTK定位系統(tǒng)，抗磁干擾，定位精度達(dá)厘米級(jí)，在電塔和電線附近能確保穩(wěn)定飛行，精準(zhǔn)懸停，大幅提升可靠性。

　　RTK解決了電磁干擾及精準(zhǔn)定位的問題，但對(duì)于一些飛行技巧欠缺的巡檢人員，貼近電塔飛行的危險(xiǎn)性較大。用普通航拍無人機(jī)的時(shí)候，需要離電塔很近才能看清細(xì)節(jié)，操作要非常小心。M210可以掛載Z30相機(jī)，擁有30倍變焦能力，能從10米外捕捉電塔的細(xì)節(jié)。點(diǎn)擊屏幕，即可放大所選區(qū)域，自動(dòng)拉近畫面，操作便捷高效，提升作業(yè)的安全性。

　　在進(jìn)行紅外測(cè)溫作業(yè)的時(shí)候，需要同時(shí)使用可見光和熱成像圖像對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行對(duì)照觀察。M210的雙云臺(tái)系統(tǒng)可以同時(shí)掛載兩臺(tái)相機(jī)。巡檢人員可以隨時(shí)切換圖像，迅速定位和判斷故障隱患。雙云臺(tái)系統(tǒng)可以縮短巡檢耗時(shí)，提升巡檢效率?，F(xiàn)在通過無人機(jī)進(jìn)行一座基塔的故障巡檢只需要10－15分鐘。

　　苛刻的工作環(huán)境需要可靠的飛行平臺(tái)，經(jīng)緯M200系列以出色的可靠性、靈活的配置和豐富的智能功能滿足各項(xiàng)任務(wù)的需求，降低了人工巡檢的風(fēng)險(xiǎn)，簡(jiǎn)單易用，全面提升工作效率，為電力巡檢提供強(qiáng)大、便捷的工具。

　　昭通供電局輸電管理所副主任邱平這樣評(píng)價(jià)M200系列無人機(jī)：

　　“M200系列無人機(jī)功能更強(qiáng)，性能更好，效率更高，能夠很好地滿足電力線路運(yùn)維工作需求，真正體現(xiàn)了“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”。

　　邵通供電局

　　昭通供電局輸電管理所自2014年開始試引入無人機(jī)進(jìn)行故障巡線代替人工登塔，以降低人身高墜風(fēng)險(xiǎn)。2015年開始正式推廣3個(gè)班組使用無人機(jī)巡線替代常規(guī)的線路登塔特巡、隱患排查、故障巡視以及常規(guī)周期巡視工作；2016年向輸電管理所所有班組以及各縣公司配網(wǎng)線路推廣無人機(jī)巡線應(yīng)用，并向無人機(jī)清理導(dǎo)地線異物等業(yè)務(wù)進(jìn)行拓展。

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