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印象中，你見過最強的“夜拍神器”是什么？
當然，每個人可能都有不同的答案。如果你要問我這個 E 卡口用戶，那我的第一選擇肯定是 α7S ii。
只有 1220 萬像素的全畫幅 CMOS 傳感器，五軸防抖再加上 40 萬的 ISO 上限，索尼這款“視頻利器”比上一代“感光利器”α7S 更進了一步，要應(yīng)付的極限拍攝場景也比之前要多。
而之后推出的 SNC-VB770 監(jiān)控錄像機也用上了這款傳感器。在確保拍攝可能性的同時，支持 4K 錄制模式也能為它提供“一開四”的畫面放大模式，以應(yīng)對各種監(jiān)控需求。
不過，如果要做更全面的安保監(jiān)視，SNC-VB770 這種只是其中一種方式。移動式監(jiān)視和跟拍也是重要的一環(huán)，這時就要出動帶夜視功能的無人機了。
根據(jù)影像媒體 PetaPixel 的報道，佳能今天發(fā)布一款工業(yè)用無人機 PD6E2000-AW-CJ1。PD6E2000-AW-CJ1 采用 6 軸結(jié)構(gòu)，機身能夠承載大約 10kg 的重量，本身能在雨中飛行。佳能表示，這款無人主要參與的是監(jiān)視和災(zāi)難搜救任務(wù)。
PD6E2000-AW-CJ1 搭載的是佳能在 2015 年發(fā)布的多功能相機 ME20F-SH。這款 ME20F-SH 用的是一塊 220 萬像素的全畫幅傳感器，單像素大小達到 19 μm，是其他佳能全畫幅相機的 7.5 倍。據(jù)稱，這款相機的最高 ISO 能夠達到 4000 萬，這個要面對完全黑暗的場景也沒有太大的問題。
從公開的拍攝樣張能看到，ME20F-SH 在極按的狀態(tài)下已經(jīng)能夠拍攝出畫面。雖然說畫面會有嚴重的偏色，但面對“只需要拍到”的要求，ME20F-SH 還是能夠滿足的，畢竟，監(jiān)控攝像機未必需要像普通相機那樣強調(diào)畫質(zhì)和美感，它們只要能夠拍到和拍清楚即可。
同時，ME20F-SH 附帶的是佳能 EF 卡口，無人機本身也有 10kg 的承重量。面對如此龐大的鏡頭群，ME20F-SH 的使用范圍也會擴大。
除了夜間，ME20F-SH 在日間拍攝上也有不錯的表現(xiàn)。其機身自帶 ND 濾鏡，支持 1080P 60fps 全高清視頻拍攝和 NTSC、PAL 模式，這些都能夠滿足絕大部分拍攝場景了。
售價方面，這款定位在“產(chǎn)業(yè)用”無人機產(chǎn)品，價格也是“產(chǎn)業(yè)價”。PD6E2000-AW-CJ1 的定價為 19999 美元，折合大概是 137981 人民幣。礙于這是面向搜救行動的機器，一般人基本不會用上。所以，價格也沒有太多討論的意義。
從另一方面去談，佳能傾向業(yè)界的步伐比起以前再多了一些。以前提起佳能，更多的一般是影像攝錄方面或醫(yī)用設(shè)備方面的建樹，提到最多的是 CINEMA EOS 系列產(chǎn)品。
但在佳能公布外供傳感器業(yè)務(wù)時就能看到，佳能在不斷擴展自身業(yè)務(wù)的跡象，當中也涉及不少新興領(lǐng)域。借助自身的技術(shù)優(yōu)勢來擴充業(yè)務(wù)面，對于現(xiàn)在的佳能來說是一種尋找方向的新形勢。
從之前的公布出貨統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以得知，現(xiàn)在的消費相機市場其實還不怎么景氣。可換鏡頭機身雖然能夠止住頹勢，但前景也不太明朗。不僅是之前提到的松下和重整業(yè)務(wù)的尼康，其他廠商都可能面臨著這些問題。
在這種狀態(tài)下，進一步擴張業(yè)務(wù)范圍，尋求有力的贏利點會來得更加重要。佳能選擇外賣自家傳感器，去進入像機器人等需要視覺傳感器的領(lǐng)域，尋找穩(wěn)定的供求關(guān)系，這對于公司自身和業(yè)界都有積極的影響。所以佳能這次在無人機領(lǐng)域的舉動，還是有相應(yīng)的作用。
只是，工業(yè)無人機市場中的競爭也不少。佳能這次踏進來，需要面對的是大疆、YUNEEC、極飛等無人機品牌，身邊還有東芝等同期進入的對手，壓力還真不輕。
總的來說，這個還有待進一步觀察才能得到結(jié)果。佳能表示，他們會在東京影像博覽 Vcom-expo 上展出 PD6E2000-AW-CJ1。屆時就能夠看到這款飛機的具體表現(xiàn)了。
2025-09-17 10:52
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