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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具根據(jù)最近提交給美國聯(lián)邦通訊委員會（FCC）的一份申請，我們發(fā)現(xiàn)了亞馬遜的另一項神秘的試驗性項目 —— 在華盛頓地區(qū)測試無線通訊技術(shù)。這家線上零售巨頭并未披露確切的緣由，但不難想象測試與亞馬遜充滿雄心壯志的無人機交付業(yè)務(wù)有關(guān)。
圖：亞馬遜Prime Air送貨無人機
據(jù)外媒Hothardware報道，亞馬遜正在向美國聯(lián)邦通信委員會(以下簡稱“FCC”)申請對一個移動項目進行秘密測試的牌照。亞馬遜稱，試驗性牌照的發(fā)放“符合公眾利益，是恰當(dāng)和必要的”。亞馬遜沒有披露測試的項目，但表示原型系統(tǒng)的設(shè)計目標(biāo)是支持“創(chuàng)新性通信能力和功能”。
另外，前NASA(美國國家航空航天局)宇航員、Prime Air(亞馬遜旗下無人機送貨服務(wù)部門)管理人員尼爾·伍德沃(NeilWoodward)被列為這次試驗的主聯(lián)系人。這次試驗的對象可能是用于亞馬遜送貨無人機的無線通信系統(tǒng)。
申請材料稱，亞馬遜的試驗將首先在公司位于西雅圖的總部室內(nèi)進行。測試還將包含在公司總部和附近室內(nèi)“臨時部署的低能耗、固定信號發(fā)射裝置和相關(guān)移動單元”。測試將在以亞馬遜位于華盛頓州肯納威克的客服中心為圓心，半徑為120公里的區(qū)域內(nèi)進行。亞馬遜劃定的測試區(qū)域非常大，在測試位置的選擇方面將有更大的靈活性。
文檔還進一步指出，“臨時設(shè)置的基站，平均每小時只以特定頻率發(fā)射5分鐘信號?！闭麄€測試將持續(xù)逾5個月時間，參與測試的全部是亞馬遜員工。
FCC的試驗性牌照，有助于個人或公司測試新技術(shù)，測試的新技術(shù)無須符合FCC的全部技術(shù)要求。FCC技術(shù)部門會對測試項目進行評估，確保它們不會對其他人造成危害。大多數(shù)申請通常會在數(shù)周內(nèi)得到批準(zhǔn)。
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