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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具每當(dāng)有一個(gè)新的科技熱點(diǎn)出現(xiàn)之后，不少年輕人都會(huì)心智高昂的投入到這個(gè)熱點(diǎn)中，誰都希望自己能走在潮流的前列，比別人搶先體驗(yàn)到一些新鮮的玩意，就好比是現(xiàn)在的共享單車，雖然暴露出了種種問題，但還是可以看出在年輕人當(dāng)中共享單車還是擁有非常高的人氣的。在此之前，無人機(jī)曾經(jīng)也是備受各界關(guān)注的一個(gè)新的科技熱點(diǎn)，原本僅僅只有少數(shù)人能夠接觸的無人機(jī)開始漸漸的走進(jìn)尋常百姓家。不過隨著無人機(jī)的流行，似乎問題也越來越多的出現(xiàn)，而且有著愈演愈烈的趨勢(shì)。
成都雙流國際機(jī)場(chǎng)連續(xù)多日遭遇“黑飛”
最近成都雙流機(jī)場(chǎng)可不太平，包括今天（4月21日）在內(nèi)，成都雙流機(jī)場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)數(shù)日因?yàn)槭艿搅瞬幻黠w行物的影響，多個(gè)進(jìn)港航班受到影響，只能在空中盤旋等待或備降。而就在昨天，四川省公安廳剛剛召開新聞發(fā)布會(huì)，就4月17日和18日，成都雙流國際機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)接連發(fā)生兩起因無人機(jī)干擾航班正常起降、導(dǎo)致多趟航班備降重慶、貴陽機(jī)場(chǎng)或返航的事件作出回應(yīng)。會(huì)上透露，公安部門已以涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪名立案調(diào)查。
如果說是剛剛接觸無人機(jī)，缺乏相關(guān)專業(yè)知識(shí)以及對(duì)法律法規(guī)的了解，那似乎還情有可原，但是一連幾天都在同一個(gè)機(jī)場(chǎng)發(fā)生類似的事件，不得不讓人猜測(cè)是不是有人故意而為之，而目前警方正在進(jìn)行調(diào)查，相信不久之后一切就會(huì)水落石出。而在去年，四川省公安廳曾發(fā)布加強(qiáng)全省軍民航機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)域安全保護(hù)的通告，對(duì)積極舉報(bào)擾亂飛行安全的違法行為的市民，舉報(bào)線索一經(jīng)查實(shí)，將會(huì)給予不低于一萬元的獎(jiǎng)勵(lì)，可見對(duì)于此類違法行為的整治力度與決心。
可能對(duì)于黑飛這個(gè)詞，不少人都已經(jīng)比較熟悉了，一般來說，黑飛是指未經(jīng)登記的飛行，在國內(nèi)任何未取得民航總局許可的飛行都是不允許的，而對(duì)于無人機(jī)這個(gè)新事物來說，監(jiān)管力度現(xiàn)在看起來還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，時(shí)常發(fā)生一些無人機(jī)在敏感地區(qū)或者禁止無人機(jī)飛行的區(qū)域飛行的新聞出現(xiàn)，例如春晚、比賽現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等等地方都曾經(jīng)傳出過無人機(jī)“黑飛”的情況，以至于現(xiàn)在不少大型演出或者活動(dòng)之前，對(duì)于周邊無人機(jī)的監(jiān)控已經(jīng)被當(dāng)成了一個(gè)非常重要的工作執(zhí)行。
無人機(jī)熱潮不斷升溫 管理手段也在不斷升級(jí)
針對(duì)現(xiàn)在日益嚴(yán)重的“黑飛”問題，各地管理部門也開始著手采取一些措施了，例如不少地方都引進(jìn)了各種各樣的裝備，有的可以對(duì)一定范圍內(nèi)的無人機(jī)信號(hào)進(jìn)行干擾，迫使其降落，而有的則是可以阻截?zé)o人機(jī)的控制器信號(hào)，進(jìn)而接管控制權(quán)，引導(dǎo)其進(jìn)行返航，最后一種則是直接將無人機(jī)進(jìn)行摧毀，不過一般來說為了防止無辜群眾受傷，避免影響一般都不會(huì)采用這樣的手段。
除了科技手段之外，不少相關(guān)人士也在呼吁在政策上加強(qiáng)對(duì)無人機(jī)的監(jiān)管。首先要將實(shí)名制管理制度引入無人機(jī)領(lǐng)域中，對(duì)于通用品牌的無人機(jī)，用戶可以通過操作軟件進(jìn)行注冊(cè)等級(jí)并且通過手機(jī)實(shí)名驗(yàn)證，而對(duì)于自行組裝生產(chǎn)的無人機(jī)，則需要向?qū)俚刂鞴懿块T注冊(cè)登記后方可飛行，做到一機(jī)一人。此外對(duì)于無人機(jī)的飛行數(shù)據(jù)也需要和主管部門進(jìn)行共享，便于在出現(xiàn)違法違規(guī)的飛行活動(dòng)的時(shí)候進(jìn)行追責(zé)。而在廠商方面，也可以在無人機(jī)系統(tǒng)中加入相關(guān)的位置攔截系統(tǒng)，在無人機(jī)接近凈空保護(hù)區(qū)的時(shí)候會(huì)自動(dòng)返航或者根本無法起飛。
無人機(jī)原本只是一些企業(yè)或者有關(guān)行業(yè)當(dāng)中運(yùn)用的比較廣泛，例如航拍、測(cè)繪、軍事等領(lǐng)域，但是隨著一些民用的無人機(jī)在市場(chǎng)上出現(xiàn)，普通人也可以輕輕松松的購買到一臺(tái)無人機(jī)，感受它所帶來的魅力，但是若是因?yàn)槿狈ΡO(jiān)管和自律導(dǎo)致一些大家都不愿意看到的悲劇出現(xiàn)，或許對(duì)這個(gè)新興事物以及整個(gè)行業(yè)來說都會(huì)蒙上陰影，所以除了政府相關(guān)部門、廠家之外，無人機(jī)操作者本身也要努力提升自我素質(zhì)，除了掌握操作只是之外，對(duì)于相關(guān)法律法規(guī)也要熟知，讓自己可以更加安全的體驗(yàn)無人機(jī)的樂趣。
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